Andrewww

м77 надо туда же завернуть. Минус один светофор при повороте на Мусы Джалиля.

На с710 весь день интервалы 20-30 минут. А вот после 21 часа и до конца дня по 15. Ну нормально)

И обратно с садовода они одновременно уезжают. Феерическое расписание.

Знали бы кто это устроил. Впрочем, многие знают. Сорри за оффтоп.

М83 среди эмок это собака сутулая. Полупустой почти всегда и на ОБВ. Его гармошки перекинуть на М86, а туда БВ.

Сейчас у КМ2 интервал 5 минут после полуночи. Вполне норм, народа там мало. И КМ1 можно проредить, слишком часто ходят.

Ждал в 19.30 в Царицыно КМ1 минут 5. Подают сразу три автобуса, посадка поочередно. По ЯК такое часто наблюдается в течении дня. Идут по 3-4 и дыра. Проехал до Коломенской. Почти все КМ от Автозаводской полупустые, есть свободные сидячие. Встречались и полные, но не забитые. А вот в е80, проскакивающих между КМ, полно людей.

На "экскурсионный" с823 выделили аж 14 машин, а с891 нещадно порезали.

Буковки убрать и можно оставить.

Кстати, в Царицыно от электричек они сделали остановку КМ в метрах 300 от жд. Я бы поехал, например, до Москворечье, а там на КМ2 или на е85, чем топать до остановки.

От Орехово до Автозаводской за 38 минут. Обратно до Царицыно - 36. Большая часть автобусов действительно полупустые. Показалось, что КМ1 заполняется больше.

Да, там бордо на ЯК. Может стоит там выделенку сделать. Изначально этот разворот казался сомнительной затеей. Смотрю на каширке КМ2, 2,5,10 минут прибытие. Хороший интервал)

Путаешь с е80.

Если сливать, то по-моему будет длинный и бестолковый маршрут. К тому же надо интервалы сокращать. Количество машин это скорее не прибавит, а может и увеличит.

Вот здесь напрашивается с823 со своими круголями, да еще продленный до 6м/р ОрБора. До 8 машин на линии.

Может стоило бы пустить М19к до Профсоюзной?

Еще один цикл примерно в 120 секунд на пересечении Кантемировской с Пролетарским проспектом, плюс закрыта часть Каспийской перед Москворечье, и они ползут по Кошкина в обе стороны.

КМ3 вместо него, написал же. А, тупанул, 990 же поостановочный)))

Вот чтобы ее не перебить нужен КМ3, а 990 платный, его под отмену пока. Но это в идеале.

Почему бы на Красном строителе не дать КМ3 для подвоза к УАЯ.

Тогда оба КМ пускать от Автозаводской, остановку на Каширской делать на старой остановке на пр.Андропова. Далее их пути расходятся. Один на пролетарку до Кантемировская-Царицыно, второй по каширке до Орехово, и сделать ему до кучи остановку, например, на МЦД Москворечье, для пересадки.

А если пустить КМ1 от Автозаводской до Орехово (Автозаводская-Коломенская-Каширская-Орехово через Шипиловский проезд после Сабурово), а КМ2 от Каширской до Царицыно?

Закрыли сегодня на неделю судя по ЯК.

Считай частично трассу 151-го вернули.