Дмитрий_Макаров

Она же тебе и говорит что перевозчик имеет право поставить условие безналичной оплаты При этом пункт 3 той же статьи и правила приема личных средств тебе доказали что нет нарушения Потратить его на что то более нужное , например медицину или строительство дорог

Я и говорю про то что нужно чтобы бюджет не расходовался

Так я же ниже на него ответил что Москва показала что это возможно путем передачи транспорта на коммерческие рейсы

Что то не заметно адекватных вопросов был. Исключительно попытки подтянуть свое мнение к реальности

Нормативный акт или статью закона или указание ЦБ по которому должны принимать наличные на остановке или водитель в салоне.

Платите. Но по всем правилам и законам с специально отведенных местах

Изощеренное конечно оскорбление. Жаль у вас кончились аргументы

А из никто и не подменяет. Ну то есть все то что делало мтди и МТА это по вашему мнению к BBG не имеет отношения ?

Открываем любую подмосковную тему и читаем страниц 10. Будет в изобилии критики В принципе это и доказательство что вам эти консультанты исключительно для аргумента и поддержки своих мыслей а не для нормальной транспортной системы

Во первых не хами. Во вторых я не понимаю что ты пытаешься спросить

Проверните любую тему по городам Подмосковья и прочитайте страниц 10. Найдете в изобилии

Принципиально не замечать 70% сообщений форума это ваша позиция.

То что ответственное лицо не может заранее подготовиться к своей работе ? Лихо Пару остановок это куда не шло. Но возят по пол маршрута в то и больше. Тот же самый т36 от этого страдает ибо до ВДНХ собирает толпы школьников с учителями

Это с каких пор у МТА есть парк в Лобне ?)

Только вы о них в позитивном ключе вспоминаете исключительно когда аргументы кончаются даже если пару страниц назад сами же кляли и поносили эти методики

Ну это уже проблема везущего группы но никак не МТ Будем честны возить большие группы на общественном транспорте это извращение и давно пора бы запретить дабы не приносить проблем обычным пассажирам

Так кто сказал что я не могу их методики считать устаревшими ?)

Ок

Нет и область уже как видим итог их работы

Что мешает оплатить безналом в соответствии с законом? Ещё минус 4 места ?) Ну давай давай

Не должен. Повышение сборов путем усиления контроля оплаты и увеличения штрафов Как раз и итог большой доли рынка одной компанией

В автоматах ЦППК , аэроэкспрессов и киосках печать на остановках. И что мешает по одной поездке купить ? И вообще такое действо надо проводить с помощью ЦОМП

Я считаю что при долгом контроле ОТ можно переложить полностью на плечи коммерческих перевозчиков с окупаемостью затрат на оплату их работы

Так все есть. И автоматы Мосгортранса и кассы аэроэкспрессов и ЦППК

Российские туристы давно уже с региональными тройками приезжают. А иностранцы явно готовятся к путешествию и читают путиволители в которых все про тройку есть