Василий29092002

Да в принципе и сейчас всё более-менее понятно, за исключением 200-х и 300-х выходов. А описанная Вами система действует в Трансавтолизе. Правда, на 800-х там вроде смена есть

На 785-м сегодня замечена машина с Тёплого Стана (010614, если не ошибаюсь)

Про маски и перчатки она теперь везде говорит, кроме частников, там Бикметова загрузили относительно недавно (даже слишком много, в Трансавтолизе о необходимости носить маски и перчатки он говорит после каждой остановки), а менять прошивку каждый день как минимум бессмысленно

Значит, пока Абалкина, что не может не радовать. А в ФЮ, видимо, не умеют работать с Орбитой. В 17-м есть такая проблема на автобусах с внешними динамиками. Видимо, Орбита не умеет пока работать с 2-мя параллельными каналами. Я с Орбитой игрался, у меня лично не получилось добиться параллельного звучания в салоне и на улице. Хотя вроде как в Зелике и ТМП 20 смогли настроить?‍♂️

Вообще всё не очень ясно с голосами. В ФЮЗ вроде как и эта баба, а вроде как и Бубнов. Сегодня ездил на автобусе со свежей прошивкой от него, там как раз про маски и перчатки эта баба говорит. В трамваях пока тоже Бубнов/Зубков с этой бабой и перчатками. В Зелике не всё перезаписали, много где ещё Воробьёва. Про Западный ничего неизвестно. В 17-м Бубнов, скорее всего, останется. Объявление текущей остановки и следующей объявляются с разрывом в 5 секунд, видимо, как и требуют сверху.

Когда только пришёл, был нормальный. А сейчас какой-то грустный. И что-то непонятное с построением фраз "Вас приветствует... Мосгортранс, филиал... Восточный". Может, это как-то связано с постройкой фраз в Селене

Может, мой вопрос пока обсуждать слишком рано, но тем не менее, задать его хочется уже сейчас. В следующем году нас ждёт новая волна тендеров. Все маршруты частников 2016-го года появления (коих большинство) будут снова участвовать в тендерах, но будут и новые. Вопросы: 1) Много ли потеряют частные перевозчики-олигополисты (Трансавтолиз и 20-й ТМП)? 2) Будут ли отстаивать свои маршруты частники поменьше (Гепарт, ТК Рико и Альфа-Грант)? 3) Появятся ли вообще новые перевозчики в Москве (в том числе и те, о которых мы никогда не слышали)?

От ст. Солнечная до метро, почти никто им не пользуется (вне часы пик), а дальше делает круг по району, жителям Щорса, и, в меньшей степени, Волынской, может быть полезен

Типичный районник, до Солнцева возит воздух, а дальше может быть полезен только в часы пик.

Передача в другой парк. Обкатаются через пару дней, и всё нормально поедет

А я вообще не понимаю, зачем перенумеровывать. А кто займёт номера 0101**, 0111** и т.д.? Не прикасайся к тому, что хорошо работает.

На ЛиАЗах был Яровой, надо будет узнать

А 715к убили? Не нашёл его в расписании. И кто обслуживает 419-й маршрут, который напрямую связан с 715-м?

Может и понятно, но мой внутренний перфекционист плачет. Но это работает только в том случае, если водитель переключает остановки. В противном случае, пользы от этого нововведения (которое на такое уж и новое) ноль Когда только начал ездить на ОТ по Москве, тоже задавался этим вопросом, в Европе вообще никаких дополнительных объявлений нет, всё по делу. А потом привык, ну говорит и говорит

Например: МЕТРО "ОЗЁРНАЯ" Или ЮГО-ЗАПАД 32-33Й КВАРТАЛЫ Выглядит ужасно... Начальная и конечная- самый удачный вариант для старых Селен. А по поводу служебных, оставили только объявление о забытых вещах и необходимости приложить билет к валидатору, все остальные про работу, штрафы и т.д. убрали

Зачем А в Сокольниках обедать, до него ещё доехать надо. Я про нули говорю, которые, как правило, начинаются с конечной станции или обоих конечных.

ФЮЗ тоже по-тихоньку начали обновлять. Все те же проблемы: жизнерадостная дикторша, ужасные названия конечных на 2 строки и урезанные служебные записи

012 как раз ни о чём и не говорит, вот если бы четвёртую цифру запомнили, можно уже говорить о конкретной колонне. Непонятно, почему так много передач из ФАТПа, неужто под т28 и м4

Учитывая то, что ФЦ всегда плохо работал, то всяко лучше. Вообще, у ФЦ очень странные дела происходят. Понятие "колонна" там не существует. На 715-м наблюбал автобусы из других колонн, с некоторого времени на регулярной основе, ещё на 42-м, на 157-м, да много где

Приехали... смириться с такой потерей я не смогу. Испокон веков ездил ФАТП на 715-м. Много что-то в последнее время передач из ФЦ именно в ФЮЗ. 120, 187, 807, теперь и 715 Вот только я заикнулся, что МГТ наконец-то привёл в порядок распределение маршрутов, как вдруг... отличные нули выходят, Авиамоторная-Лужники, Марьина Роща-Лужники, Фили-16-я парковая. ТМП 20 с его нулём с Киевской в Алтуфьево отдыхает

Поправочка: заместитель гендиректора

А вот неясно, надолго ли они там задержатся) в последнее время ерунда какая-то с голосами происходит. Яркий пример- ФЦ. Сначала был Эдик Богомолов, потом радиста Белова турнули из МГТ, пришёл Бубнов и меньше чем через полгода появился Яровой. В 20м тоже всё плохо. Сначала Яровой, потом Бубнов, через год снова Яровой, а сейчас в новых гармонях женщина какая-то (смотри несколько сообщений выше)

Понятно, оптимизация во всей своей красе... надо покататься по Москве, пособирать записи, а то будет у нас одна девушка на все парки

Не, так МГТ не умеет, а вот частники практикуют)