Саныч

Вы правы.Это очередная *перебивка*.Кузов из 3-й колонны 2000 г.в.,с автоматической коробкой передач,прошедший СВАРЗ.Правда загадка,куда родную 320-ю дели

08631. А на фотобасе почему то не хотят *списывать* 08631(08848)

08349 понятно,на 157.А 08224 ?На 45 или 198

Ну, это мне наш мастер Баев прогнал такую телегу. Сам то я внутри Фиатов не был. А его на обучение по обслуживанию их посылали... ФАТПовские мастера отличаются своим умом и сообразительностью.В своё время я сталкивался с Гречишниковым и ещё *кренделями* некоторыми Это случайно не 6213 3-й колонны?

Я сам не пойму этой логики.Может роль играет *приближённость* или *блат*

Причина :3-я колонна приближена к зам директора Тэльману,как и 5-я

Сегодня,проходя через конечную Беловежская заметил два новых МАЗа-107.466 08336 - ВХ 351 77 08344 - ВХ 350 77 08344 отдали экипажу с 08359 Каким местом вы это слышали интересно?!На них всего ли установлен один валидатор.А для контроля заполнения посадочных мест существует зеркало обзора салона

08693 - 08892 - 08394 - 08677

А где сейчас Зилы-Бычки,когда то бывшие в ФАТП?И какие борта у них были в ФАТП? Я нашёл вот это только: 08101 - в404кн 08301 - в406кн 08801 - ...

Куда же их потом денут?Спишут?

Cегодня проезжая мимо второй территории ФАТП *БАМ* были замечены ФИАТы-Дукаты в колличестве 4-5 штук

Cегодня на Можайке был замечен свежеотСВАРЗенный ЛиАЗ-5256 08215(ранее 08708).ФАТП активно начал *поднимать* шарабаны

Узнал тут про новые МАЗы-107.466.А точнее,кому их отдали.Расклад такой: 08381 дали экипажу с МАНа 08370 08385 дали экипажу с АКА 08371 08395 дали человеку,который очень долгое время *скакал* по машинам в качестве резерва 08396 дали экипажу с 08324

Тут накануне узнал от ФАТПовских водителей,что 688 маршрут передали 14-му парку!Правдали это?И какова причина передачи?

Cам задачусь таким же вопросом.Говорят,что работает.Но подробности узнаю в очень скором будущем

Cегодня видел по 157 новый МАЗ-107.466 08395 госномер ВХ 345 77 Уже 4 107.466 в 3-й колонне.Хороший приход *урвал* ФАТП Так уже списали 08390 и 08393-это сведения только по 3-й колонне,и не заключительные

Сегодня проходил мимо въездных ворот ФАТПа и видел на территории стоянки 5-й колонны ЛиАЗ-6213 и 3 новеньких МАЗа 46.-й серии.Точно,103 или 107, сказать не могу,так как стояли они на одном уровне и близко друг к другу.На бортовые номера не обратил особого внимания,так как было сумеречно

Последнее время диспетчера не смотрят на марку автобуса и его пассажировместимость(в наряде всегда указывается тип-БВ,ОБВ и т.д.).Им самое главное *перекрыть горящие выхода*,а чем-без разницы.Если уже на 669 ставят ПАЗики-3237,о чём тогда говорить то

Икарус-260 16318 снова в боевом здравии.Сегодня видел его на конечной *Цимлянская улица* по 658

Антон Евгеньевич,обновляйте раздел откапеталенных машин.Он уже активно пополняется.На днях со СВАРЗа пришёл ЛиАЗ-5256 08306

Видел сегодня по 103 маршруту МАЗ-107.466 с бортовым номером 01395

Проходил сегодня мимо въездных ворот автобусного отделения ФАТП и видел *свежеотСВАРЗенный* ЛиАЗ-5256 с накленный бортом 08534.Видимо новый директор значиительно повлиял на ФАТП.Расширяется список откапеталенных ЛиАЗов-5256

Вот она http://upper.metromost.com/foto.php?id=18786 На фото завпечатлён 6213 на территрии 5-й колонны,а фото сделано через въездные ворота.И значит,что светит ему никак не 653 маршрут

Ссылку пожалуйста предоставьте

Laser - 08223 ВВ 774 77 ЛиАЗ-5256.25 2005 г.в. Ранее 11342.