Саша Малянов

Отлично. Жаль, что нет промежуточных остановок.

Не только: в Тёсово АМ1 восстановили.

К сожалению, такие события могут отвадить последних пассажиров этой линии.

А нет ли нового расписания Черниговская - Шпалорез? Когда я был в прошлом сентябре, "матрица" ходила без прицепа. Судя по видео с фейсбука, иногда цепляют грузовую платформу (например, с автомобилями). Автодорога будет "путинская", или общедоступная, то есть не разберут ли УЖД сразу после постройки?

Да, на Железнодорожной.

Андрей Кудряшов говорит, что начали резать рельсы.

Там было пассажирское движение.

А что такое уникальные названия?

На Новоостаповской улице?

Похоже, на Хлебниково уже закатали насыпь старой линии с устоями мостика под насыпь новых путей.

На Украине лишился пригородного движения участок Сарны - Олевск.

Кстати, подскажите, куда писать письма о восстановлении сообщения Голутвин - Озёры? Я так понимаю, в мин-во транспорта и дорожной инфраструктуры Мос. обл. и в ЦППК?

Лёха Калинин писал, что есть какая-то маршрутка для связи с Янишево. Наверное, не АТП, а частная, как сейчас много где.

А этот участок ещё однопутный, или некоторые перегоны одвухпутили?

А Осташков - Торжок почему сократили до Кувшиново? Не вписывался в рабочее время бригады.

За день не успеет обернуться туда-обратно

Будут ли строить дополнительные мосты между Водниками и Хлебниково?

Кроме Архангельска это Самара - теплоходы и паромы на правый берег, Ярославль, Рыбинск - теплоходы вверх и вниз в ближние пригороды, Астрахань - тоже в ближние пригороды, Красноярск - линия на Усть-Ману, Тверь - переправа Поддубье - Химинститут. И некоторые другие города.

Это где?

А почему нельзя просто пустить тепловоз с парой вагонов?

Что за ерунду мы обсуждаем? Никто в обозримом будущем не закроет Новодачную.

Зачем там переход на ЛДЛ?

А зачем? Разве там настолько большой пассажиропоток?

Вчера там был. В этой точке: http://old.wikimapia.org/#lat=55.8523566&lon=37.5724919&z=19&l=1&m=s&v=9 . С электрички он виден сверху. Так как он очень близко к существующему, можно его не заметить. Это несомненно старый ж/д мост. Вероятно, от Савёловской линии до строительства МОЖД. Шла же она как-то до 1908, когда высокая насыпь не была нужна?

Мост этот находится между насыпью ЖД и мостом пр.пр. 456. Швеллера же -западнее проезда.