Автобус

Free Image Hosting by ImageBam.com сходненский тупик..... вторая железка - хунда гетз.

Посмотреть на Яндекс.Фотках даже придумать не могу причину..... если только заснул ??? или заснули оба ?

что смешного в том что мужчине прищемило дверью ногу ? вам смешно что кому-то плохо ? вы о чём нить в жизни вообще задумываетесь ? зайдите на ютуб и посмотрите мистера фримэна...

можно народ подтянуть.... а по какому вопросу ?

Поймал недавно на волоколамке, бортовой не видно последние цифры:

хм....

с удовольствием выслушаю.

Причём тут вообще лошадиные силы? А для чего тогда ставится башмак если автобус стоит на ручнике и колёса упёрты в бордюрный камень ? или конечная м. Тушинская, лиазы5256 стоят на конечной упёршись задними колёсами в бордюр, уклон идёт назад т.е. если автобус и покатится то только назад, а там бордюр в который упёрты задние колёса, самое интересное что при этом спереди переднего правого колеса у каждого автобуса стоит башмак... На какую это перестраховку расчитано ? на случай если законы физики поменяются (закон Ньютона\всемирного тяготения например) ? самое на мой взгляд логичное если автобус поедет (всё же чтобы поехать в горку надо как минимум: Завести двигатель и включить передачу (и то только в том случае если ручной тормоз неисправен, а при такой неисправности выезжать работать запрещено). короче я так и не понял для чего эта нелогичная перестраховка.

У меня на личной машине аккумулятор стоит уже больше двух лет, клеммы ничем не намазаны, и ничего не ржавеет, а окислятся это типичное свойство свинца, алюминия, стали, и тп. и намазывание клемм литолом от окисления не избавит, избавит только полная изоляция от окислителя (в вакууме например), кислорода содержащегося в воздухе. Либо её ставили студенты недоразвитые либо её специально ставили с целью чтобы её нашли, ибо если хотят что-то взорвать то взорвут, если уж два небоскрёба смогли сровнять с землёй, то что им стоит взорвать автобус ? Потому-что двигатель в две....три сотни лошадиных сил переедет этот башмак как нефига делать. - Из всего этого я делаю один единственный логичный вывод: Все эти "требования" служат для того чтобы было побольше поводов лишить водителя части заработанных денег. Tim136, я не прав ?

а на героев-панфиловцев уже несколько дней трамвайные рельсы перекопаны в районе перекрёстка с туристкой улицей, замену 6 трамваю сделали автобусами ?

Этого никто не понимает кроме администрации, т.е. руководителей в Мосгортрансе, там вообще много умных людей работает, чего стоит например требование подкладывать под колесо башмак если автобус стоит на ровном месте на ручнике.... а если и поедет ? то что башмак его остановит ? или смазывать клеммы аккумулятора литолом\салидолом это примета такая или чтобы воры руки запачкали ? А осмотр салона на конечной это вообще что-то ! может руководители Мосгортранса думают что отморозки из алькаиды или другой банды передумают ставить бомбу тесли водитель каждым кругом гуляет по салону , не, ну честное слово смешно до боли всё это.

спасибо. Насчёт офисов и прочей дряни..... а может выделить в стране 4 экономический зоны..... ну с понипженными налогами и тп..... чтото типа как для игорных заведений выделили.... и пусть едут офисы в сибирь, за урал и куда нить ещё вместе со своими манагерами, парковками на трамвайных путях и пробками. Не было раньше в москве столько офисов и жили ведь неплохо. ИМХО: город на пределе своей пропускной способности, если не остановить строительство офисов (москва сити тоже офисы ?), приезд гастробайтеров, и тп. будет только хуже и хуже в транспортной системе, а эта система всё равно что кровеносная система человека.

м. Тушинская, остановка автобусов 575, 930, 930к. владельцы бросают свои авто прямо на остановке несмотря на то что в 10 метрах до остановки полно места для парковки. ролик 4 мегабайта: http://slil.ru/28309365 или копия http://rapidshare.com/files/317674485/bmw_xvid.avi.html или http://ifolder.ru/15360727 или http://depositfiles.com/files/yydg03x3a если у кого есть возможность выложить его на рутубе или ютубе выложите плиз.

Как правило, в случае полной задницы, дублёр тоже встаёт намертво. Не одни мы такие умные В случае полной задницы встаёт не только дублёр но и все близлежащие улицы, например если встаёт наружный МКАД в районе волоколамского шоссе то в течении 20 минут намертво встают: Волоколамское шоссе (в обе стороны в районе пл.Трикотажная) Ул. Василия Петушкова Походный проезд ул. Саломеи Нерис ул. Барышиха (всторону МКАД) Пятницкое шоссе (в центр) и тп.

Да, такая возможность в этом мире предусмотрена, но: другие чиновники, которые тоже хотели бы стать мэрами видя что у этого чиновника есть такой шанс всячески будут этому препятствовать, по принципу "если не мне значит никому". И вот когда таких чиновников\людей не будет в нашей отчизне вот тогда мы и заживём, вот тогда проблема коррупции пропадёт сама собой, вот тогда Россия восстанет из пепла и станет могущественной сверхдержавой, и тогда попросятся бывшие союзные республики обратно под могучее крыло а там глядишь вместе с ними и восточная европа и ещё кто нить

Не маловато? 2-3 минуты бывает длина светофорного цикла. это за нас уже решили те кто составлял ДИ.

открыть двери можно если соблюдаются условия: 1. стоим более 2х минут 2. автобус в крайнем правом ряду (или если высадка будет безопасной)

Так автобусами прикрываются, если одна из средних дверей не работает, чтобы никто не залез, пока водитель в диспе клёво, а зачем при этом приежает представитель БД из парка и фотает такое прикрытие ?

Зацените-ка:

вчера вечером выделенка от сходненского тупика до 15 автопарка стояла в сторону митино.

Я вот иногда поглядываю на трамвайные заторы перед Щучкой, каждый день в одно и тоже время.... неужто нельзя сделать человеческий "трамвокзал" типа того как сделали для автобусов 137,277,638,640 и тп. буквально в 10 метрах ? сделать чтобы трамваи осуществляли посадку сразу по 3...5 штук и немного изменить режим светофора чтобы увеличить заполнение посадочной площадки трамваями.

как обычно показали что всё в шоколаде ?