Scandy

4 часа назад, Володя13401 сказал:

А мне хорда каждый день экономит кучу времени. До открытия путь на работу был от 40 минут, сейчас от 18.

У меня иной пример. До - 40-45 минут; после - 65+ (В одну сторону)

2 часа назад, Серп сказал:

А с другой стороны, откудв возьмутся толпы пассажиров для с633 при десятиминутном интервале?

Естественно их не будет, кто в здравом уме будет ждать автобус полчаса (у которого ещё потерянные рейсы, опоздание из-за пробок)

Так с любым магисральным маршрутом будет. Ободрать до получасовых интервалов и пасс.поток резко упадёт 

2 часа назад, Чебурашка сказал:

народ ушел в метро

Так зачем тогда плодить новомодные експрессы и магисральные маршруты, дублирующие метро?

по такой логике нужно оставить чисто районники, да социальники, чтоб подвозили к метро и всё 

1 час назад, Яуза сказал:

Ну почему же не нужны на магистральном маршруте,считаю что нужны

Потоков нет таких. 
Есть другие, более востребованные маршруты, где сейчас бк или ск, а нужен обк

1 час назад, Яуза сказал:

Удивительно на М77 гармонь,сейчас в ней еду номер 161540

Это ФЮ. Загонять гармошки туда, где они не нужны - это их фирменная черта

17 минут назад, Corennoy сказал:

Ещё из свежих наблюдений.

1. На перезаписанных информаторах новой волны стали добавлять слово "дом" в название остановок. Например раньше объявляли "улица Василия Петушкова, семь", теперь "улица Василия Петушкова, дом семь".

2. На обновлённых трафаретах порядок маршрутов теперь сквозной. Раньше было сначала частники от меньшего к большему, потом МГТ от меньшего к большему (или наоборот), теперь все от меньшего к большему. Например, на "Детской больнице" порядок маршрутов 62-88-173-488-896-959 на одном трафарете.

Новые трафареты заменяют старыми постепенно, при локальных изменениях.

 

Всегда говорили «дом»

Может быть бестолковые сначала записали информаторы без этого слова. С целью борьбы с аудио мусором в автобусах 

2 часа назад, Вечный странник сказал:

Такие наклейки обнаружил на спинках сидений в 449-м. Это теперь все частники такое практикуют? Даже госномер машины есть...

Давно уже. ДТ пропиарил эту затею с очередными наклейками везде, где только мог.
Правда, сделать аналогичную штуку в автобусах МГТ почему-то побоялся. 

Шквал благодарностей за прореженные донельзя маршруты и магисральные с интервалом в 20-30 минут в их концепцию точно не вписывается. А как известно, если я не вижу что-то, то этого и нет

18 часов назад, Pilot сказал:

 

т72 неплохо ходит в будни до 19.00. Но теперь очень редко в позднее время + выходные дни (в несколько раз реже, чем когда то в троллейбусном варианте)!

Раньше практически, что в будни, что в выходные дни - по маршруту троллейбуса 72, интервал был примерно одинаков.

Собственно это и отличало московские троллейбусные маршруты от автобусных. Плюс независимость от всяких компенсационных перевозок!!!

Магисраль она такая. 
Всё ещё ждёте её с нетерпением в ясенево?

1 час назад, igla сказал:

А в теории-то пункты хорошие

Максимум, что могла бы сделать их команда евроинтегрированных, так это поотменять дублёры и оставить по 1-2 маршрута на улице, один из которых районный, а другой социальный. 
 

На ветеранов бы точно срезали всё, кроме т46 и наверное 130. Представляете, какой коллапс бы был? Выделенок бы этим бестолочам никто бы не дал сделать. 

1 минуту назад, AleksandrSHCH сказал:

Магисраль?

«Новая модель», как в 2016 в Москве 

Разнорабочий выкатил пост

Если бы я был главой Дептранса Комтранса Петербурга

Чтобы я сделал прямой сейчас?

1. Обновил бы тарифное меню

Понизил бы тарифы на безлимитные билеты, расширил бы их линейку. Расчистил бы дорогу к билетам с бесплатными пересадками, которые нельзя резко вводить. Грубо говоря, стремился бы к повышению % долгих билетов

2. Запустил бы экспресс-автобусы

Зачем ехать с Ленинского проспекта на Елизаровскую через центр, когда можно было бы проехать по прямой на экспресс-автобусе или в случае Петербурга даже на экспресс-троллейбусе с автономным ходом

3. Сделал бы работу транспортного комплекса прозрачной

Открыл бы чат для общения с пассажирами, горячую линию и не удалял бы комментарии в Инстаграме компании. В личном аккаунте каждый сам решает, как его вести. Но публичный аккаунт организации — это другое, так ведь нельзя. Нужно общаться и слушать друг друга. К сожалению, в Петербурге с этим острые проблемы

4. Начал бы разработку транспортного каркаса

Транспортный каркас — это не только метро и (как все города России вдруг выяснили) железная дорога, но и автобусы, трамваи, троллейбусы, электробусы. Нужен план на много лет вперёд, где будут новые линии метро, а где новые магистральные маршруты. К сожалению, у Питера здесь пока все туманно

5. Обновление стандарта выделенных полос

Пригласил бы лучших экспертов для проектирования новых выделенных полос и обновления старых. Московский стандарт от Петербургского отличает эффективность. В Петербурге выделеные полосы сегодня де-факто не работают, много перестроений, транспорт стоит. Поездки должны стать быстрее и более предсказуемыми

Короче я хочу, чтобы транспорт в Петербурге был таким, чтобы на нём не стыдно было ездить

Но сегодня стыдно. То у меня скандал с кондуктором, потому что в автобусе, где есть стикер об оплате карточкой, на самом деле терминал не работает и виноват в этом я. То автобус едет по изменённому маршруту и виноват в этом я, ведь на остановке висело объявление на столбе где-то мелким шрифтом. То новозаведённый аккаунт в Инстраграме удаляет свежие комменты и закрывает личку, чтобы отгородьится от других людей наглухо

11 часов назад, Pilot сказал:

У нас к сожалению на Юго-Западе тоже оптимизация

Погодите. Вы же не так давно были за магисраль

Почему тогда "к сожалению"?

23 минуты назад, Infeer10 сказал:

https://t.me/DtRoad/14097

 

А про Большую Семёновскую молчок. Обделался грубый, как с вп на мкад

1 минуту назад, Никита Мишин сказал:

Кто там шутил что после маршрутов ребята возьмутся за улицы? Получите, распишитесь.

Пока только в Сити, но с буковками и цветами, всё как мы любим.

Дебилизм крепчает. Хотя чего ожидать от баевоподобных. 
Явно по своему интеллекту оценивают остальных жителей города 

2 часа назад, igla сказал:

поделки ПКТС с ценой как у крыла от самолёта

Для любителей экономить есть хлам от УТМ и кустарщина от УКВЗ. 

Только не надо ждать в таком случае, что люди массово побросают свои личные авто, чтобы ехать в сарае на гремящих колёсах

1 час назад, Володя13401 сказал:

Трамвай надо стоить там, где автобусы не справляются. Автобус по Сахарова был бы уместен ибо там вообще ничего нет, но будет ли он перегружен - я не верю в это. Трамвай нужен в человейники типа Бутово Восточное или микрорайон первого Мая, а не по центру с не высокой застройкой.

Так суть то в том, чтобы соединить куски сети и как обычно «оптимизировать». Не для пассажиров же это делается 

4 минуты назад, Gleb72442 сказал:

в следующем году? должны уже в этом

БКЛ вроде в конце года обещают. Может быть даже 31.12, как у нас любят

Предлагаю в следующем году флэшмоб: всем форумом пишем в спортлото, что е29 и м19 ходят пустыми после пуска бкл и их надо отменить

54 минуты назад, Higre сказал:

Непонятно правда как 785 с БКЛ связан.

Ну как. Крюк через БКЛ предлагают оптимизаторы делать. Очень удобно!

Интересно, в следующем году отменят 908 и 219 или окажется, что «это другое»

9 часов назад, Mirage сказал:

Романова-же , нет?

Ага, кутьина

оно теперь везде гундосит 

1 час назад, Pilot сказал:

 

Значит скоро под отмену маршрут?!

Почему это вас так удивляет?

44 минуты назад, Trevoreezy сказал:

Какая остановка добавилась на е70 после присвоения нового номера? 

М.Окская

Сам перед этим написал про некрасовскую линию, а теперь просишь название остановки. Биполярочка чтоль?

8 часов назад, Trevoreezy сказал:

Открытие Некрасовской линии будем винить в появлении остановки? Или ещё какой-нибудь бред выдумаем?

Ну так и не выдумывай бред. Не я ж заявлял, что ничего не изменилось на бывшем м7. 

6 часов назад, Trevoreezy сказал:

Едет точно так же, как и раньше

Сказки не надо рассказывать, г-н "эксперт по всем вопросам". Раньше было 2 остановки от Нижегородской до Рязанского проспекта, сейчас 3. 

39 минут назад, Mixalblch сказал:

А сегодня что? 

Может конечно ЯК сбоят, но "дыры" в 28 минут вижу.

Так и есть. Интервалы у магисрального маршрута сегодня и вплоть до конца сентября (как минимум) будут как у социальника. Ну и паровозики, куда ж без них

1 час назад, Suntechnic сказал:

На других маршрутах не появляются? 

Появляются, на всяких других м и е

Районные и социальные оказались недостойны