Shv

На Лихоборских буграх спокойно можно установить.

Если в Лихоборы активно пошли электробусы, когда их стоит ждать на т57? Уже давно говорят, что он будет на них.

Сегодня видел кубик 6АП по Костякова в сторону Дмитровской, правда потом повернул на Дмитровское шоссе через ул. Лисицына. Думал просто едет в парк, а там были люди внутри, вроде как пассажиры. В честь чего может быть? Вдруг на Костякова решили вместо трамвая выдать 😃

Что-то в Тимирязевском прям все хуже становится с ОТ, получается. 72 кастрировали, трамвая нет, трамваезаменитель ходит отвратительно, 22 с 82 тоже фиг пойми что. Спасает лишь наличие 319 и автобусов на Дмитровском шоссе, ну и относительная близость к метро

Как житель района могу сказать, что 87 нужно грохнуть, а 27 или 29 продлить по Вятской до Савеловского Вокзала или круг по Хуторским улицам, что даст более быструю и удобную пересадку на Дмитровскую. Однако стоит организовать маршрут для подвоза от Тимирязевской до Красностуденческого, чтобы связь от 87 не терялась. Вообще сейчас стоит 027 перенаправить на Костякова, а то улице без трамвая плохо, а альтернативы нет. Плюс открыть конечную на Дмитровской, все равно работ там не ведётся

Кубик на 032 это вообще нормально?

На т56 вообще камаз с филиала Центральный, так что походу не с Лихобор

Вот читаю тут про Ранд-Транс и как-то страшно становиться за родной 319

Вот это насторожило немного. Зачем на слух отвечать официальному аккаунту, не понимаю. На вопрос об окончании ремонта вряд ли бы так ответили... Но опять же, я надеюсь застройщик поймёт, что лишать трамвая целый район, часть Коптева, Тимирязевскую Академию и Университет Печати это как минимум нелогично, автобус тут не справиться. К тому же, эта линия одна из старейших в городе, сомневаюсь что надо её закрывать, Лужкову не дали этого сделать.

Как житель этого района, первый раз слышу Я сомневаюсь, что так просто закроют трамвай, особенно, когда на нем столько пиара шло (премии и т.д.) Ну либо пусть снесут парковку и там что нибудь делают.

1. Бесконечные ремонты? Я сам не доволен всем этим, так как активно пользовался 27 трамваем, но тут вина на подрядчике, который оказался не добросовестным. К тому же, Лискутов заявлял недавно: "В 2020 году мы начали интеграцию трамвайной инфраструктуры с мосметро. Предстоит большая работа по ее усовершенствованию и внедрению новейших технологий в обслуживании 435 км трамвайных путей." (из телеграм канала Дептранса) Так что, какое закрытие трамвая, я не понимаю... 2. Не знаю, какие 2 маршрута, когда 3: 10 и 21 ходят до Строгино

Но при этом на Войковской работают достаточно активно, так что странно это все.

Сейчас увидел БВ на 027, хотя там обычно только ОБВ

Сегодня смог побывать на Войковской и на Дмитровской, что увидел: На Войковской техника работает, но особо не понял чем занимается, однако есть шпалы в некоторых местах и в принципе, жизнь там есть На Зои и Александра Космодемьянских пусто, все пути в снегу На Дмитровской завезли щебень, несколько куч, может уже и начнут что делать, а Костякова и Дубки как и всегда пусто

Интересно, если отменят 595, то Старый Петровско-Разумовский проезд оставят без более менее частого транспорта? Просто 84 и 384 можно записать в почти призраки, а 595 хорошо так забивался там, лично наблюдал. Может его не отменять, а сократить или сделать новую связь, чтобы не дублировать 72 и 22?

В телеграм канале Дептранса Москвы выложили пост про первую линию трамвая и коснулись ремонта путей где ходит 27 трамвай. Как написано скоро работы завершаться и будут ходить по новым путям. Самое интересное, что ремонта там до сих пор нет.

Не знаю куда написать, поэтому тут. Как давно в экс 7 АП и ЗелАК поменяли информаторы? Теперь, например, в М10 озвучивает остановки тот же человек, который озвузичает в Краснопресненском депо

На свой вопрос по поводу Вятской интересный ответ - 466 пойдёт от Петровско-Разумовской через Красностуденческий и вутечича к Вятской до Савеловского Вокзала. Интересная связь теперь в тимирязевском районе, а не глупое дублирование 319 и схожих ему Плюс 574 грохают в пользу 319, на котором будут низкополы и пойдёт через башиловскую и 4-й вятский переулок до Динамо 595 вообще грохуют, что зря, как по мне, часто им пользовался, когда 319 не было 604 и 692 грохуют, что правильно, смысла в них мало

Я так понимаю, с укоротом 727 на Вятской не останется НОТа? Странно, конечно, может трамвай решили туда вернуть (шутка) Вот интересно ещё, что с 319 сделают - переведут на БК с большими интервалами или на СК? Потому что вроде есть места, где условному 5292 будет проблематично проехать.

Что сказать, приехали... На обоих участках обязательно нужен ремонт (может кроме Костякова) и такое происходит... Ну, может быть, уже ремонт при ремонте путей метрополитеном не будет такого ужаса

Ожидаемо, что перенесут, на Дмитровской до сих пор ни слуху, ни духу. Как за месяц успеют, не представляю.

Насколько я понял, некоторые места так уныло делают, потому что тупо нет рельс ещё. 28 заключили даже контракт на их поставку. Однако, что мешает начать мелкие работы на той же Дмитровской, не понятно.

В понедельник видел гармонь на О32, это редкость или есть в выпуске ОБВ?

Соглашусь, что с организацией этих ремонтов беда. Вот на Костякова, до сих пор ничего не делают, а прошло больше двух недель, на Космодемьянских только часть делают. А сдавать должны в конце ноября. И куда жалобы кидать, неизвестно. И нет смысла, скорее всего, так как ответят, когда ремонт начнётся и скажут все выполняется.

Менять на Костякова? Зачем? Там меняли году в 2010, если не ошибаюсь, лучше бы у Тимирязевской Академии, вот там страшно ехать.