Infeer10

Его, как и 337, 993 (ну и 417 неудавшийся) перенумеровали, потому что номера нужные занимали. А т58 явно ничего не занимает.

Видимо, да. У него, как и у 704, с 12 числа отсутствует расписание.

е33 — это 300, про 400к ничего неизвестно. И е34 тоже, похоже, отложили.

Рано ещё, у него огромное одностороннее кольцо, что совсем не по-магистральному.

Также в расписании возле станций МЦД-3 с 12 числа отсутствуют: Останкино — 76, с585 (этим, вероятно, просто заезд сделают) Моссельмаш — 70, 698 (эти явно объединят) Грачёвская — 665 Косино — 747

Этот должен был с нового года поехать, но что-то не пошло.

https://t.me/SabinaTsvetkova/646?single https://t.me/SabinaTsvetkova/657

https://t.me/SabinaTsvetkova/646

https://t.me/SabinaTsvetkova/634

Изменения: 15677743 (mosreg.ru) Новые маршруты по нерегулируемым тарифам на 6 автобусах малого класса: 1294к «Мытищи (улица Белобородова) — Москва (метро «Медведково»)» 1295к «Мытищи (улица Сукромка) — Москва (метро «Медведково»)» Оба маршрута практически полностью повторяют № 1163 и 1172. Вероятно, это означает их передачу из московского подчинения в областное. Изменяемые маршруты: 144к будет укорочен до метро «Котельники», выпуск уменьшен с 20 автобусов до 10 291к, на данный момент недействующий, будет следовать по новой трассе: Балашиха (автостанция Южная) — Белая Дача — Садовод 876к будет укорочен до МЦД Волоколамская + 1282к будет продлён до ЖК «Новая Рига», к выпуску добавляется 4 МК 209к продлевается до ЖК «Лесобережный» 15677742 (mosreg.ru) Легализация существующих трасс без изменения выпуска: 551к, 558к, 868к; 946к (адрес перевозчика) С изменением выпуска: 553к: 16 —> 15 566к: 4 МК —> 1 СК, 6 МК 576к: 16 —> 10 916к: 1 —> 10 954к: 14 —> 26 1226к: 20 —> 17 1228к: 16 —> 6 1274к: 6 МК —> 4 СК, 4 МК Отменяемые маршруты: 387к, 413, 430, 449к, 483к, 487к, 516к, 534к, 556к, 819к, 1206к, 1211к, 1218к, 1245к

Новый реестр смежных маршрутов: Реестры_на_сайт_смежный_и_межмун_распоряжения.xlsx (live.com)

1282к будет продлён до ЖК «Новая Рига», к выпуску добавляется 4 МК 209к продлевается до ЖК «Лесобережный» 15677742 (mosreg.ru)

А они есть? Мне казалось, водители Митинских электробусов с автобусов 15 парка были взяты.

Ну, маршрут 11 парка в Митино гнать тоже странно.

Интервал 3-10 минут — это не так уж и плохо.

Расписание с 11 числа отсутствует у 173. Предполагаю, что 356 станет электробусным с водителями со 173, а машины с водителями с356 взамен перейдут на 173.

Если уж организовать к новому метро маршруты от новых человейников, то из Середневского леса что-нибудь нужно или даже из Марьина.

А вот и нет, в последнее время про электробусы вообще не пишут. В объявлениях про 135, 328, 846 и с538 написано, что изменены автобусы.

Скорее всего, сам 356 и будет электробусным.

Если запретить парковку на круге, то точно развернётся. И человейники на Кварцевой ещё не полностью заселены, так что на будущее БК вполне пригодится.

https://t.me/DtRoad/27884?single До конца года мы выпустим на маршруты коммерческих перевозчиков более вместительные автобусы. Максим Ликсутов сообщил, что обслуживание маршрутов 870 и с18 на автобусах среднего класса завершается, поэтому будут разыграны новые контракты на перевозку автобусами большого класса. Основные требования к новому автобусному парку: 🔹 на 30–40% больше мест 🔹 новые сидения с тканевой обивкой, устойчивой к износу 🔹 более яркие маршрутные указатели 🔹 больше валидаторов 🔹 не менее 8 USB-зарядок «7 лет в столице коммерческие перевозчики работают по Госконтрактам, что повысило безопасность и уровень сервиса во всем наземном городском транспорте Москвы. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем обновлять подвижной состав: выдвинули новые требования к перевозчикам, чтобы увеличить количество мест в автобусах и повысить уровень комфорта для пассажиров», — добавил Максим Ликсутов.

Возможно, дождутся открытия филиала детской поликлиники № 104, который вроде ещё не скоро откроют.

По всей Нагатинской новые платформы будут: Нагатинская_ПОДД.pdf (vk.com)

Он тоже не разыгран, кстати. Если смогут под него смогут найти место на Осташковской, то можно завернуть туда вместо Лося и тоже на электробусы.

Маршруты из его контракта 2018 года уже разыграны, а он нет, так что на частнике он может остаться, если только ему зачем-то решат продлить контракт или обменяют с каким-то маршрутом из контрактов других годов. Так что наиболее вероятно, что он уйдёт в МГТ, и логично было бы на него поставить электробусы.