р522тв

Мне Перекрёсток не нравится (в Королёве , в других не был давно) . Не всегда можно купить например свежие фрукты : или нет или гнильё . Добавлено Бывал - очень не понравилось: - пока дождёшься внятного ответа от консультанта (или пересылают от одного к другому , либо просто пробегают мимо), - проблемы с возвратом товара (покупал унитаз уже дома обнаружилась трещина в скрытой полости - при сливе подтекал. Найти при внешнем осмотре в магазине не удалось т.к. она , как писал выше , спрятана внутри . Однозначно - заводской брак ибо ни при транспортировке ни при установке такую трещину не сделаешь. Но в магазине упёрлись намертво : мол вы сами эту трещину сообразили . Полчаса разговора, а потом и ругани чуть ли не с десятком менеджеров результата не дали . Все чеки были в порядке . - ещё покупали какую-то прокладку к нашему многострадальному унитазу . У меня были подозрения , что она не подойдёт , но менеджер клялся и божился что именно она к такому типу толчка и я поверил , как выяснил - зря .

Нет , я не перепутал. Во всём магазине наберётся чел 15-25 , но из-за того , что работает 1-2 кассы создается очередь . Впрочем я был в Пятёрочке всего раза 3-4 (у пл. Маленковская) , но такая ситуация повторялась каждый раз. Добавлено Кстати бывал я в Пятёрочке всегда по выходным.

Метро считаю вполне нормальный магазин . Единственный минус - некоторые товары можно купить только упаковкой . Очень ненравится Пятёрочка - даже когда мало народу в магазине работают 1-2 кассы и создаётся очередь чел 5-7 . Причём кассирши еле шевелятся , как мухи сонные .

Моё мнение: если его там и пустить то только до м.Ботанический Сад . Ул. Вильгельма Пика и Сергея Эйзенштейна в час пик сильно забиты .

АВТОТРЭВЭЛ всмысле ?

Мой сегодняшний аппарат на фото . Мне нравится больше , чем любой горный/многоскоростной . А моя велоистория такова : 1. Бабочка 2. Орлёнок. 1981г.в. На свалку отправился в 1987 или 88 году. 3. Аист (доржный). 1985г.в. Угнан из подъезда дома 09.05.1991 4. Аист (складной). Достался в подарок от кого не помню . Я на нём проездил месяца 2-3 и обменял его на 5. Украина .1989г.в. В экплуатации до сегодняшнего дня . За эти 15 лет от него практически не осталось ничего родного . Менял даже раму (не выдержала жёстких условий эксплуатации) . Несмотря на всё это всегда поддерживаю вело в идеальном состоянии .

Вот они - красавцы.