Pilot Volkov

Возможно, всем вам это давно известно, но для меня это важнейшее открытие

Спасибо, я тоже такой фишки не знал

Других таких домов я не видел.

В Долгопрдном есть дом, лицевая сторона - копия этого дома, но только 4 подъезда. С обратной стороны дома лоджии чередуются с окнами. И еще одна маленькая деталька: я знаю планировку последнего дома, а у нас в городе есть еще парочка кирпичных домов с точно такой же планировкой. Может, даже областной проект какой-нибудь

А целиком инструкции по поиску домов дать не можешь?

Набираете, к примеру "Царёва, 4" (без кавычек), он ищет и там будет прикрепленная фотография, можно кликнуть на ссылку "оригинал" и будет 800х600.

Хорошая опция. Снимки домов в Ховрино 2004 года, много фоток "павших" хрущевок на Дыбенко.

З.Ы. Как бы базу не обновили и старые фотки не поудаляли

Особенно с такими киперами...

Это да. Не понимаю, почему в основу не попадает Пелицолли

Для ЦСКА в его состоянии попадание в пятерку будет неплохим результатом

Да, ЦСКА особо выразительной игры не показывает (начиная кстати, еще с прошлого сезона). Чего-то Газзаеву не хватает, хотя, опять же - поглядим, что будет дальше.

В общем,делают европейский аналог НХЛ. Как думаете,пойдет ли это на пользу России?

Думаю, что да, ибо всё равно в странах СНГ играет много русских хоккеистов. Это будет действительно объективный чемпионат. Но уже не Российский, а, скорее, СНГшный. В любом случае, гут - создать конкурентоспособный аналог НХЛ

ИМХО ЦСКА в этом году высокое место не займет,а в пятёрку скорее всего попадет Рубин

Ну, 5-е место не такое уж и высокое, по-крайней мере, не медали.

"Локо"

Поглядим. Рахимов - тренер неплохой, да и с командой в межсезонье работал усиленно (болею за "Динамо", ни коем образом не защищаю интересы "Локо", просто так показалось).

Кстати, вопрос, а действительно эти меры имеют смысл? Потому что я в какой-то книге в своё время читал почти то же самое.

Я думаю, что имеют. Как-то сам задумался на эту тему и первое что пришло в голову - лечь в этот желоб. Кстати, ложиться надо головой навстречу поезду для того, чтобы одежда от набегающего потока воздуха не задралась и не зацепилась за вагон. Выскажу еще такую мысль: ИМХО, было бы неплохо расположить контактный рельс именно вдоль путевой стены, а под платформой оставить свободное пространство (как на наземных ж/д платформах), дабы еще больше увеличить шансы на спасение.

Этот сезон, чую, будет еще более жарким, чем предыдущий. ИМХО, на данный момент команды, которые больше всего готовы к ЧР: "Зенит", "Спартак", "Локо". К этой тройке прибавить еще ЦСКА и "Москву", думаю, что эта пятёрка и окажется в пятёрке (пардон, за тавтологию) по итогам ЧР. А вообще, прогнозы - дело неблагодарное

Задержан пенсионер, столкнувший в метро двух женщин на рельсы

 

Милиция задержала пенсионера, который, предположительно, столкнул в понедельник вечером под поезд в столичном метро двух женщин. Об этом сообщил во вторник РИА Новости источник в ГУВД Москвы.

 

Инцидент произошел около 23.00. Женщины упали на рельсы на станции "Маяковская", но, к счастью, машинист прибывавшего на станцию электропоезда успел затормозить, и они не пострадали.

 

По словам источника, предполагаемым виновником инцидента стал 70-летний москвич, который не смог объяснить свой поступок. В настоящее время решается вопрос о возбуждении уголовного дела. Задержанному предстоит пройти судебно-психиатрическую экспертизу, сказал собеседник агентства.

Источник: http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=26612

Смотрел сюжет по "Вестям" в 20:00 сегодня. Порадовали советы в случае падения на рельсы: бежать по желобу между рельсами к первому вагону за "полосатую дощечку, перед которой останавливается машинист", либо лечь в этой желоб лицом вниз, головой навстречу поезду, плотно прижаться к полу. А вот чего не нужно делать, так это искать спасения под платформой, ибо там находится контактный рельс.

Смотрите, какие странные хрущевки есть в Питере

дом более узкий, чем обычно

Похожих домов много в Дачном - на бульваре Новаторов, правда там окна вроде обычные.

Фото: http://www.dachnoe.nm.ru/new_art1/07.jpg

http://www.dachnoe.nm.ru/new_art1/08.jpg

Кстати, судя по всему, в этих домах нет даже балконов. Могу ошибиться

Лоджии появились при переходе на 9-этажные коробки. Все панельные московские 9-этажки, кроме 515м строились с лоджиями. А вот в домах серии И-209а есть и лоджии и балконы. Так что получается приблизительно 1970-й год. С другой стороны и сейчас строят дома с балконами. Например балконы есть в двухкомнатных квартирах серии П-3м

Спасибо! Я имел в виду, как раз "хрущёвки" и Советские кирпичные. Кстати, еще одно небольшое наблюдение насчёт определения года постройки дома: кладка кирпича в кирпичных домах конца 60 - начала 70-х годов отличается от кладки, например, 1980 года. То есть, по этому признаку тоже можно определить дату постройки с точностью примерно +/- 3 года.

Пардон, за небольшой ОФФтопик. С какого примерно года дома перестали строить с балконами и перешли на лоджии? Или тут нет чётких дат и сроков?

Ну, уж не знаю, насколько сия подмена необычная, но я удивился, увидев вчера (около 15:00) на Ленинградке около "Войковской" автобус 11482, следующий по маршруту троллейбуса "6", на котором в спешке забыли убрать боковую табличку "233-го" маршрута

Пардон, что немного прерываю вашу дискуссию. Вопрос такой: если когда-нибудь передадут Малое кольцо городу и пассажироперевозки возобновятся, может ли идти в перспективе речь (и насколько это реально) о передаче сего в ГУП ММ?

неисправность семафоров

Версия правдоподобная, но со светофорами.

Тем не менее, была озвучена и другая точка зрения. "Это обычная для утренних часов ситуация", – сообщил РИА "Новости" сотрудник пресс-службы московской подземки. По его словам, в это время везде, особенно на станциях в центре города, сами пассажиры мешают оправлению поездов, пытаясь непременно попасть в вагон, "будто он последний". Двери вагонов не могут закрыться, поезд не трогается с места и задерживает прибытие на станцию следующих поездов, пояснил сотрудник пресс-службы метрополитена.

Вестимо, сотрудник работает в ММ недавно, ибо открыл Америку. Что же тогда про южный (да и северный) радиус ТКЛ каждый день не сообщают?

Оборотные тупики за станцией «Улица Старокачаловская» Бутовской линии 2009

Небольшая расшифровка этого пункта тут

Планируется реализовать еще один мегапроект: построив оборотный тупик на станции метро "Старокачаловская", связать ее глубоким тоннелем - он пройдет под Битцевским парком - со станцией метро "Битцевский парк" Калужско-Рижской линии.

Приятно удивило наличие "Борисово", "Шипиловской", "Зябликово" и "Братеево". А то как-то странно, в плане метростроения они давно есть, а схема подозрительно пустая была в том месте; наводило на неприятные мысли. Теперь все в порядке

Потом от дорожки было решено отказаться, и тоннели стали уже

Вот про такие тоннели как раз и интересно, а так же про тоннели глубокого заложения.

Народ, у меня появился вопрос. Как известно, в случае ЧП и внештатных ситуаций, из тоннеля пассажиров выводят по специальным дорожкам, которые есть в этом самом тоннеле. Так вот, собственно, сам вопрос: "А где эти самые дорожки"? Сколько ни глядел, так и не увидел.

Собственно, информация

На Замоскворецкой линии московского метро произошла авария.

Сегодня утром из-за технических неполадок одного из поездов было прервано движение на Замоскворецкой линии Московского метрополитена. На станции "Орехово" у прибывшего поезда заклинило тормозные колодки. Сотрудники метрополитена отогнали состав в депо, и движение было восстановлено. Из-за аварии на станциях Замоскворецкой линии скопилось значительное количество пассажиров. Никаких инцидентов не произошло, сообщили РИА "Новости" в столичной подземке.

Источник: МК за 16 января 2008.

P.S. Я ехал по участку "Тверская" - "Сокол" примерно в 10:00 - 10:15, никаких последствий не заметил, интервалы обычные, народа примерно столько же.

на Башиловской улице. маршрут 82.

Спасибо за поправку. Я просто про Бутырскую почему-то запомнил, а там из 7АП только 206-й ходит

В "Вестях" сегодня глядел, авария на Бутырской улице. Автобус Ikarus-415 206-го маршрута с бортовым номером 07159. Удар в лобовую часть. До аварии выглядел так.

P.S. Его фотографию в ФОТовской галерее не нашел.

Теперь про 303-ю, отвечая на вопрос из личного сообщения.

Согласно документам дома 303-й серии бывают 5- и 9этажными. Явных указаний, что какой-то конкретный 9этажный дом относится к 303-й серии у меня нет, так что все утверждения про 9-этажные дома - это из серии ассоциативного ряда.

 

Это кстати тоже областной проект, в Москве остался один единственный дом этой серии (в Солнцево), а всего там их было 4. В 5-этажках имеются двойные полукруглые балконы в торцах домов и такие же двойные балконы на тыловом фасаде, причем расположены они по два подряд. Типовые дома в Долгопрудном можно найти напротив Полета. Есть пара таких домов между станцией Долгопрудная и трехлучевыми звездами, но там достаточно большие отступления от типового проекта (по крайней мере в одном - такую облицовку на 303-х я больше нигде не видел, да и окон лестничной клетки тоже. Что касается 9-этажек, то одни я отнес к 303-й за счет общности конструктивных элементов, другие (типа тех, что М.Е. снял в этой теме в сообщении 27) за счет близости проектов к первым 9-этажкам. На таком же основании туда отнес и кирпичные дома с определенным внешним сходством с первыми 9-этажками. Другой информации у меня все равно нет.

Спасибо.

Имеется в виду вот это здание: http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=6992 ?

В Долгопрудном минимум 4 точно таких же и еще минимум 2 в розовую полоску.

Так-с. А теперь обещанные фоты ИТРовских домов и "Аэрофлотовского дома". Сделаны сегодня. Сразу извиняюсь за качество (некоторые немного смазанные, а деревья и зимой мешают, хотя, наверно, я просто не умею фотографировать ).

1. 2-й ИТРовский дом. Вид с торца/обратной стороны. Построен в 1938 году.

2. Он же. Вид с обратной стороны.

3. 3-й ИТРовский дом. Он же "дом С". Вид с обратной стороны. Построен в 1939 году.

4. Он же. Вид с лицевой стороны.

5. "Дом В". Вид с лицевой стороны. Построен в 1941-1948 годах.

6. "Аэрофлотовский дом". Вид с обратной (т.е. та, где нету подъездов) стороны. Построен в 1941 году.

Из всех домов, самое лучшее состояние у "Аэрофлотовского". Очевидно, из-за "именного" названия, да и стоИт он вдоль улицы, а не во дворах (хотя и "В" тоже вдоль улицы , но она менее значимая). Как видно, спустя 2 года он полностью покрашен и смотрится очень даже симпатично.

З.Ы. Фотографии уменьшены в 2 раза. Если кому нужны оригиналы - пишите в личку. Я вышлю Вам их на почту.

Только по сторонам от лестничной клетки что ли, а между подъездами - деревяшки?

Судя по подавляющему числу деревянных перекрытий, видимо так и есть.

Так что ждём хорошие фотки от Пилота Волкова!

Прямо завтра и сделаю

Вот Аэрофлотовский дом. Снято 5.11.2005.

Напротив него - родная школа №5. "Аэрофлотовский" построен в 1941. Школу начали строить в 1937, левое крыло пристроили в 1963.

Вот эта крестообразная фотка внутренностей 1-го ИТРовского дома откуда куда снята? С лестничной клетки первого подъезда в сторону второго? Получается, что у второго подъезда жилыми были только квартиры справа, а слева при открывании двери можно было провалиться, или оба подъезда отселены были? С какой стороны дом был отселен? Судя по панорамной фотке - отселена была та часть, что ближе к МФТИ (там нет крыши?)

 

Дело в том, что я нумеровал подъезды справа налево, т.е. сгорел на самом деле 6-й и половина 5-го.

Около МФТИ 1-й (по правильной нумерации) подъезд, где висела мемориальная доска. Фота снята с 6-го в сторону 5-го (по правильной нумерации (с 1-го в сторону 2-го по моей)). Правильно, у 2-го (моя нумерация) была жилая только та половина, которая примыкает к 3-му (по моей нумерации). Дом был отселен НЕ со стороны МФТИ. 6-й подъезд полностью отселен и половина 5-го. Панорманая фота, видимо, довольно старая и действительно, не понятно почему со стороны МФТИ крыша старая. Горел 5-й и 6-й подъезды (по моей нумерации 1-й и 2-й), т.е. сторона ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ МФТИ.

P.S. Еще крупный пожар был в 2002 году в таком же почти доме 30-х гг. постройки на улице Коминтерна в Королёве. Там пришлось отселить весь дом, он не подлежал восстановлению. Есть ли снимки этого дома до пожара и его руин после?

Про Королев не слышал, честно говоря.

З.Ы. Отредактирована нумерация "Дома Дирижаблистов". Извиняюсь, там было 6 подъездов, а не 4.

Дом Дирижаблистов (он же "1-й ИТРовский") снесли то ли 19, то ли 26 февраля 2005 года. На сайте истории Долгопрудного была точная дата и несколько жутких фото. Так там не один пожар был?

Памятная доска на "Доме Дирижаблистов"

Те самые фото, снятые в день сноса

Без комментариев

После самого крупного, там было еще пару локальных пожаров. Территорию вокруг 1-го подъезда полностью отгородили железным забором, вход же во 2-й остался (половина квартир, примыкающая к квартирам 1-го подъезда стала местом жительства бомжей). После этого (ИМХО, но очень похоже на правду) решили в первых "полутора" подъездах снести оставшиеся перекрытия (некоторые пострадали еще при пожаре). На первой прикрепленной фото (см. предыдущие посты) "прощальный пожар" (на моей памяти, 4-й по счету), т.е. весь дом уже расселен. БОльших подробностей, к сожалению, не знаю.

А есть ли фотки его жилой части незадолго до сноса, когда он ещё не был расселен (на приведенной выше фотке, НЯП, он был снят в день сноса) ?

К сожалению, нашел только такую. Дом на фото находится справа (следующий за красным кирпичным).

Фото в посте выше не мое, скорее всего, не в день сноса, но очень близко к тому.

Рядом ещё стоят дома "2-й ИТРовский", "3-й ИТРовский" (той же серии, что и снесенный, только новее на пару лет) и "Дом Аэрофлота" (зеленоватый, 1940 года постройки)

Уникальная фото. "Дом С", т.е. 3-й ИТРовский по центру (зеленоватый), за ним слева (видна только крыша) 2-й ИТРовский, слева (во всю длину) зеленоватый - это "Дом В", ну и совсем слева - "Дом Дирижаблистов".

По постройкам: "1-й ИТРовский" 1935 год, "2-й ИТРовский" 1938 год, "3-й ИТРовский" 1939 год.

"Дом В" (см. прикрепленную фоту ниже) начали строить в 1941 (построили до 3-го этажа), достроили в 1948 (пленные фашисты).

З.Ы. Если интересно, могу в ближайшие дни отфотать в хорошем качестве ИТРовские дома.

Еще раз спрашиваю, на какой это улице?

Сорри, в твоем предыдущем посте я думал, что ты пытаешься вспомнить про такие же дома в Москве

По теме. Улица Циолковского, дом 36. Стоит вдоль улицы Павлова (по ней проезжают 368, 472 автобусы). Остановка "АТС" или "Больница".