Алексей_Войнов

В текущем году впервые за 265 ушли, соотвественно и за 270 тоже. Не было такого ХБИ.

А она сегодня спокойненько каталась по 45 и не знала что ее оказывается уже нет. :-)

Нет, давние советские инструкции регламентировали зависимость износа от пробега только для линейных автобусов. Износ любого другого ПС даже тогда зависел только от возраста, а сейчас вообще-то законодательство не требует и от линейных учитывать пробег.

В И-280 низкопольностью не пахнет (а низкопольность уже давно принципиальное условие), а все остальное такое же проблемное и ненадежное. Как будто Скании в Москве не работают, пусть даже и на коммерции. Нормально смотрятся, ими водители народ хорошо трамбуют, но стоять у двери неудобно, поворотный механизм сильно сужает проем.

А 435й-автомат, постоянно мозолящий глаза на 127, стало быть на чермет порезали? ;-) Ну хоть подумайте немного прежде чем чушь написать...

Обдирать похоже будут завтра, судя по вот этой новости: http://www.tr.ru/news/3674

Дискутировать особо не о чем. Совершенно не продуманная и не сбалансированная схема. P.S. Попытка сотворить нечто со 198 вообще шокирует. Это ж надо до такого додуматься...

Судя по всему - да. Какую толпу? Ты там собрался только 157 и 818 оборачивать, это в лучшем случае одна машина в 4-5 минут. Это никак не скажется, вечером там и так все практически встает из-за выезда с Минской на Кутузовский, увеличение будет незначительно, в остальное время проблем вообще не будет. Там будет станция метро фактически в пешей доступности, и не одна, да и 11 и компанию отменять никто не собирается, да и сейчас не слишком там 109 загружен. Дык никто вроде как и не предлагал туда ничего перенаправлять. Я предлагал ничего лишнего оттуда не убирать, так как нет особого смысла.

Ну например в данном варианте теоретически 818 можно до Филпарка продлить, тогда заезд будет не нужен. Нет смысла. Вообще. Его можно отменить. Спорно. Может имеется смысл в закольцовке Вересаева-Кунцевская-Гер.Курина - СБ - Давыдково - Свиридова - Вересаева д/в? Не имеет смысла - перевозка воздуха от Кунцевской до СБ. Да и поворот к СБ пока имеет не больше смысла - Кунцевская будет в траспортном отношении более привлекательна.

Сегодня в районе ЮЗ и на МКАДе видел оранжевые Богданы с большими логотипом Трансвея. Судя по всему и они на 477м вместо китайских поделок.

Что тоже самое? Старых не красили, а просто заново обклеили.

Уже две недели. Покрасили целиком, да и наклейка сильно износилась.

Да, она была учебной, но вот таких подробностей я к сожалению не помню.

Ну вообще на Пасху именно так и делается - от метро по Симферопольскому, обратно по Варшавке, двухстороннее движение по Симферопольскому невозможно из-за ширины местного проезда к кладбищу, хотя это и было бы наилучшим вариантом.

Он с первого дня на 733, ходит по одному и тому же выходу.