Lex Grant

Да ничего вы не понимаете! В Ногинск, в Ногинск линия пойдёт!  С реанимацией тамошнего трамвайного движения и отдельной линией в Электросталь!

А почему недели три назад на табло на Нижегородской я увидел надпись "Тула" со временем отправления что-то вроде 17-43? 😦

1 минуту назад, Maxx сказал:

А откуда взяться печали? Ветка сдохла, возить некого. На участке Осаново – Рязановка в поезде редко больше 1-2 человек даже летом, а несколько человек из Осаново и 15 километра обслуживают часто ходящие автобусы из Шатуры, поселений без дорог с твердым покрытием там тоже нигде не осталось, дорогу построили даже в Пожогу.

У меня лично печаль будет. Я там с велосипедом стандартно раза 2 в год езжу, уже много лет.

16 часов назад, Odissey77 сказал:

Однако не закрывают, наверно грузовые ещё катают в Рязановку. Более того - дороге ремонт недавно делали. А вот пассажирский - да - РА-1 остался.

От Рязановки 1 час 46 минут, потом от Кривандино 2,5 часа до Выхино, 4 часа получается. Поэтому Рязановка с дачами через Егорьевск ездят. У меня были знакомые, у которых дачи в тех местах. Можно себе представить: автобусная остановка под боком, а до ж/д платформы ещё несколько километров топать. Вот и ездят через Егорьевск. Но если отменят движение, будет очень печально...

32 минуты назад, Чебурашка сказал:

151 единственный не делал 

Это только в последние годы. В 90-е всегда заезжал, и в нулевые - тоже.

А почему м82 нельзя к 7 м/р через дублёр Каширки развернуть? 151-й много лет делал заезд, и всем было здорово.

2 часа назад, Suntechnic сказал:

Какой-то у тебя странный взгляд на 299: сначала он ходил до Пролетарки, и сейчас, я соглашусь, это может быть неактуально с ЛДЛ.

 

А Пролетарка - МИФИ, Пролетарка - ДК Москворечье, Пролетарка - Сабурово, Пролетарка - Ор-Бор в районе Каширского шоссе? Напрямую ехать намного быстрее, хоть и автобусом, чем еле плетущейся Люблинкой, с пересадкой, 15-минутным ожиданием автобуса и плюс пешкодралом до дома.

2 часа назад, Чебурашка сказал:

Да понятно уже всё, я не еду значит никто не едет 

Я пробовал добираться от Ор-Бор до Выхино м78, и не один раз. Главная претензия - это получасовые вертеля по району. Если бы он не наворачивал круги и кракозябры, да ещё не плёлся, аки черепаха, то цены б ему не было. Доезжал бы от Домодедовской до Выхино минут за 40, а не за 1-10. А ещё можно было бы продлить его до 7 м/р Ор-Бор с разворотом, как было в последних версиях 95-го. А старый вариант пересадки с 95 на 655 - тоже плавали, знаем. Сколько раз было, когда 95 уходит из-под носа, и торчишь на остановке, этот самый нос морозишь.

15 минут назад, Чебурашка сказал:

Да, а потом отменить потому что воздух возит. Проходили уже с 655.

Помнится, из Белой дачи до Домодедовской пустили как-то экспресс (меговскими автобусами, но по городскому тарифу с валидаторами). Просуществовал этот маршрут недолго, но всегда ездил набитым в мясо.

7 минут назад, Suntechnic сказал:

Вот супер - идея, м78 отменить (кому надо Выхино?!), и м82 приблизить к 704, отправив по трассе м78 к Орехово. Из освобожденных машин и с819 сделать 2 более прямых маршрута, один из которых отправить к МЦД Москворечье под мост.

У меня идея м78 не отменять, а осоциалить и обрезать по границе района, либо до Южных ворот, а до Выхина пустить бывший 95-й, прямо по МКАДу, сделав ему интервалы раз в 20 минут, и вожжами по жопе надавать, чтобы не плёлся, как плетётся сейчас 78-й.

148-й вместо Москворечья можно закольцевать до Красногвардейской трассой бывшего 711-го. Многие за это спасибо скажут.

54 минуты назад, Чебурашка сказал:

И сейчас так же. 

Не-а, не так. Могу предложить провести эксперимент: вечером на остановке спросить ожидающих транспорта, каково им теперь, с магисралью.

18 часов назад, Паштет сказал:

Вообще, главная беда ОрБор что маршрутная сеть не б была адаптирована под открытие ЛДЛ

Да ладно, где не была?! В сторону запада от метро Шипиловская можно было уехать запросто. Было 7 автобусных и 1 троллейбусный маршрут. Из них, как минимум, 2 - частоходящие. Максимум ожидания - 5 минут. Теперь 15 минут прождать транспорт в сторону АТС там считается нормой.

В 09.05.2023 в 14:03, Зеркало сказал:

НЯП поначалу 37 был вообще неким спецавтобусом для связи ВНИИГАЗа с Газпромовскими конторами на Юго-Западе...

Причём когда построили Домодедовскую, его не дотягивали до метро ещё очень и очень долго, а оборачивался он у обувной фабрики.

Вот интересно, есть статистика: сколько народу ездило из Ор-Бор по Андропова до зайкиных реформ, и сколько ездит сейчас? (КМ-ы не в счёт). Я вот попробовал потыркаться по пути с работы и понял, что с Пролетарки легче и даже иногда быстрее уехать трамваиной до Тульской, а там м86 и е85, чем ждать е80 и потом давиться в нём. 

Просто волевым решением взяли и похерили все десятилетиями сложившиеся транспортные связи.

По поводу м78 - он был бы уместен, если бы сразу выходил на МКАД. А так он полчаса по району только крутится. Мне вот до Выхино из Ор-Бор часто ездить приходится, но м78 ехать - это извращение. Нафиг, нафиг.

1 час назад, Паштет сказал:

В два раза не особо верю, но вполне может быть сопоставимым, при этом на условно 299/608 ты едешь без пересадок условно от подъезда до подъезда. Поездка через метро вынуждает всё равно пользоваться подвозящими маршрутами автобусов или идти значительное расстояние пешком.

Я прошлой зимой поехал от Пролетарки до дома на М. Захарова на метро, плюнув на всё и не дождавшись е80, который по табло был вот-вот, но 20 минут его не было. Спустился на Кр. Заст., 30 минут езды до Шипиловской, 25 минут прождал м86, получилось час двадцать. Я, кстати, тогда об этом здесь писал.

Почему при Лужке не было выделенок, зато были турникеты, и транспорт ходил со вменяемыми интервалами, а сейчас - такая задница? Вопрос риторический. Касым вангует, что скоро все на газели вектор некст пересядем. Когда ось отвалится, мужское население будет зад поддерживать у барбухайки, а женская половина будет ось на место ставить. "Э, па тэлэфону пэрэвэды".

2 минуты назад, Lex Grant сказал:

 

6 минут назад, Charles сказал:

 

Это в каком году такое было? От Крестьянской заставы до той же Шипиловской примерно 25 минут ехать. Зона Орехового и Задонского проезда от метро в шаговой доступности в пределах 700 метров, плюс 887 есть. Если в район Борисовского проезда оттуда надо, то есть м86, если надо в другую часть проезда, то от Зябликово 899.

Если имеется ввиду путь от 5-й Кожуховской куда-то в район Шипиловской улицы, то до Кожуховской есть частые 888 и 944, а затем метро 20 минут, даже до Крестьянской заставы нет смысла ехать если путь поток на юг. Если брать сейчас 899 до Коломенской от условной Шипиловской, 25, то без учета ожидания ехать 30 минут это минимум. Если представить, что он идет дальше, то до 5-й Кожуховской это еще 5-7 минут. Поэтому как метро может занимать в два разе больше времени?

Как говорится, гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Уверен, что зайки думали так же, как и вы.

3 часа назад, Чебурашка сказал:

Весь уникальный участок 608 теперь в доступности от ЛДЛ

1) Я с работы ездил каждый день в Ор-Бор от 5-й Кожуховской, и тут уже два года назад ощущалась нехватка транспорта. Сейчас е80 ходят, как Бог на душу положит, забитые в шпроты, и альтернативы им нет.

2) На 608-м или на 299-м от Пролетарки мне было ехать 30-35 минут, а через ЛДЛ - не меньше часа. И это не учитывая, что теперь благодаря зайкам транспорта на Шипиловской можно прождать минут 20. Уроды.

3) Здоровый человек ещё вытерпит, а я вот на своей шкуре испытал, каково маломобильным людям. Только такси остаётся до тех мест. На метро на костылях не напрыгаешься.

Сегодня на Нижегородскую со стороны Авиамоторной прибыла старая Москва с надписью на лобовом табло "Некрасовка". У многих пассажиров, стоящих на платформе, случился разрыв шаблона. Некоторые на всякий случай решили в поезд не садиться: тем более, что над дверьми красовалась надпись "станция Авиамоторная" и просьба освободить вагоны. Но ситуацию выправлял машинист, который, с трудом перекрикивая диспетчерский матюгальник, объявлял правильные остановки.

Сегодня в 20-20 ехал от Нижегородской до Каширки по часовой. Первый поезд прошёл с 7-минутным интервалом, забитый плотненько. Народу вышло изрядно, внутри были сидячие места. Через 1,5 минуты пришел другой поезд, но на табло горел КБ. Сел в него, начал прислушиваться к объявлениям. Когда начинало звучать "поезд следует...", машинист объявление вырубал. Ну, думаю, хороший знак, хоть на навигации и был показан КБ как конечная станция. В итоге на КБ никого не выгнали, машинист голосом объявил следующую станцию, поехали дальше.

2 часа назад, Mixalblch сказал:

Здесь ещё что странно.

Если хотят накатывать график, то посадка / высадка на той же Электрозаводской не поспособствует этому. Пока проверят составы.

Авиамоторную и Лефортово глупо "обрубать", как и ЭЗ и Нижегородскую. Станции работают ведь. 

Ещё очень странно то, что Собианин катался от Нижегородской до Печатников, а во второй раз - от Каховской до Кленового бульвара. Под Москвой-рекой он не ездил.

Смотрю, по Курскому направлению на участке от Текстилей до Царицыно народу ощутимо прибавилось. Но в Москворечье выходит не так много людей. Т.е. основной поток на Подольск и далее просто оттянулся от Царицыно в сторону вокзала, МЦК и Текстилей.

P.S. А сегодня ещё и часовые перерывы. Говорят, "пользуйтесь альтернативными видами транспорта" 😆

9 минут назад, Фыва Цукен сказал:

вообще, судя по сегодняшнему дню, реально конкретная жопа настала только в затоне. в остальных местах всё-таки терпимо, хотя и хреновато. я думал, всё будет печальнее...

Вообще да... Ор-Бор к 12 часам опустел в плане пробок. Каширка летела в центр и в область. Тут, наверное, сложились два фактора: субботняя je-poix и хорошая ясная погода.

3 часа назад, Andrewww сказал:

Кстати, в Царицыно от электричек они сделали остановку КМ в метрах 300 от жд. Я бы поехал, например, до Москворечье, а там на КМ2 или на е85, чем топать до остановки.

Да, только с платформы до остановки в центр там теперь только в обход - лишних метров 500

Продолжаю наблюдения: от м. Каширская до Сабурово в пробку встряла сплошная вереница КМ2

1 час назад, Зеркало сказал:

думаю что отказать - съезд под мост тут же встанет и перекроет автобусам проезд по Каширке

А так тот же поток перекрывает проезд, только чуть дальше. 

Каширка в центр стоит раком уже от Ашана. Продолжаем вести наблюдение.