Vladislove

Ну и я отпишу. Было 3 машины, которые ушли с 90 на 55. АА 046, АА 326 и АК 500. Причем переходили они практически вместе, только АК 500 пораньше. АА 046 не работает после серьезного ДТП у Молодежного, АА 326 вроде как списана. Остальные машины (свои) на 55 всегда или почти всегда были Каретного ряда. По поводу АК 500: на 90 и сейчас ездит его брат-практически близнец - АТ 434 (ех АА 031). Так что машин две, а не одна. И кстати совсем давно именно АК 500 (естественно под другим госом) был на 57В.

ОФФ. Смотрим тему "Маршруты...". ПАЗ 13 уже давно не работает.

Я уже 31 августа переходил по нему. Даже в +25 немного душновато, но не фатально. Видел семью с детской коляской (пандус естественно наличиствует). Глядя на все это - можно сказать хорошо, но есть куда стремиться (поставить хотя бы ветровые жалюзи, как в переходах у областной больницы и у нефтебазы).

Изменятся путь следования и название маршрута №52 «п. Отрожка - п. Тенистый» С 7 сентября 2010 года изменится путь следования и название автобусного маршрута №52 «п. Отрожка - п. Тенистый». Маршрут будет называться №52 «п. Тенистый - з-Д им Тельмана», движение автобусов будет направлено от ост. «з-д им. Тельмана», ул. Б. Хмельницкого, Ленинский проспект, Чернавский мост. ул. От. Разина, проспект Революции, ул. Кирова, ул. 20 лет Октября, ул. Ворошилова. ул. Домостроителей, ул. Маршака, ул. О. Дундича. Ул. Комарова, проспект Патриотов, а/д на п. Тенистый, «ост. п. Тенистый», и в обратном направлении а/д на п. Тенистый, проспект Патриотов, ул. Комарова, ул. О. Дундича, ул. Маршака, ул. Домостроителей, ул. Ворошилова, ул. 20 лет Октября, ул. Кирова, ул. Платонова, пл. им. Ленина, ул. Кардашова, ул. К. Маркса, проспект Революции, ул. Ст. Разина. Чернавский мост, Ленинский проспект, ул. Б. Хмельницкого, до ост. «з-д им. Тельмана». Плановый выпуск автобусов: в рабочие дни - 9 единиц, в выходные и праздничные дни - 4 единицы автобусов большого класса. http://www.voronezh-city.ru/doc_out.php?id=23443 Изменения в пути следования автобусного маршрута № 8 «Институт - п. Придонской (ост. «з-д ВКСМ») В соответствии с приказом директора департамента организации дорожной деятельности и пассажирских перевозок с 5 сентября 2010 года изменяется путь следования автобусного маршрута № 8 «Институт - п. Придонской (ост. «з-д ВКСМ»). Движение будет организовано по улицам 9 Января, Машиностроителей, Солнечная и далее по маршруту. Изменения в пути следования автобусного маршрута №61 «ул. Среднемосковская – Подклетное», объявленные ранее (19.08.2010г.) отменяются. http://www.voronezh-city.ru/doc_out.php?id=23476

Просто давненько его не видно было в наших краях, да и вид не самый лучший у него [28] (на колесных арках коррозия достаточно сильная).

Тем временем 28 сегодня вышла по 7ке.

http://transphoto.ru/photo/330150/ - если кто не видел (борт 229).

Единственное, Евгений, поправлю тебя - обращаться надо в областное управление пассажирских перевозок, т.к. маршрут относится к межмуниципальным маршрутам.

Выдалась свободная минутка. Поведаю о пассажирском транспорте города Симферополя и окрестностей. 1. Троллейбус Говорить о моделях не буду, ибо все есть на СТТС. По городу в основном мотаются Шкоды 9Тр, местами мелькают гармошки и БКМы. Шкоды 14Тр в основном на трассе, но и в городе встречаются. Интервалы приемлимые (порядка 5-10 минут, хотя маршруты 1 и 1А - рейсовые, их расписание загрузил на СТТС) и ходят допоздна, после 20:00 все не идут поголовно в депо. Но сам не ездил, слишком мудреная система оплаты проезда + куча пенсионеров. Проезд вроде 1 грн. (~ 4 рубля). 2. Маршрутные такси Здесь просто фонтан. Маршрутов очень много (где-то около 100). Более 2/3 маршрутов идут через центральный рынок, 1/3 идут через ж/д вокзал ПС можете поглядеть в раздел Крым на фотобусе. Но скажу пару слов о поездке на маршрутках. В большинстве маршруток маленькие форточки и 1-2 люка на автобус, что в условиях тридцатиградусной жары заставляет сильно попотеть. По сравнению с ними ПАЗик - очень проветриваемый автобус, в котором комфортно ехать. Стоимость проезда - 2 грн. (~ 8 рублей). Ночной тариф был, сейчас говорят нет. 3. Междугородные маршрутные такси. В большинстве своем это Мерседесы Спринтеры различных модификаций, Фольсквагены, БАЗы Эталоны, иногда Богданы. Водители автобусов, по крайней мере с которыми я ездил, очень аккуратно водят, особенно на горных серпантинах, а на трассе Симферополь-Алушта особо не полихачешь, ибо достаточно часто по трассе стоят ДАИшники (с укр. ДержАвтоIнспекцiя). В большинстве своем автобусы позднее 2005 года выпуска. Стоимость проезда в Алушту 12-13 грн (~ 50 рублей), в Бахчисарай 6 грн. (~ 25 рублей).

i Уведомление: Изменения относительно троллейбусного маршрута 21, автобусных маршрутов 4,52,61,67А,84 внесены.

Подытожу все вышесказанное. 1В - это модификация 1, ранее № 114. 1К до закрытия аналогично, ранее № 58К (здесь К как коммерческий). 1КВ, 1КС - кольцевой В - ВОГРЭС, С - Северный мост (указано откуда "стартуют" машины по ЛБ) 1НВ, 1НС - В и С см. выше, Н - народный, тоже самое для других. Алексей, а вот забыл 2Т и др. (Т - маршрутное такси). 5М ранее № 75Б, так что он модифицированный в плане номера. 6М ранее № 82, не модфицированный, а малый (укороченный). 7С и другие, в официальной интерпретации - "специальные". 9КА, 9КС - кольцевой, А - старт с Автовокзала утром, С - по идее со Спартака, но утром с Военного городка. 10А и 25А, сначала были 10В и 25В. 29НС - С - Семилукские выселки. 52АВ,120В - В - через ВОГРЭС 77В - В - внутреннее кольцо. 113КТ - кольцевой, через Тенистый, Малышево,... 113КШ - кольцевой, через Шилово, Малышево,... 113СД - Сады Дальние. 366В - В - до ВГУ.

Вчера на 21 как бы не 347 была, а сегодня снова Мегаполис.

видел 321 на 4ке недавно.

315 также проследовал с включенной аварийкой через площадь Ленина (скорее всего в депо) примерно в это же время.

У НТК фишка такая принтером, а не плоттером, делать трафареты. Так что не беспокойтесь. А трафареты на автобусах 6М по наследству достались. А отсутствие маршрутного листа понятно, ведь маршрут только запустили - пробуют, а когда план начнут брать, тогда и будут маршрутные листы.

Мегаполис был снова на 21. А вот борт 347 на 17.

Мистика продолжается. Стоял сегодня с опущенными штангами на Заставе в час дня, впереди был Волжанин ВА 779 с 27.

Алексей, по областному реестру 302 это ООО "НТК".

Одно время 79 так ходил, даже бумажки висели "по Лермонтова", сейчас вроде на Видеофон ездит через станцию Отрожка.

Поправка. 79 с Видеофона идет по Лермонтова.

А тем временем работы по демонтажу и асфальтированию начались на 45й стрелковой дивизии от Шишкова в сторону МП.

Да 334 на 21. У него еще в районе полудня левая штанга пошла на вокзал по правому проводу троллера.

И продолжает обслуживать - сегодня на Кастораме видел. Ты так говоришь, как будто у других глаз нет. АУ 455 это.

ну у Автолайна где-то сорок 90х. поэтому на линии вполне могла быть ровно половина от обычного объема. В 10 утра напротив олимпика стояли разве что 2 линейных 80х. (без заезда в студ. городок)

Уважаемый Евгений, писалось исключительно радит шутки. Я сегодня был на кожевенном кордоне (помогали тушить, был последний день практики) и там стояло всего 10 автобусов маршрута № 90. Остальные РАБОТАЛИ! на линии. Еще 3 52х были сняты - стояли у перекрестка М-4 с дорогой Отрожка-Боровое. Евгений, как пел Mika в своей песне: Relax... Take it easy Надеюсь без перевода понятно. P.S. Евгений и что вы пишите только о своем любимом 12А, что 23К вы еще не видели? или Вас интервал в 20 минут смущает?