Vladislove

Все закупленные ПАЗы работают и по сей день. Только теперь помимо 19 ИП Толсторожих обслуживает и 136в. Так что "новые автобусы" могут быть с него. И на него отправляют новые автобусы ТАК ЧТО НЕ УДИВЛЯТЕСЬ, ЕСЛИ НЕ УВИДЕТЕ НЕКОТОРЫЕ ИЗ НИХ!!!!! Вообще, не надо мне рассказывать историю 19 маршрута. Я её прекрасно знаю: Изначально это был 71 Тенистый - Отрожка Потом номер заменили на 19. Затем маршрут перевели на опытную станцию СХИ и сократили до Перхоровича. Затем закрыли. В 2005 году пустили по марщруту Перхоровича - Памятник Славы. Где-то в 2006 продлили до Новгородской И 18.12.2007 продлили до Автобазы № 10 Длинный новый белый ПАЗ с новыми сиденьями на 126 - это АО 426 (425?) Остальные либо АУ, либо АХ. Хорошо не верите мне -> АВ 999 маршрут 49б, АЕ 534 маршрут 108А - Желтые ГАЗели с глазастыми фарами. Дальше продолжать? 55 АА 046, АА 326 (бывшие 90,95) меняли маршрут, но не меняли госномер, потому что ими не владело предприятие. Яркий пример 90 АХ 328. Изначально 90 АР 009. Потом 1,79. Затем снова 90 и АР 009. Переоформление было неделю-две назад. 27 АМ 460 - бывший 90,55,79. Интересная информация - возможно найден автобус-"убийца" 378 вагона. Раньше это был 27 АР 419 или АР 885. Кстати сейчас - ни 1 рыжего автобуса из них на 27 нет, 1 из них сейчас 1 АХ 026. Такая же история со 125!

Немножко ошибочно время транспорт плохо ходит с 20:00 до 22:00. После 22:00 транспорта на улицах, и не только на центральных, становится побольше. В ОСНОВНОМ, ГАЗЕЛИ. Полный текст моего поста в теме "Негатив С Воронежским Акцентом".

Не надо. Новых длинных ПАЗов на 126 как минимум 3, а то и больше. Кстати один из них АО, а то и другие, но все новые. Вы наверное забыли, что у нас желтые ГАЗели есть АВ, АЕ, когда все желтые - это начиная с АМ. Просто старый номер переоформляют на новый автобус. На 19 тоже новые автобусы на маршруте уже не новые (АЕ 846 например), кроме АХ 098 и АХ 099. Давно пора это было сделать: 126 поймать нереально.

Жень, 212 на 17 видел - в депо шел. Просто жесть!!!!! А 257 на 17 вообще шок.

28 вернулась в свои края (Пешестрелецкая). Я вообще считаю, что на 17м должны работать родные машины 1 парка, а 2 - как дополнительные. Правда из всего 1 парка только 2 машины "прописались" на 7ке: 28 и 45 (увы, ее уже нет ) и на 2 - 2: 7 и 9. Жень, скажи все-таки привычнее видеть родные машины в своем районе. Не так ли?

Эти графики можно увидеть в любом транспорте. А в трамах и троллях - гляди не хочу. Как сменился владелец 90, так сразу появились вот такие объявления: ИНТЕРВАЛ ДВИЖЕНИЯ МАРШРУТА №90 «АНТОНОВА-ОВСЕЕНКО» НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ – 5:20 ОКОНЧАНИЕ ДВИЖЕНИЯ – 22:10 5:20-6:00 – 8 мин. 6:00-20:30 – 6-7 мин. 20:30-22:10 – 10 мин. «СОМОВО» НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ – 5:30 ОКОНЧАНИЕ ДВИЖЕНИЯ – 22:45 5:30-6:30 – 15 мин. 6:30-20:30 – 6-8 мин. 20:30-21:30 – 10 мин. 21:30-22:45 – 20 мин. Как ни странно - реально 1ый 90 проходит через Памятник в центр по графику в 5:35 (от Авторынка до Памятника - 15 минут), удивительно. Так что ни все так плохо, как кажется на первый взгляд. И в старых 16в можно было заметить - С **.**.200* движение по маршруту начинается в 5.45 Есть маршруты, обслуживаемые несколькими перевозчиками. Например, любимый 36 (ГАЗель) маршрут обслуживают 3 организации. 1. (1-й главный) ООО "ТК МарЛин". Большинство рыжих (новых). Да и старые неплохие. ул. Пролетарской Диктатуры (р-н ул. Ленина) 2. (побочная) ООО "ПТП-2". Дополнительные (скорее всего разрывные - 3 штуки) ул. Краснодонская 3. (2-й главный, благодаря которому 36 теперь ходит безупречно, а то одно время 36ые очень плохо ходили) ООО "ВТК" (~ПАТП-4). Т.к. на 39 Никольском было много Газелей, а Пазики почти исчезли, да 1 МАН не справлялся (теперь и 303, и 9кс), то посчитали такое количество чересчур большим и отправили на 36 маршрут и вернули Пазики на 39.

10б Икарус - АК 913. 9кс АЕ 297 (с нестандартной передней дверью) АВ 343 (Красный) АВ 631 (с рекламой химчистки) АЕ 056 (такой же, но лучше) АВ 785 (Бордовый) Где 3, когда минимум 5. Иногда 9кс бывают с 35: АЕ 073 35: АВ 821, АВ 841 С 35 иногда снимают на 57/58. Икарусов в Воронеже наберется 2 десятка минимум. To А-76: немножко больше на 9кс и 35 Икарусов: 5-8. 35 можно назвать главный ИКРУСНЫЙ маршрут ВОРОНЕЖА

И опять, и опять, и опять... 224 на 17м. А так в принципе все в порядке трамваи ходили, троллейбусы тоже. После 19 ни 1 тролля не встретил. 2 Студент71->Неужели план выполнили вовремя или просто откатали графики и домой?

Нашел итоги конкурса на лучшую статью-"утку" в номере "МОЁ" №699 от 8 апреля. И в нем, НЕ ПОВЕРИТЕ, участвовал Паша Ильин. Да-да наш флудер со своей статьей про МЕТРО в Воронеже не прошел из-за совершенной неправдоподобности "утки". И вставил карту ЛРТ. Читаем здесь: http://newspaper.moe-online.ru/vor_week/ma...na__moshnu.html Интересно? И еще. Интересная статья с участием Панфилова "Появятся ли в Воронеже новые автобусные маршруты?" Читаем здесь: http://newspaper.moe-online.ru/vor_week/ma...je_novje_a.html

Странно в районе полудня ни одного трамвая ни на 45-й, ни на Беговой не было видно. Народу собралось прилично: >10 в сторону Центра и 5 на Беговую. Говорили - уже час трамвая нет.

Wowik, номер одного из них АХ333, а другой с каким номером?

Dimma, раньше, да спасала Солнечная, самое узкое место в оставшейся трамвайной сети, участок Луч-Ворошилова, т.е. все трамваи, находящиеся севернее Луча, могут быть отрезаны от "большой земли" ДТП на этих путях. С троллейбусом попроще, объезд возможен, насколько позволяют штанги.

Да, потому что рулить больше нечему. С трамваев все перспективы туманны, с троллейбусом более ясно. А вообще была жаркая дискуссия на тему "Какие троллейбусы были лучше?", если я не ошибаюсь в Инвентаре. Royal, Антон, извините за офф не по теме !!!!!

Не редкость в 1цах ездит больше 15 человек. Трамвай выручает весь частный сектор на своем маршруте (1,2 и 7 - 9 Января)

Изменения в маршрутах на 18.04.08 • 25А СОКРАЩЕН ДО МОРОЗОВА. Тимирязева и далее по маршруту • 305 Памятник Славы* – Чертовицы: Московский пр-т, М-4, окружная дорога * вернулся назад на Памятник с Вокзала • 35к начал разлагаться на 27 и 35 (по крайней мере минус 1 автобус АУ699-27)

Благодарю, А-76. Вспомнил, это такой белый автобус с 3 дверьми, насколько помню их было штуки 3-4 на весь Воронеж. Кстати, одна из них работала пару месяцев на 113 до Малышево и стоил проезд как в ПАЗах. А-76, вы что-нибудь знаете об этом? Насчет буквы у 12, скорее всего Т. Даф АВ 065 уже давно на 35, хотя именно он являлся "ПЕРВЫМ" автобусом маршрута-воздуховоза 10Б. Страница с маршрутами автобусов уже на сайте ВзТ!!!!! Смотрим, обсуждаем. Про 312д я уже знаю, что в Новой Усмани она идет в мкр. Пчелка.

Жень, мне всегда нравилась 313я машина. 313 действительно ходила всегда по 2 и даже стояла рядом с 71 на вокзале, но сейчас на 17, очень удивился, увидев на 7ке. Да, чтобы о нее не говорили, типа, соскочила с платформы, номер у нее с 13, салон вздутый. Всё это не более, чем бдения на тему "вот этот хороший, а вот этот плохой". Подумаешь . Но сравнивать Гшку 93 г.в. и Гшку новую, как и Гшку с Вшкой сравнивать - это, мягко говоря, некорректно (здесь бы пошли другие слова), все-таки возраст разный. Что вы хотите от 271 и 312, им уже по 15 лет? НА 104 замечен водитель - мужчина в очках, относительно молодой, Жень, знаешь его? Уже не удивляет 318 на 2, но удивляет 257 на 7 (раньше, да, по 7, а сейчас 2) Объясните, почему номера трамваев перенкмеровывают только на бортах, в то время, как на стеклах и в салоне стоит старый номер. Это можно наблюдать во всех перенумерованных трамваях - перечислять нет смысла

Жень, не скажи, что всех зат**хало только пересечение Московский пр-т-45й стр. дивизии, буквально на днях я писал о 7, со слетевшими штангами на пересечении Беговая-Московский пр-т, тоже проблемное пересечение. За воскресенье в работе трамваев сбоев не произошло, ходили с средним интервалом 20 минут. В трамваях удивило то, что билеты разного цвета - и красные, и зеленые.

Да в принципе все закрытые маршруты - это несбывшиеся мечты ИДИОТА. А-76, уточните, пожалуйста, госномер этого 41.

Скоро появится обновленная страница маршрутов автобусов на сайте ВзТ. Страницу я уже отправил Антону. ИНТЕРЕСНО! 35к идет противоположно 41 по Северному: Хользунова - Вл. Невского - Б-р Победы - Жукова. 366а до Новоподклетного, почти ничем ни отличается от 366. Странно, 305 отстаивались на Памятнике, а не на Вокзале.

Интересно, что со святой коровой 222 сделают? Вставят стекло или сделают как у 282 окна сзади ? 104 - единственная машина, оставшаяся с рекламой джинсов, такая же была на сгоревшей 45й. Давно не красили. 104 всегда была для меня загадкой. 2 Мудрый Каа - Еще бы Мосокна не рулят, около года с этой рекламой проходили.

По 35к скажу: Во-первых, снова не дают покоя "лавры" (ЛИНИЯ, Молодежный, Птичий рынок) 41, как кольцевого по Северному Во-вторых, сделали хоть умную вещь, продлив до Перхоровича. Про клон не спорю, автобусы, в основном, с 27. Например, АМ 469. Утром народу в нем было прилично. Значит, не забыли, пока его не было.

ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ ТЕЛЕФОН ДЕПО 34-96-39. ЗАГЛЯНИТЕ В ТРОЛЛЬ - ПРОВЕРЬТЕ. НЕ МАТЕРИТЕ ВОДИТЕЛЕЙ, ОНИ НЕ ВИНОВАТЫ!!!!! ЕСЛИ ПРИСМОТРЕТЬСЯ НА ВЫХОДЕ НАД ДВЕРЬЮ ВИСИТ ОБЪЯВЛЕНИЕ: ТРЕБУЕТСЯ МОЙЩИЦА-УБОРЩИЦА ТРОЛЛЕЙБУСОВ (В НОЧНУЮ СМЕНУ). ВИДИТЕ, ПРОБЛЕМЫ С КАДРАМИ У НИХ, А ВЫ ИХ АЙ-АЙ-АЙ-АЙ . ДАВАЙТЕ НЕ БУДЕМ ОБСУЖДАТЬ ЭТУ ТЕМУ ПРО НАЧАЛЬСТВО, КАЧЕСТВО - ТАК ИЗЕЗЖЕННА ЭТА ТЕМА

7 машина в свежей окраске Кентатсу с белой цифрой 7 на борту отличилась сегодня. Улетели штанги с троллера на "знаменитой" стрелке "Беговая-Центр" аж на 7 метров вверх. Одна зацепилась, как обычно за провода. Водитель - слегка лысеватый мужичок, сначала по стандарту попытался вытянуть за веревки (штангодержатели) (поправьте, если не так), но как бы НЕ ТАК!!! ТАК он забрался на крышу и вручную снимал штангу с проводов и, соответственно, на крыше поставил штанги на троллер.

Прикольный! АХ333, мест 20-25. Но надолго ли? Такие обычно ездят в область. Были у нас Дэу на 60в, 136в, Но видимо ПАЗы себя показали больше. НА 25а когда-то ходил какой-то ФОРД. Даже на 5в (где он сейчас 5в?) был IVECO.