Aries

Я не понимаю, чего все придают такое значение деятельности этих персонажей. Они – рудимент системы, построенной на финансовых потоках, эффективных менагерах, повесточке и повсеместном дилетантстве. Через год-два этой системы не будет (она уже в могиле, только не закопана), не будет и мальчиков-зайчиков. А будут серьёзные НИИ. Давайте просто наберёмся терпения.

Вполне разумная идея

С учётом безумного количества опечаток и ошибок на подобных "афишах" у меня чёткое ощущение, что там нет никаких редакторов, корректоров или вообще какого бы то ни было руководства, которое визирует такие поделки.

Тут довольно широко. Главное, чтобы радиусы поворотов были достаточными.

В пробке в сторону Кунцевской можно простоять минут 40, а то и час. До Давыдкова же этой пробки нет. Правда, её хвост растягивается до Багрицкого порой, так что сколько-то времени всё равно придётся потерять, но оно точно так же теряется и при движении к Славянскому. Даже если нужно на Кунцевскую, через Давыдково это будет намного быстрее. Там и остановка прямо у вестибюля. А на Кунцевской, если нужна БКЛ, шлёпать и шлёпать, причём с кучей лестниц.

А кого когда волновало, куда едут люди? Поток можно перенаправить искусственно. Сделать "укороты" до "Давыдково".

Вечером на Верейской автобусы идут пустые. Никакой 733 там не нужен, тем более он идёт только в одну сторону - противоположную от метро. Но с учётом того что там только "социальные" редкоходы 103, 104, 622 и 732, связанность начала Рябиновой с ближайшим метро, коим является "Давыдково", осуществляется очень плохо в течение всего дня. Езжу там почти каждый день, причём в разное время, и наблюдаю кошмар. Вот даже интересно, почему никакой маршрут с Можайки (со стороны области) не загнули к "Давыдково", ведь там оба поворота свободны круглосуточно, никаких пробок. Вместо того чтобы ползти к "Кунцевской", стоя в дикой пробке в оба направления.

В праздники гармошки там "особенно актуальны".

Видимо, с 224 какое-то тестирование идёт. На к/ст стоят обычные "гармони".

Какая-то странная чехарда. Туда-сюда. Подождали бы тогда до ввода зарядок на Крылатском.

Рушатся устои. ОБК-маршруты переходят на БК. Хотя не уверен, что ОБК на нём так уж и востребованы. Наверное, покрутили расписание. Кроме Кравченко заряжаться действительно негде. На Большой Юшуньской нет зарядки. Ещё, конечно, можно в 8ТП гонять, как т52, но это такая себе идея.

Сейчас на Каховской видел электробус на 224.

Смена подвижного состава, смена выпускающей площадки, смена трассы... Ожидаешь учащения как-то подсознательно.

Интересно, а у нового 202 интервал вменяемый будет? Сейчас 732 ходит крайне редко.

Почему же? Такой вариант трассы предполагался среди многих.