Pav.art

Про отключение массы не слышал, в основном ключ зажигания "забирать с собой", и ручник с башмаками ставить. Самое интересное что меньше чем за сутки, без всяких экспертиз и расследований, сделали вывод что виновен водитель, просто когда они начинают с такой частотой гореть, не будет же руководство на себя вину брать и тем более завод обвинять, так и репутация пострадает, все хотят в кресле своём остаться, а водитель что, найдет себе новое кресло...

На следующий день после пожара, уже утром рано водителям ФСВ в рабочую группу ватсап пересылали сообщение об этом инциденте, и текс был такой "Из-за нарушение ДИ, правил Охраны труда, противопожарной безопасности, бездействия водителя автобус сгорел полностью!Данный водитель был уволен из парка!"

Для того что, теперь 3 колонная обслуживает маршруты 6 площадки, вместе с их спринтерами

Какой "Начальник по перевозкам" в парке, такая и логика...

349 маршрут перешел с 6 а/п в 3 а/п, сегодня работает лиаз 030380 и Луидор-223206 (Mercedes-Benz Sprinter) 030647 по всей видимости 6 площадка полностью передаёт все своим машины СВ и МВ вместе с маршрутами, кроме камазов

пока что только 3 машины на 539 маршруте работают, 3 машины в ремонте числятся

в 3 парке маршрут 539 1 колонна теперь обслуживает, на машинах СВ с 6 парка

очередные непонятные манипуляции с подвижным составом, в основном машины последнего прихода 22 года забирают, в замен приходят начала 21 года, зачем это делать если в Филиал Юго-Западный в принципе нет машин 22 года. Еще до этого передавали по не многу машин, а тут сразу около 10, главное раньше в резерве без водителя машины ОБВ стояли до 10 штук, а сейчас впритык на линию ставят, даже в резерве нет машин. С этим понятно, непонятно другое, по контракту должны приходить новые машины ОБВ, в итоге в парк за всё время пришли машины которые были в эксплуатации в черёмушках с пробегами, и только в начале 22 года приходят новые без пробега машины, и их снова забирают а в замен приходят поезженные.. Так же не давно с 6 площадки на 3, вместе с 539 маршрутом передали машины СВ которые то же получили бортовые 031... , а на 6 площадку вернулся 136 маршрут.

что вы имеет ввиду?

В целом на данный момент на 3 площадке избавляются от 5292.22(2012-2013 года) например в 1 колонне уже осталось 2-3 машины. На 6 площадке то же имеются такие машины, а по приходу к ним новых Нефазов или при передачи с 7 площадки ихние лиазы 5292.22(2015-2017 года) приходят на 3 площадку, с машинами БВ на 3 площадке к стати сейчас напряжённо, даже по выходным нет свободной резервной машины. Просто до июля не так долго, а тендеров ни каких нет, или на 3 площадку передадут какие нибудь Нефазы с других парков.

Какой филиал вы имеет ввиду на КЖЦ переходят?

это загадка, как и вопрос к чему на 185 маршрут машины ОБВ если там пассажиро поток совсем упал за последние 2 года, автобусы ездиют полу пустые, при этом на 605 продолжают выпускать машины БВ создавая дискомфорт пассажирам.

с 21 марта на 185 теперь только машины ОБВ, до 21 марта было 3 - трех сменки, и 2 - двух сменки, теперь 2- трехсменки и 4- двух сменки, такая я же ситуация и на 176 маршруте, только там машины БВ. При этом взамен убранной трехсменки на каждом из маршрутов, последний выход по двух сменки сделали выезд из парка в 10.00 и возврат в 01.00.

Странно идут поставки, на 3 площадке порядка 40 машин что приходили с филиала Черемушки, теперь порцию на 6 площадку будут пригонять...

Как обычно никакой конкретики, за какой график зп от 80 т.р. не понятно. Что на остановках лепят объявления, что тут пишут...

Как и с открытием электробусных маршрутов работать некому https://vk.com/wall-137324015_278160

Я уже понял что вы там работали, просто судя по вашему рассказу ваш итог был такой "Абсолютно хаотичный, бессистемный и убийственный график работы;Отсутствие какой-либо другой жизни помимо работы. Постоянная привязка к дому;Изрядно пошатнувшееся здоровье;Сомнения в целесообразности дальнейшей работы при таких условиях;" А тут вы уже пишете что "лениво" по 80к получали, а сейчас кто работает "самозабвенно" по 100к, я вас не пойму вы то порочите, то нахваливаете такую работу... Я думаю в мгт зарплата была бы достойнее, если бы не работали люди в таком графике в нарушении всех законов. А пока есть такие "альтруисты" своего здоровья и жизни, будут графики 6/1 и зп за 100к. только проблема в том что если пересчитать полностью проведенное время на работе, то получится довольно скромная зарплата в час, как раз как у неквалифицированных работников. В парке текучка большая, работать некому, все уже наслышаны про графики и зп, молодежь задерживается не надолго, а работают одни старожилы предпенсионного возраста, либо кто уже лет 10 проработал и даже при условии графика 2/2 +- подработка получает свои 70-80к. а новичку с улицы очень трудно приходится за такую зарплату существовать. По поводу электробусов, лично знаю водителей которые перешли с 3х сменки автобуса, на электробус 3х сменку и получают в разы больше. По поводу врачей, врач не работает по 12 часов в день по графику 5/2 у него в день 8 ч. только смены меняются, утро, вечер и т.д. Мгт уже сам не знает какую ему зп в своих объявлениях на заборе писать, то от 80, 60, внутри предприятия от 55 вообще пишут... я думаю стоит писать реальные цифры что при нормально "человеческом" графике работы, зп будет от 52 до 56к на руки. а за 100к можно и на фуре в будке жить так же не вылазить, ни дома не семьи....

260 руб. с которых ещё налог нужно вычесть... Одно время примерно 2014-2017 года зп практически не индексировалась, если бы это продолжилось я думаю сейчас там ни кто бы не работал. Те кто устраивался в 2019,2020 году не знаю как в 2021, им присваивали 4 разряд, работали они на БВ и оплата шла по 5 разряду, так же работая на гармошке и имея 5 разряд, оплата будет по 6 разряду. Мне интересно у вас от куда такая информация? с плаката на остановке? Если работать 6/1 по двухсменке, это т.е. примерно с 6 утро и до 22 вечера, то можно заработать только проблемы со здоровьем. Тем более выхода сейчас сокращают, за последние 2 года отработка по расписанию снизилась с 11.20 максимальных до 10-10.20 максимальных. Увеличили обеденное время, как итог время проведенное на работе увеличилось а заработная плата уменьшилась. 100к и выше можно заработать если у вас разряд 6 минимум, и стаж более 5 лет, тогда возможно. Сейчас кто работает по графику 2/2 это примерно 15-16 смен, по 5 разряду и стаж до 5 лет, на руки получают от 52-56 тысяч руб.,в среднем в день зп выходит около 3500 руб. Я считаю мгт ещё не достиг того уровня зарплат что бы там работать по 6/1 за такие копейки, у меня знакомый работает комплектовщиком на складе электроники в районе Внуково, график сутки работает-трое дома, в среднем в зависимости от показателей скомплектованных товаров, он получает зп в районе от 60-70 руб на руки. У него фиксированный оклад 40000 руб. на руки, остальное уже формируется от количество собранных заказов. в Новогодние праздники он только 50000 рублей получал отрабатывая примерно 5 смен в связи с праздниками.