На комарова такое дело, где единица ходила.
У телеграфа на проспекте демонтировали кабель, питающий через кс, идущую над тротуаром с
подстанции возле туалета на 25 летия октября, там силовой кабель висел на стене дома,
где магазин Буратино когда то был. С месяц назад наверное... Резали кусками...
А вот может кто нибудь спрогнозировать, сколько останется троллейбусов в близжайшее будущее?
Вот машины 2001г. откапиталят, а остальным видимо не долго ходить осталось. И качество у них не то,
что у машин 88-89г, которые доходили до настоящего времени.
Сегодня у водительниц трамваев появились на груди беджики. Белого цвета, что написано - не
разглядеть, фото на них похоже нет, смотрел с улицы. Видел по крайней мере у циркав в 17.30 на 350 и 377.
Тут вопрос меня давно интересует, почему КТМ-5 молчат? В них нет мотора-генератора 600/24В,
неужели в них полупроводниковый преобразователь? Кстати помню, что в каком-то грузовом ГМ,
возившим людей косить траву на Вогресс ещё в 2003, характерный "вой" наличествовал?
Могли бы наверное электронщиков подрядить на разовые работы. Действительно штат из-за
одного вагона держать не будешь. 2 КТМ - это черно - желтые или это просто кузова ?
А куда исчез 311 вагон, помоему ещё с осени, раньше по будням помню ходил, сейчас берегут чтоли?
До циолковского по моим наблюдением заасфальтированны рельсы на Ленинском, где поворот на Героев Стратосферы
и по мелочи несколько переездов по ХХ летия или еще имеется демонтаж где - то?
Почему смерти? При любом раскладе желаю воронежским трамвайщикам стойкости и жизненых сил!
9 маршрут (Вокзал - Циолковского) восстановить не думали, ведь троллея висит и рельсы целы, правда мне сказали еще в 2003, когда там было транзитное движение для выхода на 11 маршрут на левый берег, что пассажиров возить по ХХ летия октября запретили из-за негодности полотна или не соответствия тяжелому профилю, может подробней кто знает...