Дмитрий_Макаров

Сейчас доеду с работы посмотрю что сделали

Если бы я еще понимал как они это проворачивают но да.

А если по простому то 1 маршрут обойдётся дешевле и проще чем 3 ) Это в реалиях дефицита бюджета

Пока думают. Сейчас хоть обычные таблички сделали и то хорошо Лобненские контракты это просто богадельня. Там чисто символические суммы.

1,2,5,9 сами. С горем пополам написали хотя бы эти договора. Тупо некому этим заниматься.

Лобнятранс его в ковид прикрыла. Просто стало не на чем его исполнять. После прихода Рандов город хотел его восстановить но осмотрев конечную на Шадунца приняли решение что там физически негде развернуть даже Газель. Хотели делать разворотный круг но все это почило в отсутствии бюджета. Есть дефицит бюджета и отсутствие сотрудников по транспорту.

Сомневаюсь что город теперь хоть какой то маршрут сможет себе позволить.

Это из серии верните 9к ))

Это прям вопрос Гержику. Но вообще это бы означало что нужно переоформлять оба маршрута и по новой делать конкурс. И к тому-же тут вопрос в том что город мог не захотеть платить еще за 2 маршрута , что скорее всего и случилось.

Еще летом переподписали контракт в котором 1к и 4к как маршруты отсутствовали. Все 10 мк перенесли в договор к 1. Соответственно и сейчас МТА получило маршрут под одним номером но с 3 трассами. МТА говорят сегодня начали выдавать трафареты для уточнения какая трасса

Я так понял Лотосы пойдут в последнюю очередь

На удивление во все больших машинах работают валидаторы

Закидали пожар 4292 )

Не правильное понимание. Чего только стоит подарок Донецку в виде Нефазов новых которые содрали с маршрутов.

уже пол года как ходят по Д1 контролеры

Так на 21 это ожидаемо.

В чате МТА по Лобне. Надеюсь так будет адекватнее

В чате МТА Лобни довольно оперативно отвечают. Обещают все маршруты перевести на валидаторы. Хотят на 1 разделить потоки. БК пускать по полному, a СК и МК до Поворота и по полному без заезда в Катюшки

У ж не новая ли это стратегия выплыть на коммерческих маршрутах

И смысл ?

Волгобасы всплыли в Щелково на 889 На 469 Газели МТА , МАЗы и даже 4292 Ну и конечно 4292 на 6 в Долгопрудном

Это они лихо конечно Буквально косплей рандов

Так там эти неудобства никто не доставляет - за оплату проезда в салоне тупо никто не спрашивает. А контролёры попадаются примерно раз в никогда. Может на Севере какой то заповедник но целенаправленно не оплачивающих я встречал раза 3 за весь год. Да и контролеры стали чаще попадаться в том числе и на частных маршрутах

Из вечерних наблюдений. На 9 видел только лотосы. Но уже с включенными валидаторами. На 1 интереснее. На полном 4292 и Вояжи. В 4292 валидаторы стационарные работают через одного. На коротком до поворота 4292 и газели мта. Ошибся что больше нет рейсов с Красной поляны без заезда в Катюшки , они есть на них 4292 катаются.

Так уже сколько лет можно тройкой и картами платить