Vladislove

Напоминаю, что это легендарный АЕ 076, курсирующий на маршруте 57/58 практически каждый день.

Раз уж заговорили о 366в. То 1 из них АХ 443. Этот маршрут открывают 3 раз. По разу успели открыть в 2005 и 2006. Кто знает в чем разница 366 и 366а. Насколько отличаются конечные Ямное и Новоподклетное? Если в 366 висит Новоподклетное-******* - ** рублей.

Женя, АХ 704 работает минимум с 9.07. Я уже постил об этом. Кто-нибудь знает кому сейчас принадлежит маршрут 49Б. Потому, что трафареты на нем ИНТРАНСовские и внутри тоже. Видел издалека, кто что скажет?

ЕЩЁ на 125 АХ 009 Т.е. 125 - АХ 001,002,003,004,005,008,009,333,426 105 - АХ 006,007 89 - АХ 228 УЖЕ 12 ФОРДОВ, того и гляди СЕМАРы переплюнут по количеству.

Внимание!!! 2 новинки. АХ 008 на 125 - очередной Транзит. АХ 704 на 90 - очередной ЛиАЗ

ВНИМАНИЕ!!! 7 трамвайный маршрут действует!!! Я бываю в районе 9 Января, в частности у Сельмаша. Ходит с полудня (бывает и раньше) и где-то до 5 вечера. Вагон 357 (главный) или 312 (замена 357). Все действительно так. Парковка там везде и есть люди, которые загоняют автомобили под трамвайную ОСТАНОВКУ, которая от старости в скором времени развалится и погребет под собой чье-то авто.

В АХ 702 - Подсветка красного цвета (в АХ 700 не работает) Дословно: 90 Пос. Сомово ул. Ант.-Овсеенко Это спереди, а сзади просто номер 90. Часть со стороны дверей не видел (автобус ехал навстречу)

На 90 АХ 702 ВНИМАНИЕ!!! Вместо наклеек - электронные табло.

Спасибо, Мудрый Каа за напоминание. Я догадывался, что контора и не собиралась расходится. На 69-80 есть правило: 4 дня в месяц отработать на 69 (в т.ч. 1 "день"(3 рейса) на 28). Остальное время на 80. Но и здесь есть "святые коровы", которые работают на 80 постоянно. На самом деле в ПАТП-1 ротаций больше: 37-85, 88а-85 - именно так делают каждый день 85 (один с 37, один с 88а). Еще есть ВТКшная ротация 39-36, благодаря которой 36 маршрут живет и процветает.

Я ехал сегодня. 90 АХ 700 - нормальный автобус, при все моем "отношении" к народным ЛИАЗам. Отдельной кабины у водилы нет. Эргономика автобуса хорошая. И еще про 90 - можно оставить АТ 109 и 110 - они относительно новые. В принципе форточку вмонтировать легко - было бы желание, но все-таки "новый бус лучше старых двух".

В принципе все Форды, что появляются на маршрутах 89,105,125, я видел, ну, кроме 426 мб. Все-таки на Памятнике Славы они хотя бы остановливаются. На 125 АХ 001 - Все трафареты съемные, т.е. микроавтобус точно может работать по заказу. На некоторых нет фирменных лобовых наклеек. Кстати, Интранс не когда не рассматривал временные смены ГАЗелей между маршрутами 21 и 89? А что на наклейке АВТОРЫНОК ЦИРК ПЕРХОРОВИЧА. В принципе 21 с зеленой или 89 с синей. Смотрелось бы прикольно, но как говорится имидж не позволяет. Например ловят 47 на остановках, видят чуть ли не за 100 метров от самой остановки. А владельцы 90,105 и 125 видимо договорились о сохранении вот этой "рекламы". Вполне тут могут быть авторские права, не так ли? В принципе 90 и сейчас чинятся в депо-2. Там даже появляются 79!!!!! и другие ПАТП-1 машины.

Лично видел эту канитель. Ехал в это время на 2ке 264. Еще левый поворотник поврежден был. 1 полоса и пробка до Рабочего. Ничего уже сегодня у тролля все в порядке. Зеркало на месте, поворотник вставлен.

Видел на 9кс АК 912. Помню он был цвета как АК 913 (10Б), как в окраске АЕ 076, АВ 819 (Кто какие знает), белый с красной полосой

И правильно делает. Ведь при поступлении новых троллейбусов даже пустили 21 маршрут Северный-Северо-Восточный. Но проходил недолго, а так бы был мегакозырный маршрут, учитывая практически беспробочную Среднемосквовскую. Вполне мог вывозить из центра в Северный без стояния в пробках на Плехановской. Хоть какой-то +.

Не редкое явление, все-таки там находится краеведческий музей - вполне возможно привезли детей на экскурсию. А во сколько. ИЛИ АВТОБУСАМ УЖЕ НЕКУДА ДЕВАТЬСЯ , ведь порой идут подряд 2 122 или 14в. С 11 попроще дела обстоят. Сейчас явно пошла мода на Длинные ПАЗы. И еще может водители себе работу ищут в центре занятости.

Сегодня в районе полдесятого утра троллейбус №21 "поцеловала" иномарка Тойота. ФОТО НИЖЕ

ВЕСТИ С ПОЛЕЙ. 313 перекрасили в Корал. КИА и Корал просто меняются сезонами. Выглядет свежо, как будто работают на нем не 15, а 10 лет. Внимание! 267 вышла на работу!!!, на 7ке сегодня.

И еще АЕ 076, практически ежедневно работает по маршруту 57/58. Было бы неплохо возродить 51 маршрут Цирк - Дальние сады (с др. номером, т.к. 51 ГОО-Никольское) Вывесить у Цирка расписание и в выходные будет просто класс. 113с не справляются. А что там за АА 095? Я увидел, что это 55, но этот еврохлам я не помню. Что скажете?

Ну что, наверное опять водители 7ок будут возникать. Не зря от Памятника ходят 2 с самодельными трафаретами 7ок. 212 выглядел прикольно. Если Среднемосковскую закроют надолго - в депо придется искать старые трафареты 12 маршрута. Интересный факт: в последние года работы 6 маршрута: Пушкинская - Северный следовал через депо 2. Может таким же макаром сделать 22 ВГУ-Северный?

Видимо бордо с задней дверью развалился - ездил на нем пару раз. Все оставшиеся Икарусы - это ЖЕСТЬ на колесах. На любой выбоине в автобусах все сотрясается так, что после этого есть долго не хочется. Применимо ко всем ИКАРУСным маршрутам Воронежа. Конечно может не без исключений - всё может быть.

А про самый 1ый 125 ФОРД я и забыл . Скажите где могут быть пробки на маршруте 16в с Машмета в Северный, а то часто 2 автобуса подряд проходят.

Мудрый Каа, это 2 абсолютно разных автобуса. Я уж не говорю про мегаагрегаты АВ 631 и АЕ 056

Фото для тех кому интересно. С мобилы выжат максимум. Выпуск 17: 104 263 2 272 99 312 10 210 21 278 83 4 105 и еще пару троллей, уехавших в Северный (87 и 277). Выпуск 2: 273 229 260 264 265 270 313 7 257 221 259. Выпуск 7: 224 227 268 222 28 204 Ряд 2 и 17 был такой 104 273 263 2 272 229 99 260 312 264 10 265 210 270 21 313 278 7 257 83 221 4 259 105 Кстати эта ГАЗель 40 АУ 490 была уже по 8 рублей 8.06. Какой у него облом был и еще у 30 водителей троллейбусов

Итак, на воронежских улицах уже 8 (а может и больше) ФОРДов. АХ 001, 002, 003, 004, 005 - 125 АХ 006 - 105 и АХ 228 - 89. СЕМАРов побольше будет. АС 881, 893 - 18. АТ 512 - 70а + на 70 - 5 штук точно. АТ 610 - 3 АТ 740 - 305. Можете продолжить список. А также маршрут 71 сокращен. Авторынок-Вокзал. Конкуренция с 75 - интервал у него 5 минут, а у 71 - дай бог 10. Про 67. НА 1 ПАЗ кол-во уменьшилось АУ 176 теперь на 16в. Хоть внутри и написано АВТОЛАЙН или ПАТП-5 - наклейки те же. Форды же появились после передачи маршрута. Мне кажется не так уж и далеко ушли от Интранса - 90, 105 и 125. Dimma, 28 маршрут всегда ходил до ТМП и никогда не ездили на Энгельса. ЗНАЮ ТОЧНО, ЧТО 1 РЕЙС УТРОМ И 2 ВЕЧЕРОМ (1 ЧЕРЕЗ 45-Й СД, А 2ой ЧЕРЕЗ ПР-Т ТРУДА) ОДИН ВОПРОС - ЭТОТ 10Б С КАКИМ ГОСОМ, НА КОТОРОМ ТЫ ЕХАЛ? Я понял, что это относительно новый ЛИАЗ-5256 - это АА 962 или 963? И еще этот 28 стопудово АУ 450 36. Кстати с 69т снимают этот самый 28. По сравнению с 10б и 12а, 85 стал нормальным маршрутом с меняющимся контингентом (преимущественно с 37 и 88а) из 2 ГАЗелей , но ездят целый день (по будням точно) На 16в ездит ПАЗ - новяк АХ 747. Еще до 400-ых не дошли, а он уже. Табуреточки например были в 1 междугородной ГАЗели. Объясните мне пожалуйста на фига в ГАЗели кондуктор? У нас не во всех ПАЗах есть.

А как вам такое!!!!! Сначала 9кс АВ 785 36 с передней и задней дверью бордового цвета, а теперь 9а АВ 785 36 с передней и средней дверью красного цвета. ГОСНОМЕР ОДИН НА 2 АВТОБУСА!!!!! БРЕД!!! Вот и в ПАТП-4 пошли перебивки (типа бусы похожи и ладно). Кстати на 9кс что-то не ходит АВ 333 (Сетра), а по ее графику ходит "новинка" с 35 маршрута - АВ 329 36 Белый с зеленой полосой ЛИАЗ-5256. Также есть "гости" с 303 "Латненского" маршрута - это АТ 680 (ходил также по 39 "Никольскому") и АХ 134 Мерс с мягкими сидениями.