Саныч

Вчера, в пятницу, в парк пригнали ещё несколько новых ЛиАЗов-5292.21

Новым ЛиАЗам 2 и 5 колонны присвоили бортовые номера:

02238, 02239, 02240, 02241

02538, 02539, 02540

Вчера, в пятницу, в парк пригнали ещё несколько новых ЛиАЗов-5292.21

Что такое в/ч.?

Воинская часть

Кстати по поводу колон Видел новую 08625 Что бы это значило?

Может бортовые 086.. не изчезнут? 08625, а будет отосится ко 2-й колонне.

Как в 6-м парке 9-я колонна это продолжение 2-й кажется

Первая колонна теперь в парке, вторая переехала на БАМ, а в первой нач.колоны очередной родственник Тельмана

Ооо, тогда всё ясно. Теперь "всё" у Тэльмана "под крылом", а у Шатохина на "БАМе" свой "город"

А известно, как они распределились по колоннам?

Ну само собой больше всего отхватит 3-я и 5-я. А 1-я возможно и ничего не получит, тешась "новыми объедками"

На ЛиАЗе-6213 08330 установили "счётчик"

02587 катается по всем маршрутам 5-й колонны, так как на неё установили "счётчик" - в четверг по 655, вчера по 112, сегодня на МЕГЕ по 954

02584 по 242

Видел сегодня уже не розовый МАЗ 08140, это нечто бледно сиреневое и блёклое

как вам такие данные:...

На заборах тоже много чего пишут!

Новые ЛиАЗы-5292.21 2, 4. 5 и 6 колонн получили номера.

02216(зав. № 577) ЕН 001 77

02217(зав. № 664) ЕН 002 77

02404(зав. № 712) ЕН 019 77

02405(зав. № 665) ЕН 003 77

02584(зав. № 650) ЕН 004 77

02587(зав. № 674) ЕН 005 77

02597(зав. № 672) ЕН 006 77

02607(зав. № 484) ЕН 007 77

02608(зав. № 506) ЕН 008 77

Завтра 14 сентября всё новьё выпускают на линию

Вчера, в начале десятого утра, в Жулебино на Привольной улице ЛиАЗ-6212 02451 снёс порядка трёх столбов фонарного освещения и вылетел на обочину. Передок автобуса разбит "в щепки". У водителя автобуса произошёл инфаркт

Что-то в последнее время часто на маршрутах ФАТП появляются машины из колонн отличных от тех, которые там ездят обычно.

На днях по 715 катались 08351 и что-то из 5-й колонны.

Это вполне нормальное явления для ФАТП.

Сегодня, например, по 45 маршруту бегает 08527

Хорошая новость - Ikarus-280.33С 08199 готовят для передачи в музей МГТ

Чуть ранее ЛиАЗ-5256 08308(ех-08330) передали в 1-ю колонну и присвоили борт 08173, но не успев прикататься с бортом 1-й колонны, кузов вернулся опять в 3-ю колонну и получил борт 08375

ФАТП начал разбирать "заначки-долгостои" с БАМа. Порезали все Мерседесы-0325, списанные ещё в 2005-2006 годах, которые стояли все эти годы в "загашнике". Так же порезали MAN SG312 08370 http://s16.radikal.ru/i190/1108/29/a47835de0926.jpg , ГолАЗ-АКА-6226 08371, Sanos S200 08696 и ЛАЗ-699Р 8310МНА http://s003.radikal.ru/i201/1108/1b/84aa8c02bd8e.jpg , списанный в конце 90-х - начале 2000-х

А каким колоннам они обломились?

Всем конечно же. Но больше всего как всегда 3-й и 5-й.

При расформировании 6-й колонны, произошла очередная небольшая рокировка между колоннами. Несколько машин из 2-й колонны передали в 1-ю. тем самым "обновив" 1-ю колонну.

08202 -> 08120

08203 -> 08116

08213 -> 08113

08214 -> 08121

08219 -> 08123

08222 -> 08122

08225 -> 08125

08228 -> 08128

08237 -> 08137

08238 -> 08124

08241 -> 08126

08242 -> 08127

08243 -> 08129

08244 -> 08130

08253 -> 08131

08254 -> 08132

08257 -> 08133

08270 -> 08170

08280 -> 08180

3-я колонна спихнула несколько "шарабанов" в 1-ю колонну.

08308 -> 08173

08338 -> 08168

08364 -> 08181

08369 -> 08169

08377 -> 08178

08389 -> 08189

08398 -> 08163

Но это не окончательный итог.

Маршруты "Филёвской поймы" 653, ЛЕС и 152 и сама конечная перешли 1-й колонне.

Маршруты конечной "Пищекомбинат" и сама конечная перешли в 3-ю колонну.

На днях разбили ЛиАЗ-5256 08630. В левую сторону задка на полном ходу влетела легковушка - повело ферму

Очередной раз разбит Фиат. 08459, правая часть морды

Никогда не устраиваю в салонах истерик и разборок

Рад за вас, по больше бы таких как вы.

кто не может подождать пассажира, сюда и не заглянут

Вот-вот. Так что ваши слова упомянутый адресат не получит.

.... не обо мне, но я должна задуматься. Я уже думала, прежде чем написать.

Вот вы и плохо читаете ранее написаннные посты. Я просил задуматься не вас лично, а люд пассажирский.

Проезд оплачиваю, зайцем не езжу, водителям нервы не треплю,

Повторю ещё раз - Очень рад за вас, и по больше таких как вы)

лично меня особо никто и не обидел, я же писала о тех, перед чьим носом дверь хладнокровно закрывается. Мне просто жаль тех людей.

Надо жалеть себя, вас никто не пожалеет. А если жалеть других, то на себя ничего не останется. А времена "Тимуровцев" уже давно прошли.

Я же за отъезжающим автобусом никогда не бегу, потому что редко опаздываю и спокойно отношусь к тому, что не успела.

по больше бы таких как вы.

Ходят слухи что с августа 2011 года "Мегу" будет обслуживать другой(не 2-й а.п.) автобусный парк......

Слухов много, а действительность одна. Поживём, увидим)))

А где они пропадают по столько времени?

А в пробке на 5-й Кабельной улице они стоят. А пробка это происходит от длительного закрытия Карачаровского ж/д переезда по причине проезда поезда "Сапсан". И пробка временами тянется от Карачаровского ж/д переезда и до завода Альтаир, а то бывает и чуть ли не до самой метро Авиамоторной.

Если вы часто пользуютесь маршрутом 59 и 759, то давно пора бы и знать ньюансы затруднения движения и причины длительного отсутствия.

А вы бы прошлись до вышеупомянутых мною мест и посмотрели что там твориться! Лишь только и умеете, что критиковать и высказывать свои недовольствия не зная действительности

сколько выходов у него?

Достаточно для пассажирского люда

какие интервалы у 59 автобуса?

В зависимости от времени суток, в среднем от 15 до 40 минут.

Сегодня 2,5 часа ждал автобус на Авиамоторной.

Ну быть такого не может, поменьше фантазии.

А можно по точнее узнать время, с каких до каких это было и в какую стороны вы ждали автобус?

Последнее время на маршруте 762 замечала неуважительное отношение водителя к пассажирам. Для этого маршрута норма игнорировать расписание.

У вас бурная фантазия как всегда). Ведь на самом деле всё не так плохо, как это описывайте.

...после долгого ожидания впору нужду в автобусе справлять...

И вы ещё хотите после этого, что бы к вам относились нормально? Я не о вас лично, а роде пассажирском. Задуйтесь над собой прежде!

Желаю водителям ... взаимного уважения

А как давно была эта взаимность со стороны пассажиров к водителям?! То так не так, то этак. Вам не угодишь. Как не крути, а в итоге водитель всегда остаётся виноватым, а пассажир после всего ехидно улыбается приговаривая : "Мол, так тебе и надо". Не цените вы эту профессию граждане пассажиры