Саша Малянов

Отлично.  Жаль, что нет промежуточных остановок.

Не только: в Тёсово АМ1 восстановили.

К сожалению, такие события могут отвадить последних пассажиров этой линии.

16 часов назад, житель москвы сказал:

Шпалорезский участок слегка сократил дни курсирования вечернего рейса из Черниговской.

Платформа приказала долго жить. Но все умещаются в основную мотрису.

 

Параллельно активно ведётся строительство дороги Черниговское - Отдаленный с ответвлением на дачу Путина на Фиште. Со стороны Дагомыса добили уже до Бабук-Аула, и надеятся построить единую дорогу Черниговское - Дагомыс. Но терзают меня смутные сомнения...

 

 

А нет ли нового расписания Черниговская - Шпалорез?

Когда я был в прошлом сентябре, "матрица" ходила без прицепа.  Судя по видео с фейсбука, иногда цепляют грузовую платформу (например, с автомобилями).

Автодорога будет "путинская", или общедоступная, то есть не разберут ли УЖД сразу после постройки?

Да, на Железнодорожной.

В 28.10.2020 в 16:53, Yaroslav сказал:

Говорят, что закрывается УЖД ТКСМ-2. У кого-нибудь есть точная инфа?

Андрей Кудряшов говорит, что начали резать рельсы.

2 часа назад, Зеркало сказал:

вот уж подъездные пути, по которым сроду не было пассажирского движения, грусти совсем не вызывают))

Там было пассажирское движение.

А что такое уникальные названия?

На Новоостаповской улице?

Похоже, на Хлебниково уже закатали насыпь старой линии с устоями мостика под насыпь новых путей.

На Украине лишился пригородного движения участок Сарны - Олевск.

Кстати, подскажите, куда писать письма о восстановлении сообщения Голутвин - Озёры?

Я так понимаю, в мин-во транспорта и дорожной инфраструктуры Мос. обл. и в ЦППК?

Лёха Калинин писал, что есть какая-то маршрутка для связи с Янишево. Наверное, не АТП, а частная, как сейчас много где.

21 час назад, ТЭК сказал:

Возобновляются работы по реконструкции северного участка БМО, состоялись тендеры на реконструкцию участков Желтиково-Костино - 44 млн. р., Костино-Иванцево - 740 млн. р. (Ростендер).

А этот участок ещё однопутный, или некоторые перегоны одвухпутили?

А Осташков - Торжок почему сократили до Кувшиново? Не вписывался в рабочее время бригады.

13 часов назад, Фыва Цукен сказал:

тогда логично его пускать из савёлова, а не из калязина. это внутрирегиональное сообщение, на него ограничение в 200 км. не распространяется.

За день не успеет обернуться туда-обратно

Будут ли строить дополнительные мосты между Водниками и Хлебниково?

Кроме Архангельска это Самара - теплоходы и паромы на правый берег, Ярославль, Рыбинск - теплоходы вверх и вниз в ближние пригороды, Астрахань - тоже в ближние пригороды, Красноярск - линия на Усть-Ману, Тверь - переправа Поддубье - Химинститут. И некоторые другие города.

Это где?

А почему нельзя просто пустить тепловоз с парой вагонов?

Что за ерунду мы обсуждаем? Никто в обозримом будущем не закроет Новодачную.

12 часов назад, Михаил_123 сказал:

Там будет перенос "Лианозово" ближе к дмитровскому шоссе для пересадки на метро "Лианозово" ЛДЛ.

Зачем там переход на ЛДЛ?

А зачем? Разве там настолько большой пассажиропоток?

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

нету там никакого моста. ну, либо с электрички он не просматривается (но тогда я не понимаю, где он может находиться).

Вчера там был.

В этой точке: http://old.wikimapia.org/#lat=55.8523566&lon=37.5724919&z=19&l=1&m=s&v=9  . С электрички он виден сверху. Так как он очень близко к существующему, можно его не заметить.

Это несомненно старый ж/д мост. Вероятно, от Савёловской линии до строительства МОЖД. Шла же она как-то до 1908, когда высокая насыпь не была нужна? 

В 10.12.2018 в 12:52, Фыва Цукен сказал:

вот сегодня посмотрел - не увидел этого моста. тот, который не действует, уложен на двух швеллерах. а действующий - это просто насыпь, под которой идут три трубы...

Мост этот находится между насыпью ЖД и мостом пр.пр. 456. Швеллера же -западнее проезда.