Студент71

Троллейбус №315. Вчера. Мистика.

Мистика продолжается.

 

Действительно...

 

Экипаж 315й "радовать" я не стал. Оба водителя первую неделю в отпуске. Очень надеюсь, что борт №315 не станет рядом с бортом №301 в железный ряд.

Да, из-за ДТП случившегося на Ильича.

Сроком на 1 месяц водитель переведён в ночные перегоншики. По самому факту ДТП идет внутреннее расследование.

Пободались два пазика.

 

2ум ПАЗегам Южно-Моравская узка оказалась. Не поделили. ДТП случилось точно перед. Ехали мы на 310й спокойно, подъезжаем к ост "Комарова". 52АВ резко тормознул. Перед ним белое, что то. Поближе подъехали. Есть контакт...

6ка с остановки вылезала.

 

 

Троллейбусам постоять пришлось. Пока АУ с парковки у "Пятёрочки" не разъедутся.

Троллейбус №315. Вчера. Мистика.

Дали 315ю вчера водителю с 310й. Как он сам сказал, сразу неуютно себя почувствовал. И кресло удобное, и машина очень хорошая. Но как то не так...

 

Первый круг. Застава при движении в Северный, трогается на зелёный, из за народника прямо под колёса выбегает молодая мама с ребёнком за руку. Только тронулись, это и спасло.

 

Днём. Иномарка , прямо перед носом пыталась повернуть из под виадука 9-Января на ул Свободы. Тормозили в юз оба. Ино и троллейбус в метре остановились друг от друга.

 

Последний круг. Перхоровича.Бортовая Газель...Не подрассчитала. Ударила кузовом своим 315ю. Стояли долго. У троллейбуса царапины по кузову сзади. Не фатально в целом. Стояли около часа. Рассчитались на месте, по согласованию с депо.

 

Но после вчерашнего дня не хочет 315ю брать, ни под каким видом водитель 310й. У него до этого ни одного ДТП. Ни на 222 ни на 310.

 

Знаю машину315 очень хорошо. Как ни странно, хозяева не жаловались никогда. Может просто чужих не любит...

Троллейбус, несмотря на жару работал сегодня.

1ца Маразм крепчает. Стою в 8-00 на Молодогвардейцев, 334я машина едет в сторону Перхоровича. Следом идёт в 8-07 машина 320 и тоже на Перхоровича. Какого хрена в это время следовать на Перхоры, если ждут 1цу люди на Молодогвардейцев, Мелодии, Маршака, Домостроителей, Аптеке В ОБРАТНУЮ СТОРОНУ.

 

Я уже изучил пассажиропоток на 1м маршруте полично. Люди реально, молодёжи много, стоят и ждут 1цу. Кто то наши, из Концерна "Созвездие". Много людей, которые не из моей "конторы". Им 1ца очень, как выяснилось удобна утром. В пределах 8-05--8-15. Соответственно по остановкам...

 

Но нет 1цы утром в этом пределе...

 

2ка Самое интересное, что №310 сегодня там была. Со своим водителем. Парень Вокзал1 первый раз увидел сегодня за рулём. Но нареканий на него не было, кстати. Научится. Учитель то кто....

 

7ка 212 с чужой(с 272 )...хозяин на больничном. 332, вообще не понял с кем. №104, с водителем с 204. Там на 7ке ещё и №318 была, выползло...

 

21-№341

 

Короче на линии сегодня было что то с кем то...Машины, водители, месиво непредсказуемое.

Убейте, не помню на 272-й машине женщину-водителя. Сменщика ее помню - последнее время работал на 229 после увольнения с нее женщины-водителя (по-моему ушла на пенсию). Сейчас, если не ошибаюсь, на 322-м.

 

Был экипаж мужчина/женщина на 272й машине. Практически с 2006года, когда депо1 закрыли. Оба из первого парка, оба с 5,17. Не помню, в одно ли время, они на машине №67 работали. Она то точно, практически до того момента когда в сугробе 67й морду оторвали.

 

Придя с 1го депо дали им 272ю. В принципе машина была не самой плохой поначалу. Но проблема с этим экипажем...Ему было абсолютно фиолетово на машину. Она женщина. Многого не сделает. Заявки были постоянно. Магарычи тоже слесарям. Потом ей стало это надоедать. Уже стали появляться мысли об уходе...А тут ещё как гром среди ясного неба...

 

Сменщик её работает по прежнему на 17м. На новой машине. И вроде как даже даже следить начал.

 

А 272. Сейчас у неё одна хозяйка. И вообще, замечаю, что стоит машина больше чем работает. Как впрочем и все старые. Но 272 иногда ещё можно увидеть на линии.

И кстати крест на ней один есть...В декабре 2008...На Заставе. После этого уволилась хорошая женщина-водитель.

 

А можно поподробнее?

 

Можно.

 

18 декабря 2008года. Машина 272. Маршрут 17. При трогании с ост Пл. Застава в сторону Перхоровича не успевает закрыться правая створка средней двери. В этот момент мужчина решил выскочить. Попал под задние правые колёса троллейбуса. Позже он умер.

 

Было долгое следствие. Вроде как водителя признали невиновной. Но работать женщина не смогла после этого. Периодически встречаю, живём рядом, общаемся. Возвращаться на троллейбус, и думать не хочет.

272.. подохла что ли на вокзале - стояла с опущенными штангами.

Там же на 1 314.

 

Про борт №272 уже давно ничего хорошего сказать не хочу. Машина убита, это не сказать ничего. У неё проблемы с рамой были тогда ещё. У неё с рулём проблемы. С РКСУ тоже были проблемы,то на ход рвала, то не разгонишь. Вообще 272 эта машина, Гшка, той самой модификации, которую я считаю лучшей и по салону и по удобству водителя. Но увы...Лет 272й много уже. И кстати крест на ней один есть...В декабре 2008...На Заставе. После этого уволилась хорошая женщина-водитель.

 

Насчёт 314й очень интересно...Я кстати 1ц сегодня вообще не наблюдал.

http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=1221393...;postcount=2726

79 автобус ТАЗ 2114

 

Что то часто у нас 79е на красный летать стали я смотрю...

Rave Speeder учитывая Твоё не знание и не понимание вопроса в принципе, я даже комментировать не буду...Мнение высказано, хорошо, прекрасно.

 

Убедительная просьба в дальнейшем, не надо лезть туда, куда не просят

 

Citrus да...Если такие страсти уже кипят.Что будет дальше?!

Да собственно говоря, никто здесь на ФОТе никого не держит и насильно писать не заставляет. Не нравится, идите туда где нравится...

Есть очень простой критерий - кажется он называется Бритва Мицгола.

В данном конкретном случае - разрешил автор комментировать в ЖЖ свой пост, или нет.

Пост об уходе с ФОТ комментировать Фурсов не разрешил. То есть на мнение всех остальных ему либо плевать, либо он не хочет его слышать.

Следовательно, я не понимаю, а в чем он собственно прав?

 

ОН не прав. Смею Вас уверить. Ибо всё немного не так как описано...Как всё было. Всё было очень просто. Александр Губин высказал мнение насчёт книги А. Фурсова. Естественно, мнение это автору не понравилось и было сделано в личке громкое заявление.Проблема в чём, одному из админов ФОТ было сделано заявление. Админы ФОТ они люди очень адекватные. Поведение Фурсова, мягко говоря , не нашло понимания .

 

Что касается политики Кислова в администрировании форума и особенно Воронежского раздела, то она мне нравится. Кто не въезжает - читаем внимательно Правила Интернетов.

Это интернет. Могут и на йух послать...

 

Ну Кислов сегодня был не причём. Был бы...Раздела бы не было. Предупреждалось не раз.

 

Операция была проведена Юрием Араловым-администратором ФОТ. Студент71 был тоже задействован

Саша Губин поменял ник

 

P/S Много людей сказали мне спасибо сегодня, за то, что ушёл андрей. Против был только А. Буслов.

Наша оскорблённая добродетель написала в своём блоге...

 

http://andaf.livejournal.com/14253.html

Решением администрации ФОТ ник Stylesc, он же в жизни, Фурсов Андрей, ЗАБАНЕН ПОЖИЗНЕННО!!!

По п.5. Правил ФОТ.

 

Следующий на очереди житель воронежа

Значит правильно думал, но все же не АС, а АХ, да? http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=199546

ЗЫ. А с какого борта? Не с 327?

 

Да конечно АХ 854. Привычка троллейбусная, не обращать внимания на буквы Хотя вчера круг на нём прокатился.

 

Водитель с борта № 318.

 

Лёш. Табличку АХ 854 обязательно сфоткаю на след. выходных

ну какая кому разница какие машины на каком маршруте. главное - это обсуждение РАБОТЫ троллейбуса, а не номера машин.

 

Да что ты говоришь. Глаза нам раскрыл. А мы то не знали...

 

Нормально общались до этого. Но пришёл ОН. И рассказал как надо.Прикиньте. Я лично таких пророков считаю больными на голову.

а вот с работой явные проблемы...

а для того, чтобы он нормально работал, наверное стоило бы пересмотреть всю систему КС под реалии сегодняшнего дня. и соответственно маршруты

 

У нас не сайт управления пассажирских перевозок Воронежа. И не отделение массонской ложи от ЭТ.

 

Одна машина на 21м это идиотизм высшей меры. Маршрут очень длинный.

 

Да сегодня 336 на 21м маршруте. Уже накрывала 347ю. Водитель рад был сильно.

 

347. Водитель на линии. Идёт внутреннее расследование. Настроение у парня конечно ниже плинтуса. Но будем надеяться что всё будет в норме.

а номер, табличку, лучшей машины 66го маршрута я тебе не скажу и не покажу.

Ты так говоришь, как будто у других глаз нет. АУ 455 это.

 

455 это конечно хорошая машина, не спорю. Но примой маршрута считают АС 854 И график один и тот же постоянно, и на заказы её дают. Абы кого на заказ не поставят.

 

Почему заинтересовал меня 66й маршрут. Всё просто. Боеву люди не нужны. Выгнал хорошего человека. Тот переживать не стал. Очень быстро сел на ПАЗ. И работает теперь на маршрутке. Алексей Лаушкин, да ты его знаешь кстати. Фоткал кабину троллейбуса, и про меня вы разговорились.

Вернёмся в тему!

 

На 304й на 17м был сегодня водитель с 212. На 331й была водитель с 221. Жарко сегодня очень.

 

300ка сегодня слабое звено. Проблемы с РКСУ... Дважды машина стояла на линии. Затянули 300ю Зилом 131.

 

На 21м маршруте был мегаполис.

 

На 1це как обычно 320,344 Ходили следом...

Была возможность сегодня, пообщался немного с водителями 66го маршрута. Обслуживается ПАЗами. Длинными,короткими.

 

66 Юго-Западный рынок--ул. Переверткина

Это как раз тот маршрут который должен быть. Он абсолютно не дублирует маршруты троллейбуса. Проходит по узким улицам промзоны.Космонавтов- Машиностроителей-Солнечная-Пр. Труда

 

Маршрут хороший. Дублируют его частично 81 и 17. Но 66й от этого особо не напрягается. Интервал на маршруте 10 минут.

 

Пообщавшись понял. Как и везде. Есть хорошие люди, есть хорошие машины. И Есть люди так себе и машины так себе.

 

Лаушкин а номер, табличку, лучшей машины 66го маршрута я тебе не скажу и не покажу.

P.S. Евгений и что вы пишите только о своем любимом 12А, что 23К вы еще не видели? или Вас интервал в 20 минут смущает?

 

Я пишу, то что думаю. Точно так же можно написать "Евгений, а чегой то вы про 90й или 5А" не пишете.

 

12А, это яркое воспоминание юности. О которой и вспомнить есть чего, и в других городах друзьям/подругам рассказать. В том числе и девушкам с которыми встречались, и ездили именно на 12 автобусе.

 

А что такое 23К? Очередная маршрутка. И не более того...

345я сегодня была на 2ке. За 278ю.

 

На маршруте №? работала сегодня машина 338,

 

Шедевр!!! D

Неужели кто-то прочел мою подпись

 

Расслабься мальчик, твоя подпись нахрен никому не нужна! Это временно Завтра опять откроют 90й.

Сегодня.

1ца Ничего хорошего. 3 видел самолично 334,338,320 а толку.Утром была Газель...

 

2ка 104 за... какую то. Я у многих знакомых своих всё же спрошу интереса ради. А твоя то какая? И мне ответят, а не знаю... Такой прикол у нас в депо. Многие водители машины своей по факту не имеют. Точней формально то она есть. Но стоит в ряду железном.

 

17й На 306й свой радостный водитель. Значит вчерашние проблемы с электрикой не фатальны.

310 летает. Только вот с впереди ползущей машиной сегодня повезло. Сама...на 232й. Как я и говорил выходные были у неё. 336 всё, считать машиной 17го маршрута.

 

P/S Завтра опять с утра лотерея...Подойдёт-не подойдёт, опоздаю-не опоздаю. Если подойдёт, то не опоздаю...

Прошла информация, о том что есть, и уже продаётся книга о Воронежском трамвае. Очень странное издание. Оно корявое до нельзя.

То, о чём говорится в данном топе это совершенно другое. Автором подробно изучены зарубежные издания подобного рода. Это у нас такие книги в диковинку, там это целая отрасль. Также автор лично беседовал с такими "зубрами" как Ааре Оландер, Константин Климов и др.

Поэтому процесс идёт достаточно не быстро. Неохота выкидывать лажу. Хочется сделать действительно стоящую вещь, которую и на полку не стыдно будет поставить, и друзьям показать.

Просто надо немного подождать.