Василий Фрескин

10 часов назад, Дмитрий Касаткин сказал:

На 652-м сегодня неожиданно Нефаз 191369 из ЗелАК.

25.05 на 96 были Нефазы ЗелАКа.

96 вчера был частично или полностью в ЗелАКе.

15 часов назад, Касым сказал:

Этот гадёныш ещё и издевается...

А, по-моему, 368 норм маршрут. По стабильности, конечно, должен был немного потерять из-за продления, но все же это лучше, чем призраки 252 и 337.

Так-то то ли ЯК чет путают, то ли действительно 368 иногда мимо расписания ездит, но в принципе дождаться всегда можно и доехать в нужную степь.

В 22.05.2024 в 07:41, Krendel79 сказал:

Вот насчёт остановок в области, да, я тоже склоняюсь к тому чтобы их отменить. 

А смысл? На ПШ всё равно 1+1, много ограничений 50 км/ч и пробок по утрам. Смысл не давать сесть в паксам в автобус, который и так напротив остановки стоять будет?

Чтобы снизить нагрузку на ЗелАК?

А МТА сможет скомпенсировать сниженный выпуск? 

Вообще, МО давно пора включить в Москву под эгидой Москвы. Так вопрос решится с дележкой паксов на кошерных и некошерных раз и навсегда.

6 минут назад, Руслан Московский сказал:

На примере маршрута 107: чтобы доехать с Матвеевской улицы до ФилПарка, надо делать крюк. 

Тут случай, когда один маршрут кольцевой.

Но часто кольцевые маршруты идут парами:

Б/Бк, Т/678, 188/745, Вч/Вк, т65/т86 и т.д.

В таких случаях крюки не появляются (опустим нюансы с развязками на Волгоградке и Ленинградке).

6 минут назад, Руслан Московский сказал:

А про регулярность - вроде как у маршрута Б есть сложности с регулированием

У него они в первую очередь из-за того, что маршрут проложен по вечно пробочному СадКо. 

+ у Б отличается организация движения от остальных кольцевых. А с относительно недавних пор маршрут еще и на саморегулировании из-за глушилок.

2 часа назад, Anomim сказал:

вместо полукольцевых маршрутов - обычные двусторонние, которые будут ходить регулярнее, подвозить к метро быстрее

До сих пор интересно, есть ли у этого утверждения пруфы.

Ну, как-то наскребут еще откуда-нибудь выпуск.

4 минуты назад, Kirusha сказал:

под отмену

427 явно на их выпуске поедет.

Это был не тот 384.

А был?

В предыдущей жизни 17АП не ставил на этот маршрут гармони.

23 минуты назад, Anomim сказал:

081634 -> 031780

081417 -> 031776

Это как? 

Начальство больше не сможет выдать межрегиональную строчку без конкурса. Тут зайки — не зайки, а выкручиваться надо.

40 минут назад, Серп сказал:

У меня сложилось ощущение что сейчас ближайшее к Серебряному бору метро -Народное ополчение

Так и есть. В теории можно по нему оборачивать маршрут. Просто и до Полежаевской там не так и далеко. Была бы возможность — пускали бы не МК, а БК, но, к сожалению, там это не вариант. Мне и на легковушке было стремно ехать по самому узкому участку маршрута.

13 часов назад, Igorr10 сказал:

Нет левого поворота на проезд Главмосстроя. А переться до метро от хорды - такой подвох не нужен.

А оно надо именно к метро Мнёвники-то? 

Я думал, вы хотели на улицу Мнёвники маршрут перенести, а оно вот как. По-моему, легче оставить трассу, как есть, ибо она оптимальна в текущих реалиях.

38 минут назад, Igorr10 сказал:

но при движении к метро оттянутый разворот почти до Терехово получится.

Откуда? Там прямая дорога.

8 часов назад, maverik сказал:

Конем на Серегина?)

Видимо, так. Бредятина полная, конечно.

+ на т.мосе зачем-то два из 4 нулевых рейсов вытащили в отдельные карточки.

у т43, что характерно, все 4 вида нулей есть. В обе стороны от Гидропроекта и в обе стороны до Гидропроекта. 

В 17.04.2024 в 17:23, portenos сказал:

Или он нужен и для связи Смольной улицы с ТКЛ

Нужен. + местный поток по Смольной. 

Я сам думал, что можно было бы что-то из пары 199/173 к Ховрину увести, и пришел к выводу, что этим чем-то должно быть что-то третье. Для начала можно обрубить 958 по Ховрину и дать более пассажироемкую трассу в Куркине. Затем уже что-то новое ваять, пусть сильно новее 199 и 173 по Тушину ничего и не придумать.

Был бы 200 — можно было бы костыль сделать, продлив оный до 75 км.

11 часов назад, Igorr10 сказал:

НефАЗы на М1 вышли взамен машин из 17АП

Причем, замена шла постепенно. Некоторое время на маршруте работали одновременно 1, 5, 17 АП.

м1 не весь в 11АП, естественно. Теперь вроде три парка на м1: 1, 5, 11.

1 час назад, Паштет сказал:

У них расписание такое. 

Им же вроде чинили расписание. Опять испортили?

6 минут назад, Dozenazer сказал:

Иностранные общажники МАИ

И русские тоже😁 

А если еще и светофор поставить на дублере Ленинградки в сторону из центра, то туда можно т43 и т6 пихнуть, а 105 пропустить старой трассой.

Маршрут много кому интересен. В теории можно его на Сокол продлить, если переразметить дублер Ленинградки между Алабяна и метро.