СергоФан

И теперь у 519 маршрута ТРИ остановки с одинаковым названием подряд, что НЕ нормально.

С прошлой недели на 961 маршруте работают электробусы. Я ещё не видел здесь информации. Не знаю, временная подмена была или на постоянной основе, но автобус ни разу не попался.

Для Акулово давно нужен сервис "По пути", с заказом через мобильное приложение, как в отдалённых точках Новой Москвы, а не какой-то определённый маршрут, который по-любому будет воздуховозом. . Для начала двух микроавтобусов будет более чем достаточно (второй на подстраховке).

Неужели водители не понимают, что может прилететь жалоба от пассажиров, в итоге крайним окажется водитель...

Утром в первый рабочий день на остановке "Шереметьевская улица" ожидаемо была толпа желающих ехать дальше через мост. Конечно, информировали поздно, да ещё додумались повесить изменения не на самом остановочном павильоне, а на столбе в 10 метрах от него, но не видеть, что мост перегорожен - это сильно Пока по мосту можно пройти пешком, по нему ходит много жителей. Но судя по тому, что асфальт снимают со всей проезжей части, есть вероятность, что потом и пешеходам закроют путь.

Столько пустых обсуждений, а всего лишь можно будет назвать новую станцию метро "Новорижское шоссе" - и вопросов будет гораздо меньше.

Соглашусь только насчёт второй половины предложения. Верно, поэтому его следовало бы продлить кракозяброй, как рисовал Касым для 524. Я ещё вспомнил, что МФЦ районов Марьина Роща и Останкино находится в одном здании, и после закрытия путепровода жители Останкина останутся без нормальной транспортной связи с МФЦ, поэтому м53к можно было бы продлить до него односторонним кольцом (обратно через 17-й проезд Марьиной Рощи). И по интервалам можно сделать ближе к районному оба варианта м53. Интересно, куда сместится основной пассажиропоток. Мне кажется, на 561. Объявления об изменении НОТ с завтрашнего дня появились. "Своевременно", ага.

Чуть больше двух суток до закрытия, а в Марьиной Роще объявлений об изменениях маршрутов до сих пор нет.

А в экс-6ТП ещё и обедает.

Прямо сейчас оборудуют новую остановку в районе дома 22 по Мурманскому проезду.

Основной пассажиропоток маршрута - от Новомосковской в район Марьина Роща, причём не только к метро и МЦД. Например, сегодня утром я еле влез в переполненный м53 на Шереметьевской улице в сторону ВДНХ. На Шереметьевской много учебных заведений, поликлиники, детские сады, тот же Ашан. На Новомосковской - тоже учебное заведение, много производства. В районе Марфино - женская консультация и детская поликлиника района Марьина Роща с узкопрофильными врачами. Много социальных связей обрывается. А другого с ним ничего не придумать. Или предложение Касыма о продлении 524. Увы, далеко не во всех случаях это возможно. Я пишу как живущий в Марьиной роще рядом с этим путепроводом. Для меня это закрытие вроде не критично, но в чате детского сада уже хватаются за голову те, кто водит ребёнка в бассейн на улице Королёва, и на какие-то занятия на Новомосковской улице. Я предложил им написать в Спортлото в Дептранс, посмотрим.

За ОДНУ неделю до изменений. Анонс о перекрытии путепровода к тому моменту появился. По-хорошему тогда же надо было информировать и пассажиров. 2 года в сто раз больше одной недели. За это время что угодно может произойти. Нужна выделенка на ТТК, но даже она не спасёт от пробки на съезде на проспект Мира. Минус метро Марьина Роща; Дептранс в последнее время не любит дублирование трамвая.

С м53 отвратительно сделали. Между ВДНХ или большей частью Останкино и Шереметьевской улицей (или Олимпийским проспектом) нужно делать аж две пересадки, на полупризраки 511/538. Самый напряжённый отрезок маршрута дублируется только ими и то отчасти. Когда за мной такое было замечено? Мало того, я эту тему сам и создал. По ней и пишу. Ты куда-то не туда свернул. Обсуждать сейчас то, что будет минимум через полтора года, бессмысленно.

На схеме же показано, что по нему поедут 511 и 538.

Сейчас никаких телодвижений по строительству временного пешеходного моста не наблюдается. Похоже, вообще не думают ни о пешеходах, ни о пассажирах. Проблема решаемая. Например, есть переезд через пути Д3 на островок между путями, при желании могли бы собрать времянку между ним и 15-м проездом МР. Разве что есть ещё одна проблема - строительство ВСМ. Было бы желание.