Дмитрий_Макаров

Ну так банковской оплачивают в большинстве своем. Я про то что даже в Москве большинство оплачивает банковскими картами проезд. Да и не только поезд. Я честно уже забыл когда видел хоть кого то кто оплачивает наличными покупки. В том то и вопрос что сейчас увидеть наличные это большая редкость

Что то никто не ныл сильно что в мск отменили наличку а тут второй год рефлекструют

Это да. Лобня / Долгопрудный там только замена выбитых стёкол , фар , и косметика бамперов побитых

Лотосы на обслуживание возят поставщику так что с ними все в порядке

Интересно как они с газовыми будут работать

Много у них работы будет.

Есть предположения будет МТА свои новые приобретения закатывать в бренд или хотя бы наклейки на борта ?

МК заполнится еще на конечной Да я это второй день твержу ))

МК на 9. До такого никто не додумался не разу. Отсыпь а ?

Я подумал про нашу 60 )

Прям отличное отношение к людям ) огонь. 5 МК не на 9 не на 21 не нужны. А то что люди годами работали например в Алтуфьево зная что могут ехать без пересадок ? Отличная идея ухуджить им жизнь

Так на ней и так один выход ) Ну обдерут и лопнут в тот же день

Так тот же самый 459 уже раскатан. С графиком раз в 30 минут ( а с пробкой еще и больше ) он просто никому не нужен будет кроме жителей деревень по пути так как у них не будет выбора. Да и сравнение междугородника с подвозом к метро немного не правильно.

Как раз очень конкретно про него и говоришь

Я говорю исключительно про куст Лобня - Химки - Долгопрудный. На совхозную сделать заезд длинного 344. Изначально 459 был заменой электричек на время перерыва и да был на пазах. Но сейчас у него совсем другая цель. А всякое Химки - Ховрино в принципе закрыть освободив ресурсы.

Зачем снимать водителя с БК если можно с того же 368 убрать МК. Закрыть 344с и вот освободилось много машин и водителей , и не нужно мудрить с историческими МК доводя их до смерти.

Так до тебя и хотят донести что все равны и ухудшение для кого бы то ни было это плохо

Сравнивать количество маршрутов в МСК и области некорректно. Суммарный график ОТ там где я езжу не превышает 15 минут. Не спорю что есть места где автобус каждые пол часа , но будем честны в большинстве случаев есть альтернативы в отличии от области

Тебе здесь вторые сутки объясняют что на маршрутах которые МК исторически такое не срабатывает и ухудшает жизнь пассажиров

По логике человека с верху люди поедут на Выхино или с пересадками )))

Можно по твоей логике поотменять всякие МК на 368 и закрыть 344с. А заодно все химкинские маршруты до Москвы на мк ведь есть теперь д3

Провозная способность так не считается. График важная часть качества на маршруте. Если график порезать в 2 раза это ухудшение А экспресс все еще работает ?

То есть пассажиры маршрутов на МК это второй сорт и им можно ухудшить жизнь ? Гениально

Отстой не у метро. А при такие 15 минут машины встречаются только на отстое в области

А чужие то МК тут причем ? Чем провинилась МК которая соблюдает тактовое движение ?