-
Постов
11343 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
portenos стал победителем дня 12 марта 2017
portenos имел наиболее популярный контент!
Репутация
291 Очень хорошийИнформация о portenos
- День рождения 01/22/1980
Контакты
-
Сайт
http://vkontakte.ru/id13534215
-
ICQ
0
-
В метро периодическая вибрация. От сочетания вибраций от движения, передаваемых на всю конструкцию, и ращупрочнения бетона от соли, разрушился Лужнецкий метромост. На нынешнем пути метро и платформа находятся на разных полотнах
-
Прямо под зданием МГУ, где ещё порода подвержена оползням, вряд ли можно было строить метро
-
Был ли проект строительства метро к Университету вдоль нынешнего Ленинского проспекта? Тогда можно было обойтись без метромоста между Лужниками и Воробьёвыми горами. Но Сокольническая линия навсегда могла закончиться на Спортивной. И ещё был план переноса зоопарка на юго-запад, в Битцевский лес. Но тот лес большой, по-видимому зоопарк должен был находиться у усадьбы Узкое, в том месте, между ней и улицей Островитянова лес довольно обустроенный
-
Если нижняя превращена в стол со скамейками по сторонам от него, то можно на них сесть
-
Из моего сочинения на тему о несправедливости прогресса и испытании техники в экстремальных условиях. В соавторстве с ИИ, но это уже полностью моё Взяли женщину в очередной раз на корабль, что к несчастью. Как и в известном полете последнего советского года. - Нет, тут пока ещё не корабль. Хотя вся Земля – тоже очень большой космический корабль, - ответила Елена, - но корабль такой, где всем всего должно хватить. И который даже если покинуть, вернуться на него всё равно придётся. Я знаю, как завершить испытания и не потерять репутацию. Мы переносим финальный сорокавосьмичасовой тест за пределы полигона. Мы проведем его в реальном кочевом жилище. В юрте одного из участников протеста. Они прекратят протест, если мы докажем, что техника работает для людей, а не против них. Я беру всю ответственность на себя. Оформляйте как «испытания в нерегламентированной среде повышенной сложности». И как та самая 3001-я непредвиденная ситуация, которая появится, если отработали все регламентированные три тысячи.
-
На эти новогодние еду в Саратов. С посещением там наследия поволжских немцев, для чего должен быть музей в Энгельсе. И если по максимуму - на день в Волгоград, там Сарепта, и из Волгограда в Москву уехать. Только надо до 17 часов быть на вокзале Волгограда, тогда уходит поезд в Москву
-
А другие станции такого рейса, между Москвой и Чёрным морем, могут дать пассажиров? Но всё равно возможно, что воздух в таком поезде будет от Москвы чуть ли не до Орла
-
Пишут уже, что поезд Великие Луки - Москва - Орёл после Москвы будет ходить пустой. А с поездами Черноморского направления нельзя было объединить великолукский поезд, и по всем дням его работы тогда с другого конца и до Пскова дотянуть? Но и у такого поезда может быть большая смена пассажиров в Москве, хотя может дальше поедут больше, чем если поезд в Орле будет заканчиваться
-
Но как будут тогда заряжаться энергией трамваи, способные ходить без КС. Не пассажиры же их толкать будут
-
Ближайшая возможность для оборота такого маршрута - Авиамоторная. Или если будет поворот к Новогиреево, то там
-
Народное ополчение БКЛ с самого начала не пустовала. Там и свой район очень пассажирообразующий. Может только приезжавшие к ней уличным транспортом перебрались на Бульвар Карбышева РАЛ
-
Малые города зимой - сам стараюсь до темноты там успеть. А то как наступает темнота, так вообще жутковато там становилось. А я мог быть на улицах там чуть ли не один
-
Уже с продолжения АПЛ до Кунцевской - в основном на АПЛ перебрался
-
Ну район Арбатской и Смоленской очень востребованный. Просто туда приезжают в основном по АПЛ. А будут еще и по ФЛ ездить. И пока АПЛ не вышла дальше Парка Победы, весь центр ФЛ был не меньше востребован
-
Но пока что ДЦ показался мне самой пустой станцией РАЛ
