Касым

Кстати, о шероховатостях карты. 78 автобус через Туполева ходит. Может, временно, поэтому и показан по-старому?

Илья, на 60% ты точно мало что прочитаешь.

Тут такое дело, что читать особенно и не нужно. Почти всё и так знаю. Тут вопрос наглядности, масштаба. Чтоб на стене было перед носом. А детали можно в файле посмотреть, накрайняк, в атласе.

Короче, объясняю. Этот стиль, в котором нарисована карта, его очень трудно с чем-то спутать, особенно человеку, который сам рисовал, причем именно в этом стиле и именно то же семейство карт. Так вот, исходник всего этого дела живёт в Кореле. Автор оттуда может сделать выгрузку и в меньших масштабах, но по опыту сразу скажу, что попытка сделать это в лоб и как есть приведёт к тому, что остановки и маршруты, а также улицы, станут банально нечитаемыми. Для того же, чтобы сделать выгрузку не в лоб нужно очень основательно перелопатить карту, что займёт весьма не мало времени.

 

В общем короче, если тебя устроит трудночитаемый вариант, то проси Altaridey, он тебе по идее должен без особых проблем выгрузить.

Спасибо за ликбез. Обращусь к Алтаридею по этому поводу прямо здесь: сможешь? Если не трудно, то 60 и 70 процентов от оригинала (просто не могу пока понять, как тут у меня с пространством на стене, чтоб без стула читалось). ПДФ, уже пробовал с оригиналом, печатает отлично. Буду признателен...

Юр, я ничего не понял. Я полный лох по части компьютерной графики. Тиф не открывается, пдф не уменьшается. Расскажи пошагово, что можно сделать? Читаемость хрен с ней - не прокатит, ну и ладно. Попробовать-то можно. А то у меня магазинный настенный вариант уже так изрисован изменениями, что даже я ничего там не понимаю.

Вот есть у меня теперь пдф от Алтаридея. Если его тупо печатать, получается 13 на 12 листов. На стенку не влезет. Как бы его уменьшить процентов до 70 от оригинала? Тогда на стене поместится. Только вот чем? Какой прогой? У меня только адоб ридер...

Алтаридей - великий труженик. Даёшь памятник при жизни!

Вот так сбываются мечты. Я всю жизнь мечтал создать свою карту. В конце 80-х появилась первая масштабная карта Москвы (может, кто помнит, оранжевая такая), но без транспорта. Я нарисовал цветными ручками все маршруты, но карта быстро истрепалась и погибла в неравном бою с временем. А потом пошли карты официальные, интернет, но мечта-то осталась иметь что-то своё, родное. Вот Алтаридей её и воплотил.

Ждём атлас с нетерпением.

А Тройку сегодня безлимитом на 30 дней мне таки зарядили 

 

Не обнуляла, а добавлялась.

________

Нет, именно обнуляла.

Если у меня был записан проездной на 30 дней с 1 по 30, и если я 29 числа пришел бы с той же картой в кассу, на нее бы записали проездной с 29 по 27 (если 31 день), о чем кассирши всегда честно предупреждали. Но это метро. У МГТ иначе, там вроде бы действительно добавляли, но тут утверждать не могу - не пользовался.

 

У меня до сих пор лежат карты МГТ и на метро. И там и там добавлялось, никаких обнулений не было

 

 

"Тройку" вам никто и не выдаст

Да есть у меня. Купил в первый же день, как они появились...

 

 

Если не секрет, это вы про что ?  О том, что на Тройку будут записывать "Электронные билеты" было ясно даже до презентации названия билета...

-------------------------------------------

И, кстати, есть так называемая "дорожная карта внедрения электронного кошелька" там на плакате на 1.09.2013 есть такое

Во-во! На плакате есть! А реально будет введено? Завтра я смогу свою Тройку безлимитом зарядить? Сомневаюсь...

Чего с "конторы" сразу не стрясти за год за 17000? Им же дешевле выйдет чем каждый месяц по 2200..

Я могу уволиться, заболеть надолго, забыв вернуть. А самое главное, она может размагнититься, помятся, тем более что картонка... Пропадут денюжки казённые )))

А разве в метро сейчас нет заряжаемых карт? Да и потеря одного дня довольно условная, ибо стоимость билета чуть ниже, да и ещё плюс в том, что ты не привязываешь себя к календарному месяцу

Тройка есть. Но безлимит на неё не зарядишь. Мне 2200 контора оплачивает, так что потеря дня незначительна. Просто раньше кинул денег, когда есть, и забыл вообще, когда что кончается, когда что начинается... А сейчас надо сечь последний день

Я, если честно, даже смысла наличия такого тарифа на Тройке не вижу, ибо по логике она больше подходит для нерегулярных поездок

Это да. Просто мне хотелось бы пополнять свою пластиковую карту, как было раньше, а не каждый раз покупать картонку с потерей одного дня.

Давно уже обещают сделать на Тройке доступным безлимит 30 дней за 2200 рэ. Сначала анонсировали с 1 июля. Потом перенесли на 1 сентября. Судя по тишине гробовой и отсутствию какой-либо рекламы, завтра тоже ничего подобного не случится. Теперь, наверное, на 1 декабря перенесут? Где-то слышал и такую дату с полгода назад. Как обстоят дела с этим вопросом на самом деле? И если всё-таки разродятся рано или поздно, то будет ли на Тройке, как раньше на картах: заряжай на следующий месяц когда хочешь, а начнётся он только по окончании предыдущих 30 дней, причём автоматом. А то сейчас этот ...... единый на 30: когда купил, сразу и отсчёт пошёл, каждый месяц один день пропадает...

 

Да теперь вообще на Рязанке будет установлен рекорд - 13 отурникеченных станций подряд, от Вешняков до Отдыха (вообще при этом даже удивительно, что там не трогают Коломну, к которой подходят 3 трамвайных маршрута, спрос на которые после отурникечивания Голутвина существенно вырос, особенно при том, что обойти дурь на Голутвине не очень-то просто). А на Ярославке при спутникитизации участка Москва-Мытищи тоже озвучивались сногсшибательные планы отурникетить все станции от Москвы до Мытищ, ибо первоначально предполагалось, что спутники во внепиковое время будут идти со всеми остановками. Ну, собственно, сейчас уже к этому идем - на этом участке пока остались свободными только Москва-3, Маленковская и Яуза.

А чему ты удивляешься? в декабре этого года по "Тройке" можно будет оплатить проезд по ЖД. Вот поэтому и "турникетят"!

 

Новопеределкино точно будет отурникечена. Забор, КПП, все дела. Правда, до переезда три шага, так что будет зайцам просто...

 

Она уже 100500 лет как отурникечена! Лучше бы путепровод построили на эти деньги! Весь выпуск 5, 746 и 812 по вечерам стоит у переезда!

 

Я не про Переделкино говорил, а про новую станцию Новопеределкино на Родниковой улице )))

Новопеределкино точно будет отурникечена. Забор, КПП, все дела. Правда, до переезда три шага, так что будет зайцам просто...

Кого время не ждёт? Росси? А это кто, и почему его не ждёт время?

Управление соцзащиты (если быть точным). Другое дело, Антон, так ли это важно, как она именуется?... Когда наш любимый 12-й туда катался, остановка была только у "Обуви", ты, родной, должен это помнить...

Сто лет назад весь инет облетела съёмка камер слежения тоннеля, где носит из стороны в сторону гармошечный 4-го. На приличной скорости. Набери в поисковике "авария в Лефортовском тоннеле", увидишь. Да и на форумах я часто ссылки видел на это кино

Это да. Но потом, в целом, красота. Я, когда на институт забивал, катался круг на нём. Офигенно!

А смысл? Там и так битком троллей.

Ни одного косяка на ум не приходит, кроме 280-ых ещё недавно. Сейчас те, что вижу, в весьма сносном состоянии. Меня лично 5-ый подвёл только один раз, когда 626 Рублёвское шоссе, 34 пролетел, хотя я у дороги стоял и ему махал, как только он на горку забрался. Он был последний. А так, всё гуд. Вы машины 4-го парка видели?! Сравните...

73. По петлям ему равных нет (6 не в счёт, центр всё-таки). Да и просто тихими местами едет, без пробок, только на пересечении с Молодогвардейской может чуть постоять на светофоре утром... Да и народу я там много никогда не видел

Мысль иная. Не Лефортово, а Авиамоторная. Через тоннель. Машины 4-го там домой и из дома ездят, так почему рейсовым нельзя? Это было бы реально полезно, трамваи не совсем надёжны, а 59 не дотягивает до СЛ.