Charles

На mos.ru написано, что 51 вагон будет на Т2.

Их 21 штука с учетом одного, который был. И я сомневаюсь, что у Т2 в реальности 45 вагонов, у Т1 мне кажется примерно такое число. У Т2 ранее заявляли, что выпуск будет около 60 вагонов.

Так это другой его аккаунт. У него страница с анонсами личного блога и отдельно страница с постами. https://vk.com/wall265870743_1498562

Никаких 10 минут в пути тут близко нет. Плюс продление туда еще допвагоны. В итоге Чертаново будет вывозиться Львятами и на остановках в пик будут оставаться люди, которые не смогут войти внутрь, как уже есть с Метрогородком, когда Т1 приходит. Т.к. Витязей всего 21 шутка при выпуске под 70 вагонов на Т2.

Почему в ВК ничего нет? В 15:31 у Собянин пост.

Дептранс Москвы как и в ТГ. Второй - Дептранс. Оперативно. К примеру, про изменения МЦД-2 в телеге Дептранс. Оперативно на 3 минуты раньше вышло. Upd. Вот ССС и написал про Т2. Так что скоро ждите в Дептранс. Оперативно про отмену 3 и 37. Upd2. Покатушки мэра.

В Оперативно одновременно в ТГ и максе, причем не все даже посты в максе публикуются. А вот в обычном канале дептранса в максе все на час раньше. ?

Вот после Собянина в соцсетях и напишут в канале Дептранс-Оперативно.

Еще раз. Методичка такая. Сначала придворные СМИ сообщают о событии. Агенство Москва уже выдало новость по пулу 15 минут назад. Затем в Максе ССС напишут о событии, через пару минут в ВК (в телегу по приказу из администрации президента все посты, кроме чп, писать надо через час). После этого дептранс сообщит уже, сначала явно репостнув пост мэра.

При этом он минут 50 назад проехался на нём в районе Бауманской и в трамвае "пообщался" со студентами МГТУ. К тому же я не знаю, что такое мелковато. Сейчас поводов особо нет, чтобы хвастаться. Он и обычные школы после обновления приезжает открывать.

Не знаю, что мы смотрим. Но расписание 3 и 37 на t.mos.ru нет начиная с завтрашнего дня. У того же 13, например, пока в выходные полноценное расписание, а в будни только в пик. Тут видимо просто не убрали еще.

3 и 37 работали с утра до запуска Т2. Поэтому расписание на сегодняшний день и есть.

Они и будут молчать, пока Собянин не объявит. Это вроде как уже давно понятная методика их информирования.

Если в России, то воду Архыз без газа, если в Европе, то Evian, в России она очень дорогая сейчас стала. Очень редко лимонады, Колу (может 5-7 раз в месяц). Соки прямо совсем совсем редко. В России летом иногда квас, очень понравился от Перекрёстка, который под брендом Зеленая линия. Чай и кофе обычно отдельно от еды.

Зачем врать? В Париже с 2025 года отменены тарифные зоны. До этого весь Париж был в одной зоне, а уже регион Иль-де-Франс в других (с 2 по 5). Поэтому за 2,5 евро сейчас на поезде из центра Парижа можно в Версаль тот же поехать. Исключение только поезда в аэропорты Орли и Шарль-де-Голль, в том числе 14 линия метро в Орли. При оплате проезда бесплатные пересадки с одной линии метро на другую в течение 2 часов с момента первого прохода, а также это же время - с RER на метро или в другой последовательности. Вот с метро или поезда на автобус или трамвай бесплатно уже нельзя, как и в другой последовательности. В автобусах и трамваях цена 2 евро против 2,5 на метро и есть возможность ехать 90 минут на автобусах RATP и OPTILE или трамваях и сколько угодно раз пересаживаться в течение этих 90 минут. Можно в это время ехать как внутри Парижа, так и в регионе Иль-де-Франс. Исключение только автобусы в аэропорты. По билетам на сутки, 2 дня, 3 дня или 5 дней можно ездить уже на всем подряд сколько угодно раз не считая транспорт в аэропорты. Есть еще и Navigo Liberté+ для местных жителей, которые не хотят абонементы на 30 дней брать, но к этому нужно карту привязывать банковскую, т.к. списывается раз в месяц именно то, что человек проездил по факту со скидками.