KOLORADO

Ну наконец-то он вышел! Так он с пассажирами был? К слову , машину получила трехсменная бригада машины 10560 с 257.

На территории парка полно списанных "желтых 283-их". Не понимаю , для чего их там держут? Про ситиритмы читайте в соседней теме. Их по ходу в Москве возможно и не будет. Их всего 2. Больше их в 7 парке не будет.

До вас это только сейчас , чтоле дошло? 4АП к сожалению самый худший в Москве. На машины выпушенные раньше 2001 года , вообще лучше не садиться , ибо испортите себе настроение. Ржунимагуваляюсь . Хотя конечно это очень печально , что у нас такой ОТ. А вот чем я помню: ехал однажды от 3 мкр.Новокосино на 676 (04427) . Я до остановки Юбилейный проспект доехал экспрессом. Водила просто не останавливался на остановках и при этом ехал с открытыми дверьми! На мой вопрос почему он не останавливался на остановках , на которых между прочим стояли люди, он ответил следующее : Мне так захотелось! Чудные однако водилы работают в 4ап. По-подробнее можно?

На 772К 10 машин. На 821 по плану 7, но почему то иногда на нем появляется и 8 машина.

10142 будет закреплен за Камчатским узлом. Безусловно обидно! Нехорошие люди словно сослали 10-АП на каторгу в Сибирь.

Ну незнаю как правильно объяснить. С психологической точки зрения забор будет удерживать автомобилистов. Ну ведь посудите сами, как-то палевно и стремно ездить по спецполосе огороженной забором. Уверен на всех подействует. Ну почему это не нужно?

Забор по идее должен будет отпугивать автомобилистов. Плюс еще вдоль спецполосы можно понаставить видеокамеры , которые будут выявлять беспредельшиков.

Еще раз повторю: отдельная полоса с центру на Волоколамке впервую очередь вводится для таких маршрутов как 2, 210 , 266. Ведь им не нужны никакие повороты. Уборка снега и дорожные работы? Если честно пока , что я незнаю . Может у кого-нибудь есть на сей счет что-то? Правильный вопрос конечно же. Но не факт , что все Митинцы будут пользоваться этой линией. Но это как говорится уже совсем "отдельный разговор". Не понял. Что ты имел ввиду?

Где и как? Ну вот например на Волоколамском шоссе на участке от МКАДа до Метро Тушино. Выделить полосу с края или с центра , и отгородить ее невысокими по росту( ну где-то 80-100см) забором. Полоса с центра впервую очередь делается для таких городских маршрутов как 2, 210, 266. По поводу остановок: Можно убрать 2, 210 , 266 все остановки на Волоколамском шоссе , ведь 90% всех пассажиров этих маршрутов все равно едут только до метро Тушино. А 901 и 902 наооборот ввести все остановки на Волоколамке , и тогда никто не останется внакладе. Митинцы таким образом получат суперскоростной автобус!

"Лежачие полицейские" и заградительные заборы (естественно небольшие по росту)! Неужели их так сложно поставить?

http://www.rambler.ru/news/economy/260004785/12000203.html Ваши мнения? Неужели в этом году введут?

В 10АП пришло еще 3 новых Голаза. По одной в 1 , 2 и 5. Во второй он получит бортовой номер 10234. http://10ap.ru/

Если тебе не понятно , что я написал , то прочти внимательно сообшение , которое написал товарищ Bimbula. Там все черно по белому разъясняется. Что , неужели так трудно было бошкой додуматься что я имел ввиду б/у кравтексы и Икарусы М и М2?

А то , что история показывает что средняя продолжительность жизни Икарусов-280 в московских парках состовляет порядка 10 лет. То , что у нее пробег под 600-тыс. км ничего не значит , она еще минимум 4 года откатает. В парке есть машины , у которых пробег почти под миллион и они по-прежнему ездят. Совершенно точно что меньше 580-тыс. км , ибо если она дошла бы до этой цифры , ее давно уже списали бы. К вашему сведению эта машина работает ежедневно. И естественно с утра до вечера.

Они по-прежнему ездят , и еще будут ездить , особенно 560 (она же всего лишь 2001 года выпуска). 526 постоянно на 223 , а 560 на 257.

Ты откуда взялся , товарищ Крутыш? Из 19 века? 10229 к сожалению больше не зеленый. Нехорошие люди отняли эту радость. Недавно его покрасили в рекламу. Сейчас он закреплен на конечной станции "Плошадь Соловецких юнг" , постоянно работает на 34 маршруте. Он постоянно на 283 работает. Именно так. Он один такой в парке. А 10555 , сейчас это МАЗ-107.065 Он давным-давно списан. А бортовой номер передан бывшему МАЗу-103.041 4 коллоны, ныне расформированной.

Нет. Это абсолютно не так. Борта могут дать любые. Не предварительно , а совершенно точно.