Перейти к содержанию

Trotil

Постоянные участники
  • Постов

    4843
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Сообщения, опубликованные Trotil

  1. Первые выделенные полосы для общественного транспорта появятся на Волоколамском шоссе Москвы, сообщил руководитель департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц. "Первые выделенные полосы мы планируем разместить на Волоколамском шоссе, сегодня завершается проработка этого проекта", - сказал он.

  2. 08386 (6270.10) въехал в бок легковушке

    Характер повреждений мне неизвестен (с закрытой от меня стороны они), скорей всего - незначительный.

    Наблюдаю из окна.

     

    Пока ждут сотрудников ГИБДД.

  3. не зря она на днях будет трёхсменкой по 157)))

    179235[/snapback]

    Движок ревет, в салоне воняет... Первая поставка, ясное дело. Пускать ее надо на незагруженные маршруты, чтобы люди поменьше мучались.

  4. За какой оборот?
    Время хода от Щелковской до Щелковской.

    минус 45 минут, поезд должен быть примерно на Кунцевской, а он только со Щелковской отправляется.

    177874[/snapback]

    Так я и спросил, за какое время поезд набирает такое отставание?

     

    p.s. забыл, что в метрошной лексике слово "оборот" имеет иное значение. Тогда уж лучше использовать термин "время круга".

  5. В этом же году, в пятницу, когда еще и не подморозило-то как следует, абсолютно сухо, снега нет, НГ еще очень далеко - и 10 баллов! Что случилось-то???

    165622[/snapback]

    Просто много машин выехало на наши кольца: садовое и ТТК.

     

    Для нормального движения нужно меньше машин на кольце. Скажем, чтобы длина всех машин в одном ряду не превышала 1/5 от длины Садового кольца. Тогда можно обеспечить и дистанцию и как следствие высокую скорость.

     

    Если машин очень много - возникает эффект, который я бы назвал эффектом пятнашек: чтобы продвинуть соседнюю костяшку, нужно продвинуть весь контур. И пока полностью контур не передвинется, перед нужной машиной (костяшкой) не будет свободного места.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.