Mihail

6 часов назад, Дима Щ сказал:

В 22:20 до Сергиева Посада с 22 марта в 22:45. 

Логично. Почему изначально до этого не допëрли? На хрена одновременно было в 22:20 и посадскую и александровскую отправлять?  Хотя более логично конечно, было бы Александров на попозже сдвинуть. 

В а/к-1791 набирают обезьян... 

В 30.01.2024 в 18:54, Антикарг сказал:

А какой был самый длинный маршрут поезда в мире? Допускаю, в советское время мог быть Калиниград-Владивосток, а то и не приведи господь и дальше, типа София-Владивосток. С Болгарией же дружили тогда.

Из поездов более 9000км, что помню - Харьков-Владивосток, Москва-Владивосток, Москва-Пекин(через Маньчжурию), Благовещенск-Адлер, Хабаровск-Анапа.

Из ВБС - Киев/Донецк/Днепропетровск-Владивосток, Москва-Пхеньян(через Уссурийск), Москва-Сов.Гавань.

На нынешний момент более 9000 км, остался только Москва-Владивосток. Ну в районе 7500-8000 - Чита-Адлер, Тында-Кисловодск и Тында-Анапа. 

50 минут назад, Димон С. сказал:

А мне трехдверный 4292 в целом нравится. Лучший СК для большой сменяемости при условии входа во все двери.

Да ладно!  Хуже 4292 только бобики - и то с какой стороны посмотреть. В бобиках хоть нет ублюдской низкопольности с ублюдским из-за этого салоном... 

А так - любой ПАЗик будет комфортнее, чем 4292...  Правда ещё есть подобный высер - короткий 5292.

Только не 5-й собяметр!  

И вообще - для Москвы лучше всего то, что было до оленя. 

33 минуты назад, Odissey77 сказал:

Да ещё двоих товарищей на Дегунино сбило сегодня...

Как это они умудрились попасть под "поезд метро"? 😂

В 05.01.2024 в 21:45, Krendel79 сказал:

 

Ну да, это уже практически  статья за экстремизм. 

Точно! Слово "троллейбус" - это дискредитация мэра. 

В 28.12.2023 в 18:33, Yuriy сказал:

М2 перевести полностью на электробусы это всё равно что м3 полностью на электробусах.))) 

Кстати вчера ехал электробусом по м3. 

2 часа назад, FanatOT сказал:

Я бы не сказал. В ПАЗе около 16 мест сидячки, все по ходу движения. 

Сколько там в кубике? 9? 

3205 или 4234. 

25 и 31 сидячее место. И явно не дороже всяких уродств типа Газели-некст и 4292. И уж точно надëжнее. 

3 часа назад, Дима Щ сказал:

Посмотрел на Яндексе расписание с 10 декабря от Ярвокзала.

Не всё указали. Практически всем посадско/александровским добавили некоторые платформы, которые пролетают в текущем графике и пролетали ранее. И ладно бы только на участке Софрино-Посад, но ведь нет!  

Аналогично и в сторону Москвы. 

45 минут назад, AE777 сказал:

 

45 минут назад, AE777 сказал:

 

45 минут назад, AE777 сказал:

В советское время не было автобусных маршрутов из Раменского и Жуковского до Москвы (так же, как из Воскресенска, Коломны, Рязани, Озер, Зарайска и т.п.).

Да ладно!  Из Жуковского вроде нет, но из Раменского был. Из Рязани на Щелчок. Из Бронниц, Озëр, Зарайска, Белоомута, Егорьевска, Радовицкого Мха, Рязановки, Перхурово - на Ждановскую. Ещё летние были до каких-то деревень в районе Егорьевска. 

В Рошаль вообще от Щелчка ездил 329-й автобус и каким-то кривым маршрутом (уж не через Орехово-Зуево ли? Не помню точно) 

1 час назад, Зеркало сказал:

гораздо раньше... в конце 80-х до Загорска со всеми ездили что-то около 1.45 и то умудрялись опаздывать...))

Нет. Тогда со всеми 1.30-1.35 было. 

1.45 было в середине 90-х пару лет. Потом вернулось как было. 

5 минут назад, Зеркало сказал:

что, теперь от Москвы до Мытищ 45 минут будет?))

Да пох на Мытищи. Испоганили посадско-александровские эльки вводом ненужных остановок. 

Начали выкладывать новый график многострадальной Ярославки...  Пока видно только из Москвы.

Продолжается добавление мусорных остановок и посадским и александровским.  Удивительным образом не трогают 16:20 и 17:50.

Но видно тем не менее ускорение. Со всеми до Посада будет 1.35 - 1.37

Будут ли выдерживать этот график, если и нынешний более тянутый не держат ни фига... 

Р.S. - выложили полностью из Москвы...  Отстой отстойный! 😡

Только бы на Ярике не начали "собяметр" высирать... 

4292 может неплохо бы получился, если бы был без средней двери и с местами 2+2 без накопителя. Низкопольная замена Пазикам-3205, если уж низкопольность теперь так важна. Хотя салон Пазика-3205 или 3204/4234 всё равно комфортнее был бы... 

3 минуты назад, житель москвы сказал:

26к? А можете у них расписание актуальное стрельнуть в салоне и сюда выложить? А то они там наменяли что-то опять...

Они не ездят по нему один хрен. Первый и последний рейс да, а остальные хрен пойми... 

А так в новом расписании рейсов стало меньше. 

Сейчас поищу, где-то вроде в группе выкладывали... 

12 минут назад, житель москвы сказал:

26к? А можете у них расписание актуальное стрельнуть в салоне и сюда выложить? А то они там наменяли что-то опять...

В личку отправил. 

13 часов назад, sai сказал:

2-3 стоя в МВ не нужны. 

Скажите это например посадским бобиководам, набирающим в свои помойки по 10-15 стоячих на нашем пригородном маршруте. Жалобы на них идут уже 8 лет, с момента как каким-то образом они получили наш маршрут, на котором до них работали Пазики с Богданами и все были довольны. При этом тогда же они получили ещё пару маршрутов, где так же Пазики работали. И всё это якобы после жалоб пассажиров... 

На фото Транзит с более нормальной планировкой салона, но половина парка у них это Пежо с Фиатами, в которых 8 задних мест напротив друг друга. 

7 часов назад, igla сказал:

ну вот 159-й - это всё же больше вот этот вот 55-й, чем 26-й (в загорской системе нумерации - 25-й)

Талдом-Загорск (Посад) был 36, потом стал 66.

Дмитров был 33, стал 63.

Запрудня номер 55 не меняла, насколько помню. 

А 25-й в списке маршрутов тех лет - это "Посад - Николо-Кропотки", но я такой вообще не видел ни разу. 

А на Талдом и Запрудню ходили исключительно их местные 677-е, почти всегда набиваясь до краëв уже на автостанции Посада. По 2 ежедневных рейса было у них. Почему при этом отменили 55 - фиг знает...  Народ ездил же. 

66-й же подох, когда его года с 2000-2001 стала 1791 обслуживать, и вместо двух ежедневных рейсов, стала ездить по одному - вечером в пятницу, и утром в субботу с воскресеньем и на Пазике-3205...  Долго не проездили так. Видел я несколько раз тогда этот Пазик - человек 5-10 в салоне, не больше... 

1 минуту назад, Паштет сказал:

Там места более глухие, а Талдому хотелось хотя бы попутный ветер брать, чтобы совсем воздух не возить. Правда вот по-хорошему, по-социальному надо оба маршрута восстанавливать и Талдом - Посад и станция Вербилки - Посад. 

Был 55-й маршрут Запрудня-Посад, но сдох раньше Талдомского. 

1 час назад, Паштет сказал:

63й есть три раза в день. 

Сомнительно. У меня сложилось впечатление, что на нём ездят из Талдома в Павловичи и из Павловичей на Посад и таких пассажиров немного, а вот далее попутный ветер существующих маршрутов его не хило забивает. 

И из Хотьково 44-й два раза между рейсами 63-го.

А Талдомскому возможно нужен заезд в Вербилки, либо вообще по старому маршруту его пустить через Веригино и Николо-Кропотки, как он в общем то всегда и ходил до этого. 

16 минут назад, Lopasnensky сказал:

На бесплатность наталкивает мысль,что это была служебная развозка для каких-нибудь специалистов из "почтового ящика"

Возможно. Но им можно было пользоваться получается любому местному жителю. 

5 минут назад, Lopasnensky сказал:

Вот рейс до ГАЭС

Ну вот). 

Краснозаводский до Ярвокзала ехал. В 6:00 туда и в 17:00 обратно. Только точка отправления менялась. Отправлялся помню сбоку от Ярвокзала (где туалет), потом перенесли на площадь перед входом в вокзал, потом некоторое время от Каланчëвской, и потом уже от гостиницы "Ленинградская".

"Универсал" тоже до Ярвокзала ездил, в 5:30 в Москву, а обратно по моему в 14:00...

Ещё примерно до середины 90-х ходил автобус Краснозаводского химзавода в 7:00 в Москву и в 16:00 назад. До метро "Колхозная". Представлял собой ЛАЗ-695, либо ЛиАЗ-677Б. И был при этом бесплатным, но народа ездило им немного, несколько свободных мест всегда оставалось, сколько не ездил. 

5 часов назад, Смотрящий сказал:

А номер у него какой был?

388-й до Универсала, потом без номера. 

После Универсала опять 388, но с табличками "С-Посад - Москва".

А 387-й " ГАЭС-Москва" насколько помню, до ВДНХ ходил и при СССР. 

В 20.09.2023 в 14:19, sai сказал:

Кстати, в советское время ходили из Москвы прямые автобусы в Краснозаводск и ГАЭС.

Краснозаводск-Москва был года до 2007-го.

А так да сначала ездила а/к-1791, потом года с 94-95 уже "Универсал" и с заездами в Пересвет и Лозу. Ну а после кончины Универсала опять 1791 и уже до ВДНХ.