Любезный

2 часа назад, Александр Петров сказал:

Насквозь по всей Ткацкой больше ничего не ходит.

А большой ли там сквозной поток? Я еще понимаю, когда троллейбусы были, и не было автобусов по 469/552/372, одни бобики по их предшественникам.

Подозреваю, этим блиндозерам кранты. В Новогиреево отключен, на Нижегородской и на Внуково уже недели две ждут загрузки ингредиентов.

И вообще, хорошо бы на каждом неохраняемом переезде обустроить кнопки включения заградительных светофоров и указать в ПДД требования об ее использовании в условиях вынужденной остановки на переезде.

5 часов назад, Lopasnensky сказал:

А может не в уборке дело то было всё таки?!

Может и не в уборке. Но уверен, что это не просто выезд перед поездом, а выезд с вынужденной остановкой. Заглох или застрял, непонятно. Если бы был обычный выезд, из машины бы никто не успел выйти.

8 минут назад, Антон Чиграй сказал:

в статье по ссылке есть не только видео, но и фотографии, где отлично видно номер локомотива и его рога:

Я недоглядел.

Ну и еще на сайте МЖД есть новость, где подобная авария произошла 15 декабря в районе станции Кусково с легковушкой и электропоездом без пассажиров. Думаю, не ласта ли это была.

11 часов назад, Антон Чиграй сказал:

"Ветвь", конечно, никакая не тупиковая, судя по ПДС на приличной скорости.

Мне тоже так показалось. Вряд ли путеизмеритель летел бы на такой скорости. И не видно по видео, тепловоз там или электровоз.

10 часов назад, Ulis сказал:

но, судя по лопатам, "грузовоз" увяз на переезде.

Согласен, хотя на сайте МЖД написано, что был выезд перед приближающимся поездом. Но в это, конечно, не верится. Интересно, были ли преценденты, когда удавалось доказать в суде, что автомобили застревают из-за неадекватной уборки на переездах.

5 минут назад, maverik сказал:

А вот сделать ещё одну остановку между стрелкой на круг 32 и окружным проездом - наверное хорошая идея, оттуда 450м идти до МЦК.

Вот только дорога там невесть какая.

7 минут назад, maverik сказал:

Плюс будет общая остановка 12 и 32 маршрутов у метро

Это не у метро.

8 минут назад, maverik сказал:

лучше переход сделали бы с остановки "Мост Окружной железной дороги" от трамвая к МЦК

Слишком далеко от станции.

Где-то в районе Домодедово, на "тупиковой ветви"

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/65804ca59a7947b1f7be5f9b?from=newsfeed

В 12.12.2023 в 00:44, Lopasnensky сказал:

в эфире можно услышать бмошные переговоры.

Вначале увиделось как "бомжовые переговоры".

В 12.12.2023 в 11:46, Maxx сказал:

Странно конечно наблюдать постоянные пробки на БМО, когда трафик грузовых на обоих ходах (рязанка, казанский) заметно сократился и бывает что грузовые поезда отсутствуют по часу и больше, чего раньше не бывало никогда,

Теперь грузовые поезда с радиальных направлений научились летать с приземлением на БМО, но только на время неприема на разных станциях

16 минут назад, Чебурашка сказал:

А также то что маршрут наполовину дублируется трамваем и метро 

На стабильность это не влияет от слова совсем. А его основные пассажиры - жители улиц, возле которых он идет, которые отдалены от метро и трамваев. Иногда он выручает, когда трамваи встают.

4 минуты назад, Александр Петров сказал:

А что мешает т22 сделать стабильным, каким он был ранее ?

Пробки и идиотская веловыделенка на Ткацкой.

10 минут назад, FanatOT сказал:

Там 171 более чем достаточно.

Ну если там зарядки недогружены, почему бы их не загрузить.

20 часов назад, Yuriy сказал:

Я бы в таком случае сделал заезд 645 вместо 974, так как второму нужно сохранить заряд батареи.

А я бы перенаправил 974 от Черкизовской по 171 до Электрозаводского моста, чтобы дать ему возможность подзарядиться. А заезд к Партизанской передать, к примеру, А52.

3 часа назад, Паштет сказал:

Их как забили два года назад, так больше передвижений у них вроде не было. 

Ну раз у них забрали номерные (хорошо хоть ретропоезд оставили), взамен должны были чего-то отдать.

5 минут назад, igla сказал:

В Сокол уже кучу всего из Северного передали. Они 2001 - 2005 года

А Северное, получается, забивают Русичами отовсюду?

В 13.12.2023 в 18:48, Андрей 20 (3) сказал:

А давно ли остановку «Академия коммунального хозяйства» на Волоколамском шоссе переименовали в «Учебный комбинат»?

Мне кажется, даже и не в этом году. Довелось несколько раз ездить в Митино через Тушинскую, и помню, что объявляли уже новое название.

8 часов назад, igla сказал:

А как вывести из строя БПСН?

Полагаю, как вариант, поссать на него во время остановки поезда.

46 минут назад, Александр Московский сказал:

Ты Южное Измайлово к м. Новогиреево чем вывозить вообще собрался? 

645, видимо. Надеюсь, не имелся в виду такой же пропуск 645п, который теоретически мог бы быть полезным.

В 13.12.2023 в 10:32, AE777 сказал:

Так что группа 52, 97 и 449 возят к метро только пассажиров одной остановки в конце 15-й Парковой и "попутный ветер" на Щелковском шоссе

Могу подтвердить. Раньше часто там ездил и видел это своими глазами.

В 13.12.2023 в 15:14, Dozenazer сказал:

делаем вывод: 52 - явный кандидат тупо на отмену, как и сказали ранее.

Это было бы логично. Де факто на 90% дубль 449.

2 часа назад, AE777 сказал:

Вот, время 13.57. Видно 5 машин. В сторону Партизанской только одна, еще в Новокосино.

Это сегодня?

1 час назад, Trotil сказал:

Так ведь появился 906.

А где он в реестре?

1 минуту назад, Л.Егор сказал:

Ватутинки Парк тоже добавляют.

17 обеспечивал связь микрорайона В с рынком, поликлиникой и иными объектами на Октябрьском проспекте. 871 эту связь не обеспечивает.

2 минуты назад, Л.Егор сказал:

с 871 объединяют.

Странно как-то объединяют. Только делают заезд к МФЦ, и всё.

1 час назад, FanatOT сказал:

Сайт МТА ошибается  Реально остановок больше.

За остановку на этих "реально больше" могут и поиметь. А за неостановку никто не накажет.