shurik4595

до 44х!Пи*доболы!!

Какой еще представить директора на месте?Он и.о. зам. директора по перевозкам,и.о. нач. эксплуатации с понедельника бывший(новый) зам.нач. 5й колонны,Шибзухов и.о. главного инженера.Никто еще некем не утвержден!

ну и где глонасс???Сарафанное радио...

А чем потеря то?Его еще в 2010 Магдеев выгнал с работы.Вместо не по сей день Шибзухов,вот о нем точно никто плохого не скажет....

фото врятли.Салон с желтыми поручнями и новой перегородкой кабины

4506 получил только один с 4545 на рижской пригнали 8 5292 с новой мордой,с уже 5ю камерами в салоне,свеху за передним трафаретом стоит компьютер(один в один как навигатор)который показывает давление в шинах..

У нас нет чёткого времени, когда к диспетчеру подойти. Да и не смотрит никто на это, в отличие от печатей медика и механика, не раз сами там подписывали за неё. А что, у вас отработка считается не с момента выезда из ворот парка ? вот как нибудь сам подпишешь, приедишь на конечную вместе с машиной которую также отправили по тому же выходу вместо тебя якобы невыешавего тогда узнаешь...

вот у 305го как раз таки смена была в 17.35 и у 304го стала раньше

там вроде самый ранний выезд на 787 4.36.На 17 и 15 4.41, на 792 и 811 4.49, на 79 4.52

на 17 в выходные только 301 выход БВ.На 811 все 3 трехсменки БВ,на 21 301 и 302 БВ 303 ОБВ,на 79 301 БВ 302 ОБВ,на 792 все ОБВ.Это что касается выходных

Один из тех, у кого берёшь сплетни ты. я сплетни не собираю,а звоню и напрямую узнаю

кто же тебе это сказал???Все стоят,длинную одну берут с 4129,другую с 4545

с 4600 ее взяли

Cейчас морозец ударит и всех гробов сразу увидишь на линии стоячими

А директор то тут причем.Одного водителя уволили,двух лишили премии и все!

Поживём, увидим.....Хуже все равно не будет!Хуже некуда уже!

Не Василий Сергеевич случайно? Не знаю!С главка он.Вроде 26 лет

http://mreporter.ru/ReporterMessages!v...?reportid=19922

Сейчас так же гоняют из Новокосина маршруты "Мамонтовка" и "Мамонтовка-2", а когда в смене мало перегонщиков, то и "Шахтёр". только их гоняет один водитель

Не стал бы я так говорить. Двухсменку всем дают только через день. Мне с самого начала говорили, даже уже в отделе кадров, что два через два двухсменку в 4АП не дают. Это в 10АП надо идти. Насчёт трёхсменки - опять же, я ещё поверю, что дадут 6/1, тем более пока что парк в минусах, и даже на пару односменных выходов ставят _один_ автобус, хотя вообще-то должно быть два. Кроме того, не забывай, что когда ты устраивался в парк, у тебя там работал (и сейчас работает) брат, который там на хорошем счету. Без этого, возможно, ты бы сейчас стоял в таких же условиях, в каких стою я сейчас. Потому что когда я приходил, ни родственников среди работников парка, ни друзей среди начальства у меня не было, а этим определяется очень многое. А причём здесь это? Удержания за перерасход той или иной фигни ну никак не зависят от отношения начальства к конкретному водителю. Насчёт начальства - какое начальство, так себя и поставил. Чтобы такое начальство прямо безупречно относилось, надо просто на всё в тряпочку молчать, а такое возможно не всегда. Кстати, когда молчишь на всё, это любое начальство относиться будет ну просто великолепно, в этом я ещё на прошлой работе убедился. Давай с тобой поспорим что я если захочу буду работать и 5/2 и 2/2?? ну насчет 787 это ты погорячился,здесь и своих желающих хватает

Это станет известно числу к 15-му. А удержат действительно прилично. Сказать "Федя с 4598" - это всё равно что сказать "Саша с 4515", потому что обоих водителей в данном случае зовут одинаково ;-) Что ты этим хотел сказать??Я говорю трехсменку 5/2 в нашем парке дадут работать без проблем,также как и двусменку 2/2.Я же тебе говорил как поставишь себя перед начальством так к тебе и будут относиться..

Вот я как раз слышал, как на троллейбусе водитель по двухсменке работал в одиночку, а у них там как раз двухсменки все со сменой водителя идут. Причём там водитель работал совсем в одиночку каждый день, а сменщик просто договаривался со всеми, и работал в другом месте в качестве подработки. Но в данный момент с этим строго. Во-первых, даже если сменщик не придёт на работу, то вторую смену всю отработать не дадут, а найдут замену. Согласно должностной инструкции, кстати, водитель первой смены может от второй смены отъездить всего один оборотный рейс и не более, и то только по требованию диспетчера конечной станции. Во-вторых, не приветствуются выходы на работу с утра, если медосмотр надо проходить в 4-5 часов, а заехал в парк после 12 ночи (у нас в 4АП это бывает регулярно, если возишь автобус в ремонт или если работаешь с АСМПП). Меня вот в своё время поставили на два дня подряд по двухсменке ввиду производственной необходимости. А после первой, так уж получилось, пришлось ночью съездить в ремонт. Так мне на путёвке второго дня написали "поздний заезд в парк" и "не допущен к рейсу". Впрочем, именно об этом я инспектора медпункта и просил, а иногородние обычно просят об обратном и выходят на линию. Что касается трёхсменки гарантированно 5/2, то в данный момент этим могут похвастаться единицы и не во всех парках. Например, в 4АП в Новокосино по трёхсменке 5/2 не работает в принципе никто. Но есть две трёхсменные бригады, в которых водителей трое и они работают "день утро - день вечер - день выходной", когда их основная машина исправна. Ты лучше потом напиши сколько ты зарплату получишь за свою работу....и сколько и за что удержат... А трехсменка 5/2 у нас в принципе никому не нужна,кроме Феди с 4598.

4346 режут

его оказывается никто никогда не назначал

Сменился,теперь это бывший зам.директора по перевозкам 2 а/п.Вроде порядок пытается навести.. ну не вторая а как раз таки первая!