Slon

+ ещё один длинный ситиритм, 05283.

Есть еще один 6213 - 05261, гос что-то типа вк655 (боюсь соврать, в темноте было плохо видно).

Судя по всему, вторая.

Интересно, какая это по счёту авария для 360-го?

Может, просто зеркало переставили?

А такое уже было. Когда 653 передали в ФАТП, на нём поначалу ездила первая колонна.

Мдя, это действительно Староможайское. Не заметил.

В смысле? 130 маршрут - это "Филёвский Парк - Новые Черемушки". В часы "пик" он продлевается от Парка до Леса. А что до фотографии - так это, похоже, просто подмена. Когда на 130 работали машины со 107, это были машины БВ и другой колонны.

Вчера видел саранчу 05492. Она явно уже была перекрашена, поэтому скорее всего, что это бывший 05360.

44 на Фили не ходил. Он сразу получил конечную на Ермолова.

Только на практике часто получалось, что они ездили впритык друг за другом .

Было-было . Только, имхо, график был составлен бестолково и часто эта машина со 107 ехала в пределах прямой видимости от какой-нибудь гармошки.

А еще в пятом были 178 и А. Не уверен насчет 180.

На СВАРЗЕ тип дверей не меняли и сами двери не переносили .

У 05354 начинка от 5256.25, а кузов от 5256.00 (1988 года). Оригинальный 05354 был, ЕМНИП, из одной партии с 05355, но сгорел, а его потроха установили в старый кузов.

Мне вообще сомнительно, что у 5 парка есть маршруты, по которым трехосник не проедет. Разве что у автобазы генштаба трудно развернуться будет .

Если верить http://bus.ruz.net/cars/vol-6270/list/, парку обломилось 4 волжанина. Кого спишут?

А два выхода со 130, естественно, снимут. И это плохо.

А взамен что-нибудь пришло?

А 05237 где колесит?

Товарищи! Кто знает, куда дели 05304? В списках на Мосавтобусе ее нет. Есть у меня сильное подозрение, что эта машина катает "за того парня" (тоже из третьей колонны). Тогда спрашивается - а где этот парень?

Может я что-то путаю, но разве в Карамышевской плотине есть шлюзы? Вроде ж они там только в спрямлении. А сразу под плотиной и глубина-то всего с метр.

Мне казалось, что 05266 получился после перенумерации 05511, но был он с широкими форточками. А потом под тем же бортовым возник узкофорточник.

Одно время узкофорточник ездил под номером 05266, но это было позже А в 97 году на 130 была еще пятая колонна. Кто ж теперь упомнит?

05224 еще, кажется, за за 05240 катал? А 05268 сто лет в обед - она уже под №05599 (поправьте, если путаю) была не новой. Неужели еще свое не откатала?