Василий Фрескин

Начальство больше не сможет выдать межрегиональную строчку без конкурса. Тут зайки — не зайки, а выкручиваться надо.

40 минут назад, Серп сказал:

У меня сложилось ощущение что сейчас ближайшее к Серебряному бору метро -Народное ополчение

Так и есть. В теории можно по нему оборачивать маршрут. Просто и до Полежаевской там не так и далеко. Была бы возможность — пускали бы не МК, а БК, но, к сожалению, там это не вариант. Мне и на легковушке было стремно ехать по самому узкому участку маршрута.

13 часов назад, Igorr10 сказал:

Нет левого поворота на проезд Главмосстроя. А переться до метро от хорды - такой подвох не нужен.

А оно надо именно к метро Мнёвники-то? 

Я думал, вы хотели на улицу Мнёвники маршрут перенести, а оно вот как. По-моему, легче оставить трассу, как есть, ибо она оптимальна в текущих реалиях.

38 минут назад, Igorr10 сказал:

но при движении к метро оттянутый разворот почти до Терехово получится.

Откуда? Там прямая дорога.

8 часов назад, maverik сказал:

Конем на Серегина?)

Видимо, так. Бредятина полная, конечно.

+ на т.мосе зачем-то два из 4 нулевых рейсов вытащили в отдельные карточки.

у т43, что характерно, все 4 вида нулей есть. В обе стороны от Гидропроекта и в обе стороны до Гидропроекта. 

В 17.04.2024 в 17:23, portenos сказал:

Или он нужен и для связи Смольной улицы с ТКЛ

Нужен. + местный поток по Смольной. 

Я сам думал, что можно было бы что-то из пары 199/173 к Ховрину увести, и пришел к выводу, что этим чем-то должно быть что-то третье. Для начала можно обрубить 958 по Ховрину и дать более пассажироемкую трассу в Куркине. Затем уже что-то новое ваять, пусть сильно новее 199 и 173 по Тушину ничего и не придумать.

Был бы 200 — можно было бы костыль сделать, продлив оный до 75 км.

11 часов назад, Igorr10 сказал:

НефАЗы на М1 вышли взамен машин из 17АП

Причем, замена шла постепенно. Некоторое время на маршруте работали одновременно 1, 5, 17 АП.

м1 не весь в 11АП, естественно. Теперь вроде три парка на м1: 1, 5, 11.

1 час назад, Паштет сказал:

У них расписание такое. 

Им же вроде чинили расписание. Опять испортили?

6 минут назад, Dozenazer сказал:

Иностранные общажники МАИ

И русские тоже😁 

А если еще и светофор поставить на дублере Ленинградки в сторону из центра, то туда можно т43 и т6 пихнуть, а 105 пропустить старой трассой.

Маршрут много кому интересен. В теории можно его на Сокол продлить, если переразметить дублер Ленинградки между Алабяна и метро.

В 23.03.2024 в 11:36, артик сказал:

На 110 газобусы

Это не подмена, а передача шрута в связи с выходом 5АП на с280.

2 часа назад, ASG сказал:

начинать с Речного он не может.

Этому его можно научить. Спецрейсы или таки разрыв маршрута на А->Б и Б->А в помощь.

18 часов назад, Infeer10 сказал:

13-я колонна вроде как расформирована.

Немаленькая колонна так-то. На ФБ по 031370 забиты машины. Че это ФСВ дурью мается?

10 часов назад, Корзухин А. сказал:

Единая сплошная нумерация по городу (за исключением трамваев)

А еще Б, Вк/Вч, Т (нормальный Т, а не псевдомузейный шрут).

Еще б учесть километры, но общая тенденция видна.

По списку из Вашего сообщения

А можно по всем шрутам сумму посчитать?

Границы "секторов" проведены примерно по границам АО с поправками на ветер. 

26 минут назад, Александр Московский сказал:

В/Т - в окраинах Москвы

Только они старше и меня, и тебя, и прочих магистральщиков. Действительно исторические маршруты, являющиеся местными изюминками. Т с его братом 678 вообще маршруты-мемы, отмену которых воспримут, как надругательство над историей района. 

7 минут назад, Паштет сказал:

т78 уж очень печальный. Его бы прокачать. 

Его отменять надо, а вот т56 пячить было не надо.

14 часов назад, Хлорка сказал:

Там всю промзону на проездах Перова Поля должны застроить человейниками

А, понял. Решили и тут рабочие места убить.

43 минуты назад, Хлорка сказал:

Т77 сделают 659

Я не единожды высказывался, кстати, что трасса 659 между метро Перово и Плеханова вполне актуальнее трассы т77 может оказаться. При условии, что попутный ураган на Зеленом оставят в сохранности.