Coolisha

То, что ты описал - это стандартная ситуация на этом маршруте и в течение дня, не только вечером. У меня так несколько дней подряд тоже было. Причем реально интересно, где теряются вагоны на таком коротком маршруте. Кстати, маршрут хороший и пользуется спросом (не на витязь, конечно), но его стабильность...

Случайно попалась фотография в сети "Готовая объездная линия на Варшавском шоссе", и реально ее готовность на высокой стадии. Это что за проект и надолго ли? Судя по фото, это всё происходит в районе тоннеля Каширка-Варшавка.

Спасибо за инфо. Явно чувствовалось что что-то не так. А куда делись водители? Вдруг снег всё таки заставил их уволиться после очередного унижения с очищением путей этой зимой? Если так, то респект, я готов еще больше ждать трамвая.

1. Снега нет на путях. Почему трамваи продолжают отвратительно ходить? На ПМ ни 7, ни 50 как минимум 15 минут не было в вечерний пик. На Бауманской еще хуже. 2. В Сокольниках всё норм? Видел, что 43 поехал на Каланчевскую, хотя линия на Краснопрудной работала. 3. Что делает морковка на 37-м?? (исторю с передачей маршрутов в ТРЗ знаю). Я ее с трудом представляю на 50, а уж на 37... Готовят пассажиров к вместительному Т2?

Твои наблюдения сегодняшние или вчерашние? 3-й направлен до разворота на Серпуховском валу. Сегодня там очень весело. Мой вчерашний опыт, вечерний час-пик, пятница: Понятное дело, что я ничего нового не скажу - Из-за идиотского подвижного состава был полнейший невывоз бульваров и Новокузнецкой ул. Интервал по Сахарова (в сторону центра) около 20 мин, а в другую сторну еще больше. Видимо пытались вывезти бульвары укоротами до ЧП, но не получилось. И самое интересное! В мой вагон, в который воздух уже не помещался, на полном серьезе заходят контролеры!!! Кто не в курсе, на Т1 они каждый день (в прошлую субботу даже в 23:15), но зачем их посылать в день, когда линия конкретно сломалась??! В итоге контролеры ждали высадку на Воронцовом поле (до этого не могли ходить по салону), проверили нас человек 8, я спросил "Уместно ли проверять билеты при неработающей линии?", в этот момент вагон снова забился людьми, проверка таким образом закончилась (снова нельзя было пройти), и мы поехали с ними до Павелецкой. Вопрос: Если 38 и 39 работают от Павелецкого дальше своими трассами по Дубининской, не проще ли было Т1 завернуть на Пролетарку, чтобы вагоны быстрее оборачивались?

Даже в такой ситуации нам напоминают об Этом автономном трамвае.

Зимой никаких работ. Весна-осень каждый год.

Я извиняюсь, где этот дублер пройдет? , там всё застроено (новым строительством), плюс железная дорога рядом... Даже, если его построят, то до условно 2030. диаметр(ы) будут страдать всё больше по мере заселения этого мега жк (и других проектов там же).

Новое проблемное место, в т.ч. для Т1. Точнее, оно как бы не новое, но в последнее время активизировалось. Остановка "Дубининская, 57", тут заезд в огромный жк Павелецкая сити. Шлагбаум этого жк создает такие трудности, что 3 машины в очереди на заезд в жк уже создают проблемы движению на Дубининской. А повернуть в этот жк можно из обоих направлений с Дубининской. Охрана жк себя ведет хуже паспортного контроля. Перед шлагбаумом раздается голос с вопросами... А за это время Дубининская стоит вместе с трамваями...

Ехал. Подъезжал к метро Третьяковская (в сторону центра). Внутри были два водителя и примерно 4 члена "комиссии".

Витязь 31389 с "опущенным пантографом на крыше" замечен сегодня на Новокузнецкой ул. ("Посадки нет"). Началась установка аккумуляторов в витязи по контракту??

У т1 поменялась надпись на табло при следовании в депо. Теперь крупным шрифтом пишется Серпуховский вал, а под этим более мелким шрифтом "далее в депо на ул. Шаболовка". Это не первое изменение. До этого Фабрика Ударница отметилась в разных ролях.

На табло точно было Семеновская, а не Сокольники? (до Сокольников частый укорот). Или это водитель уже по дороге объявил, что поедет до Семеновской? Не любят же особо поворт направо на Преображенке...

Исключительно декоративная функция. Лажа с самого начала была намного чаще, чем в половине случаев.

Проезжаю кольцо на Каланчевской (20:00), на котором тусуются только две пятерки. Это у них обед на Каланчевской в силу однопутных колец или что-то случилось?