Артём Литвинов

А 647 в 1АП на НефАЗах

В 17АП теперь тоже некое разделение маршрутов на БК и ОБК. Судя по всему м96 и е99 пролетели с гармошками. Зато теперь е80 и 948 полностью на ОБК. Хотя на м89 всё-таки пару обычных ездит вдобавок к гармошкам.

Интересно, куда тогда гармошки 4 колонны пошли. На е80?

С м95 похоже ушли 1622xx, только 3 колонна теперь И на м97 тоже...

Про 917 печально конечно. В час пик ОБК очень кстати. В 6 колонну 18АП похоже, что передали 010163 и 010318. Оба замечены на с936. 010318 вчера к тому же на МК1 выходил.

По расчётам так и получается запас хода +/- 250 км.

Так на 922 был 1АП на контракте (0124xx)

Пока все в одной колонне

Мне вот интересно куда контракт 922 перекинут

012820 на линии, вчера был на 917. На с936 2 раз за неделю выходит 5292.65, сегодня 012818. В пятницу был 012816.

031783->162333

С 1АП НефАЗы идут в 10АП. С 10АП "новые" ЛиАЗы 5292.65 идут в 17АП. Так постепенно и обновляются 10 и 17АП) 162294 гармошка на 146. На 146 мне кажется, что ЛиАЗов 6213.65 вообще никогда не было.

Гармошка 162294 на 146! Мне кажется это впервые. На 146 не было гармошек.

На 261 пассажиропоток под ОБВ всё же

Странное решение с5 в 9АП отдавать. В 1АП бы отдали что ли... А вообще уже сейчас можно т85 отдать в 1АП, 965 и 968 в 9АП например. А взамен 993 и 273 отдать в 8ТП на электробусы.