Mihail

7 часов назад, Lopasnensky сказал:

Что же все такие немощные то,а?? То колени упираются,то от "лицо в лицо" воротит?! Ездите на такси вон,или на личном автоведре чтоб всё устраивало. Вечное нытьё по поводу этих автобусов. Не нравится,вон Ранд есть,Автолайн есть,ещё куча перевозчиков где нет 4292.

То есть нужно мужественно терпеть неудобный низкопол ради хрен знает чего, и не вякать?)) 

И кстати не только 4292 неудобен, но и тот же городской 5292 не сильно далеко от него ушёл. Уже и городские 5256 с грустной ностальгией вспоминаешь, хоть я их и не любил никогда. 

15 минут назад, Ulis сказал:

Пока все молодые и здоровые.

Опыт поездок показывает, что типа "больные и немощные" бабки с сумками и тележками, залетают в любой автобус, независимо от его низкопольности. 

36 минут назад, Lopasnensky сказал:

А чё тогда не КАВЗ с газоновской мордой и не Кубань?🤪🤪. Совсем что ли потерялся уже. И что,3205 теперь низкополый?

Это вам,батенька,надо в регионы выезжать жить типа Калуга,Тула,Орёл-там этого 3205 дерьма хоть задом ешь.

Как бы эти 3205-е не рестайлили,но как он был колхозным автобусом не предназначенный для перевозки пассажиров,так он им и остался.

КАВЗ с Кубанью тоже неплохи в своей стихии. А 3205 я привёл в пример, сравнивая его с 4292 по удобству для пассажиров. Ну не 677-й же сравнивать? Их не выпускают, как это не прискорбно, а 3205 и 4234 да. 

Хотя вот длинный Паз-вектор можно с натяжкой и с 677-м сравнить. 

В Сергиев-Посад поступило аж 5 штук 4292...  Был разговор про 30 штук, правда уж лучше бы Пазики-3205, чем эти недоавтобусы с ублюдочным салоном. Зачем их вообще до сих пор выпускают... 

В 09.01.2023 в 20:48, Krendel79 сказал:

 

Краснодар так вообще новый миллионник и пересадка на другой местный транспорт. Но со времён Союза так и не имеет своего скорого поезда.

    

А при союзе когда был?  Помню только какой-то летний с Казанского, пассажирский с неудобным расписанием. 

После СССР был фирменный 119/120 "Екатеринодар" через Харьков, но просуществовал не очень долго. 

Ну и легенда 911/912 ещё 😁

А так "своим" поездом для Краснодара всегда была "Кубань", да и сейчас наверное остаëтся. 

В 09.01.2023 в 20:48, Krendel79 сказал:

 

В 09.01.2023 в 20:48, Krendel79 сказал:

 

5 минут назад, Ant77 сказал:

Если маршрут без режущих - почему бы нет) 

Но тем не менее не помню, чтобы эльки раньше времени на Ярик прибывали. Вот то, что почти все позже на пару минут причаливают - это есть такое... 

Может ПДС ещё чуть раньше прибыть, но здесь проще - как правило прибывающие ПДС никому не режут маршрут и им никто не режет. 

14 минут назад, Касым сказал:

Тут кстати подытожка по конкурсам подлетела с прикреплённым файликом. Поздравляю всех с рандами...

https://vk.com/wall-137324015_366176

МТА 22, ранды 172 это сильно...

В С-Посаде бы что-то сделали...  С автобусами бяда...  А/к-1791 стала филиалом Королëва, автобусы часто ломаются, не выходят в рейс, куча жалоб от пассажиров...  С ИПшными маршрутками ситуация не лучше после 1 января и безнала с социалками... 

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Не знаю как насчёт постановки но народу и правда подозрительно немного едет. Судя по всему не в час пик. 

Естественно спектакль!  Почему вы сомневаетесь в этом? 

1 час назад, Lopasnensky сказал:

И уехал не туда,а потом выё начал. Знаем таких,которым религия не позволяет посмотреть в расписание,и которые так и напрашиваются на грубую силу со стороны лок.бригады и охранников из-за своей тупости.

Ух сколько подобных обмудков встречается...  Которые сначала заходят в электричку, а только потом начинают спрашивать куда она едет или останавливается ли там-то... 

1 минуту назад, sai сказал:

А какое отношение это имеет к графику? Это криворукость дежурной, которая от времени хода никак не зависит.

О да!  Были частые моменты, когда между быстрыми электричками из Лося выпихивали товарняк и всё вставало раком. 

9 минут назад, Зеркало сказал:

 

27 не было никогда, 28 было в 80-х годах...

График 2001-2002 последний был таким. Дальше начались замедления. 

16 минут назад, Зеркало сказал:

ну не совсем... ЭП2Д и ЭД4М по комфорту все же ощутимо отличаются

 

а я тебе расскажу)) по графику было минут на 5 быстрее, по факту - привозили зачастую больше этих 5 минут))

Всё отстой, если оно с узкими откидными форточками. А зимой во многих ЭД4М вместо тëплого воздуха идëт холодный. Поэтому ЭД2Т рулят и летом и зимой. И форточки нормальные, и отопление. 

Опоздания? До начала 00-х например Москва-Мытищи со всеми было 27-28 минут и как правило нормально укладывались, так же как и в 45 минут до Пушкино и в 1.30 до Посада. 

Потом до Мытищ стало 30-35 минут и примерно так же остаётся и сейчас за некоторым исключением в виде более чем 35 минут. А в прошлом графике были некоторые и по 40-42 минут. Причём часто ещё и не укладываются в свои 35 минут. Вот вам и дополнительные пути! 

2 минуты назад, Lopasnensky сказал:

всё что было в "дособянинские" временена на том же Курско-Рижско-Белорусско-Савёловском кусте,не устраивало чуть более чем всех. 

После чего они решили, что это их не устраивало? После пиара МЦД? 

Их наверняка и троллейбус в Москве перестал устраивать уже после его уничтожения? 

10 минут назад, Lopasnensky сказал:

 

В общем один только вывод напрашивается,что с вводом всего вот этого и скорость упала и комфорт ушёл,точнее смыт в унитаз.

 

А все эти доп.пути(и будут ли они ваапче) пассажир ждать не хочет-ему сегодня надо быстрее с комфортом доехать до своего замкадья.

Причём "вот это всё" было и до Собянина, и нормально работало, и всё всех устраивало. 

Доп.пути?  Ярославка в пример, где со строительством доп.путей ничего не ускорилось, а только замедлилось ещё больше. 

1 минуту назад, Зеркало сказал:

откуда дровишки? или так, мысли вслух?

Мысли вслух, основанные на приходе ЦД на другие направления. 

Хорошо, что на Ярославке с этим поутихли планы... 

В общем и не мечтайте, что с приходом Соб.Ц.Д. на рязанку, там будут какие-то ускорения электричек. Везде, куда эта зараза пришла, стало только хуже. Ещё и замедлится всё запросто - до Раменского часа полтора не желаете? 

22 минуты назад, sai сказал:

Когда-то ходил. 

Писали, что был такой ВБС, но что-то с трудом верится... 

В 31.10.2022 в 21:51, Mazzy сказал:

 

По выходным очень интересная пара: до Балакирева 8-04 со всеми, кроме участка Софрино - Хотьково, и 8-05 СПосад быстрая, до Софрино по станциям. 

 

За счёт укаждостолбовости в балакиревскую на вокзале не лезут любители более ближней быстрой езды, они сваливают на вторую. За счёт этого от вокзала собака уходит со слабой заполняемостью, и заполняется уже в пути.

Пара ежедневная, только в будни 8:04 до Александрова. А 8:05 давно уже по станциям не до Софрино, а до Пушкино. Да и в это время народ едет разве что по субботам в дачный сезон. Такие же пары по выходным есть в 10:16, 10:22 и в 11:16, 11:19, где заполняются вторые александровские, а первые посадские везут воздух. Почему посадские не могут столько лет передвинуть например на 10:00 и 10:50 - загадка. Аналогично и в пиковое время 16:18/16:20, 17:15/17:20, 19:20/19:21. Отгадайте - какие битком, а какие полупустые?

А ведь было же когда-то нормальное расписание без одновременного отправления и без поостановочности посадских. 

1 час назад, Maxx сказал:

Ярославку начали выкладывать, ничего интересного не увидел, с ПК ничего не отображается пока

Испортили Александровскую электричку в 19:20 из Москвы, пустив после Мытищ со всеми. На хрена, если в 19:25 уходит пушкинская с такими же остановками? 

Чижику добавили Софрино, Хотьково и Струнино. (следующий шаг видимо - ввод Лосинки с Мытищами). 

15 часов назад, Krendel79 сказал:

С нового графика начинается более активное спихивание ПДС с Казанского на Павелецкий. 
    Пока выложили графики по Орскому и 94 Пензенскому.

Не только их выложили. 

392-й например ускоряется от Москвы до Уфы на 50 минут, Южный Урал на 18 минут (за счёт ускорения от Москвы до Рязани). Да и подускоряются ещё некоторые. 

Спихнули на Павелецкий только 93/94.

16 часов назад, Maxx сказал:

Давно пора, это один из самых странных маршрутов поездов, идёт через самый центр Москвы, но идёт быстро и увиливает на соединительную ветвь, без остановок.

А на хрена ему посадка в Москве? Чтобы у нижегородцев с владимирцами меньше возможностей было уехать им?  Чтобы его заполнила всякая приблуда от Москвы до Воронежа или дальше? 

10 часов назад, Higre сказал:

В Талдоме года 2 назад ещё появился 159. Но мой месседж был о другом.

Это до С-Посада и он не социальный. 

Всем привет. 

Кто нибудь ездил недавно транзитом через Петропавловск, после его растехничивания?  Беспокоят ли с проверкой документов или вещей? Выпускают ли на платформу? 

10 часов назад, Elektroborman сказал:

Если будет обычная лепестричка без кресел, пусть даже модная ЭП-3Д, то для междугороднего маршрута это совсем не айс.

Сколько угодно примеров, где на длинные дистанции ездят обычные электрички - один состав со сменой номеров и временем в пути примерно столько же и даже ещё больше. 

56 минут назад, ТГМ4А-0963 сказал:

сидя с 10 до 22 часов? сомнительное удовольствие.

Несколько раз ездил 82-м поездом и в Казани всегда была приличная высадка. А прибытие в 2 часа ночи. Очень это удивляет при наличии поездов с более удобным временем. 

В 05.07.2022 в 20:43, Krendel79 сказал:

На МЖА пишут что новый график есть мысли запустить двухэтажку Москва - Ебург. Со временем хода 24 часа. 
    Отправление из Москвы в районе 13.00, прибытие после 23.00.

   

Идиоты! Зачем портить поезду график, существующий десятилетия?  Да ещё и очередной поезд портить, превращая его в двухэтажную бичарню!  

Лучше бы вернули как до 2020-го было - через день Улан-Удэ и Тында, а не одним составом с нехваткой мест. 

А вместо такой мастурбации с 15/16, дневной до Казани или хотя бы Арзамаса. 

В 05.07.2022 в 20:43, Krendel79 сказал:

 

В 28.06.2022 в 15:46, Krendel79 сказал:

То есть выборочно но без особого внимания только к кавказцам и азиатам. 

Чернота - "белые" люди.