Артём Литвинов

Насколько я знаю, ЛиАЗы 5292.65 20 ТМП(2016 и 2018 гг. выпуска) были в аренде в МТА, сейчас они обратно в 20 ТМП вернулись. Номера им никто не менял. Про остальные случаи не в курсе.

На с936 опять 6-ая колонна примешивается. 012687 и 012688 сегодня.

Наверное потому, что 162200-162599 все номера забиты, вот и выдают свободные. Некоторые автобусы и так и ездят с 1621xx. А это ещё зачем?

1 выход и то не каждый день, это скорее подмена. У 18АП(как и у всех парков) это довольно часто. Хотелось бы ещё с 948 разобраться, на который выходит всё подряд😅

111 в 12-ой колонне ФЮЗ(1АП)

Напоминает закрытие дверей Москвы-2020. Под метро что-ли косят?

С999, да, в 8-ой. А про с936 не соглашусь. Там 6-ая так и осталась.

К какой колонне относится нумерация 163xxx?

877 на электробусах 1АП

На 877 скорее всего 1АП будет, прямо сейчас 400532 стоит на Остафьевской.

На 877 разве не больше выходов, чем на 912? Куда тогда остальные автобусы Стартранса денут?

Вроде бы сейчас штук 5 НефАЗов уже ушли в 18АП. 011363 и 011243 по крайней мере.

Исправьте, пожалуйста, с936 в 6-ую колонну 18АП ФЮЗ.

Я предполагаю, что часть нефазов уйдёт в 18АП на замену 5292.65 и 4292.60 8 летних. Сам 8ТП полностью перевести на электробусы можно, но надо тогда автобусные маршруты на какую-то другую площадку отдать.

Я вот не понимаю, зачем электробусы в 1АП пришли. У них же там НефАЗов и ЛиАЗов-гармошек куча. Не проще было тогда 8ТП полностью на электробусы, автобусные маршруты в 1АП, а остальную часть электробусов в Пахру, например. В первую очередь надо заменять автобусы БК, а не просто так на маршруты ОБК ставить электробусы.