transportnyfanat303

Да, лично там исследовал местность летом, вот фото одной из остановок. Но Ваш намек понял)

На дороге между 9 мкр. Кожухова и Руднево стоят остановки уже несколько месяцев. Интересно, какие маршруты там в скором времени могут запустить

Предлагаю отправить вас в мут. Кто согласен?

В по будням тоже в 16 АП, совместно с 13 АП. Только что там 160484 видел

680 по будням снова в 18 колонне совместно с 17 и 19

Интересные дела...

Вот только это было в 9 вечера, по идее он за весь день то должен был выучить маршрут

Предоставьте доказательство. Кстати, вчера на 602 маршруте был кубик (на маршруте работают исключительно МК) Примечательно, что весь маршрут он следовал без пассажиров за газелькой

Скорее всего 51 тупо отменят, а вот т63 было бы неплохо с 279 объединить

На м67 будет выпуск 12 (на 3 больше чем т77). Не буду делать поспешных выводов и вводить в заблуждение, но, скорее всего, будет совместное обслуживание 2 и 10 парками (в локальные чаты 10-ки приходило объявление про появление нового маршрута на ОБК)

На Алма-Атинской ставят зарядки для веников. Если уже писали, то извиняюсь

Кстати, 635 сильно участили (интервалы в час пик аж 7 мин!)

Раньше там ездили 21 и другие маршруты до метро чисто чтобы развернуться и обратно поехать уже по Свободному. Кому надо из Новогиреево в Новокосино, для тех есть метро Поэтому прямой маршрут вряд-ли запустят там. Вот 645 неплохо было бы сделать магистральным, а 884 не особо, так как на его пути особо нет станций метро. Вот когда откроют метро в Гольяново, можно сделать из него частый маршрут Ивановское - Гольяново, а то от Саянской улицы особо нет маршрутов до синей ветки, только областной 15Р

Я тоже так думаю. Вот только ни водителей, ни машин под это дело нет. Раньше хотя бы были частники, которые работали на некоторых маршрутах и причём довольно хорошо (например тот же 617 в ТАЛе), тогда был хотя бы какой то запас у МГТ, теперь же из него выжимают все соки как только могут, тот же НАТП раздербанили по всему востоку и даже юго-востоку. В ЮВАО вообще нет ни одной площадки МГТ, только 2 АП на самой окраине, и то многие их которые маршруты где-то в СВАО. А это еще даже не начинали проект Москва-область в Балашихе, Реутове и Люберцах...

Я про более дальний участок улицы, остановка "Фрязевская улица". Ну там в целом можно пешком пройтись, ибо ради одной остановки явно никто не будет маршрут целый обустраивать

Тогда встречная проблема: у Фрязевской не будет городского маршрута к метро. Останется им только пешком ходить по дворам напрямую до метро, либо до МЦД или Молостовых и там уже на автобусе Как раз таки нужен прямой стабильный маршрут от Вешняков/Новогиреево до Измайлово/Гольяново. Если убрать 674, то из вариантов останутся только 619, более-менее частый 645, и редкоходы 133 и 884 раз в час. Единственный нормальный способ доехать только с пересадками. Еще есть 760, которому, как по мне, необходимо сделать заезд в Вешняки, но это уже другая история.

Минус этой задумки в том, что на Сталеваров не будет городского маршрута до метро. Но даже если отбросить эту задумку, я очень сомневаюсь, что 662 оставят в нынешнем виде

Его задолго до этой реформы упразднили

Согласен, а то на Сталеваров один только 662 из МГТ, остальные областные маршруты предназначены непосредственно для жителей области, но часто жители Сталеваров вынуждены пользоваться именно ими и переплачивать.

Что-то мне подсказывает, что 662 они вообще объединят с 254. Тогда уже никого отменять не придется. Как местный скажу: в целом идея перенести 635 не такая уж и плохая, но на Старом Гае утром бывает большое количество людей, а на одном лишь нестабильном 674 они далеко не уедут. Вообще 674 давно пора бы спрямить, а то его крюки отнимают много времени в пути

409 для других целей создан, он связывает корпуса Вешняковских школ и некоторые другие социальные объекты в районе, в общем обычный внутрирайонник. В последнее время никогда не замечал на 21 в сторону Новогиреево много людей. Как будто бы проще всем тупо перейти ж/д и сесть в какой-нибудь 276 или 645. Вообще в той части Вешняков не хватает межрайонных маршрутов, большинство так как раз внутрирайонные социальники по типу 285 и 409, вот запуск м74 был действительно полезным решением. Если и делать нормальный маршрут с Кетчерской в Новогиреево, то делать его частым и прямым.

Я знаю, но в таблице он отмечен в 18-й колонне

1062 - 19 АК 10 АП

1303 - 17 АК 10 АП 1502 - 16 АК 10 АП

Кто будет обслуживать с554, МГТ на вениках или частник?