Прол Смит

A 644-й с самого начала до Кузьминок ходил?

243401[/snapback]

От пуска до отмены. Его маршрут не менялся. Добавлялись только остановки. Сначала был экспресс, в конце - было с десяток остановок посередине.

То есть до 1982 года в Марьино ходили только 625,641,644?

243401[/snapback]

Именно так. До середины 1980 - ничего (народ ехал на 207 или 118 до Н.Полей и затем - пешкодралом), с лета и до ноября 1980 - один 625, затем добавились 641 и 644.

он ехал по ул. нижние поля, Перерва, ул. Марш. Голованова, Новочеркасскому б-ру, Донецкой и Иловайской ул.?

243280[/snapback]

В момент пуска он именно так и ходил.

Очень странная трасса

243280[/snapback]

И тем не менее ходил он именно так. Пока не появились 646, 650 и 657. Тогда трассы скорректировали. Появилась конечная остановка "Батайский проезд", и все маршруты стали разворачиваться там. Трассу 641 спрямили, и он перестал ходить по Донецкой, а пошёл по Голованке прямо на Батайский. При этом его интервал сильно увеличился.

А он случайно через Печатники не ходил?

243280[/snapback]

Через Печатники никогда не ходил. А вот к м.Волжская (вместо Текстильщиков) ходил некоторое время.

старый-престарый трафарет, где было написано платф. Перерва, но это была не конечная, а промежуточная остановка, а конечной был Батайский п

243280[/snapback]

Это не самый старый. Первые трафареты 641 и 644 того времени были с надписью "ЭКСПРЕСС". От Текстильщиков (соответственно, Кузьминок) до остановки "ул.Перерва" (ныне - Марьинский рынок) эти маршруты ходили без единой остановки.

 

С вводом метро в Марьино значение 641 сильно упало, т.к. он, в отличие от 650, не шёл через метро Марьино. И в начале этого года 641 был снят с маршрута. Теперь этот номер носит совсем другой маршрут - в районе ст.м.Славянский бульвар.

А давай метро СБ закроем.

243219[/snapback]

Давай. Давыдковцы нас с тобой порвут. Они состарились в ожидании этого метро.

Кастанаевка с Герасима Курина.

243219[/snapback]

У них как раз есть Пионерская и ФП. Но я тут был у старых друзей с Кастанаевской - мне через Славу ехать больше понравилось.

чтоб на Кунцевской не пересаживались надо пересадку там платной сделать

243219[/snapback]

Или вааще закрыть...

Это о прекрасной организации движения поездов по ФЛ.

242943[/snapback]

Так улучшайте организацию!!! ФЛ стала каким-то изгоем: обрезали по самое "не хочу", вилку там сотворили... Когда я жил на Филях, Филёвская линия была столь же удобной, как и любая другая.

просто смешно смотреть, как вы все активно выступаете против очевидного удобства пассажиров

242965[/snapback]

Удобство одних пассажиров неизбежно оборачивается неудобством других.

ага...налоговой инспекции эта станция ИМХО вообще до лампочки

242851[/snapback]

Тока хотел сказать: а то людям больше не на чем в наложку ездить...

1. "Славянский бульвар" - у станции метро

242824[/snapback]

На Белорусском направлении есть станция Фили.

Перенос платформы "Москва Сортировочная" к Минской улице.

242824[/snapback]

Вот тут согласен. Нынешнее её расположение, мягко говоря, нелепо.

Добавлю по Курскому направлению:

"Москву-товарную" предлагаю перенести прямо в параллель с "Серп и Молот", чтобы людям было удобно переходить.

Платформу "Перерва" предлагается отнести немного от депо в сторону Москворечья и сделать там удобные переходы, чтобы жители Марьино ходили короче, а не шлялись по огроменному мосту через всю сортировочную горку, либо не пёрлись бы через путепровод. Со стороны Курьяново тоже можно переход удобный туда сделать. Заодно будет решена проблема быстрого пешего перехода из Курьяново в Марьино и обратно, вместо того чтобы ждать редкий и суперпробочный 646-й. У последнего можно тогда было бы убрать "курьяновскую петлю", а пускать напрямую от путепровода сразу направо, в Печатники.

Движение осталось и выглядит также как и сейчас до метро Марьино.

242790[/snapback]

Ох, не совсем... В момент пуска 749 шёл по только что отстроенной нечётной стороне УМГ и сразу заворачивал в Марьино-2. И ни в коем случае не ходил по Донецкой, как сейчас.

А где находился этот 4-й МР Марьина? Как эта остановка сейчас называется?

238794[/snapback]

Там же, где и тогда. Сейчас там останавливается только 646. А тогда там была конечная 625 и 644 (тогдашних)

И как это понять - полукольцом до ст. Перерва?

238794[/snapback]

Понять это так. В декабре 1980 в Марьино существовали три маршрута: 625 (запущенный с лета) , 641 и 644 (свежезапущенные). 625 и 644 делали разворот на том самом 4 микрорайоне, а 641 заворачивал направо на НЧ-бульвар, затем на Донецкую и далее через Иловайскую до ст.Перерва. Ну не полукольцо - петля, если угодно.

633-й в 1982 действительно был (правда, не с начала года). А вот 650, кажется, всё же был введён позже. А в справочники их могли внести и заранее. В проекте они (имеется в виду - 646, 650, 657) были задолго до этого.

Аршавин спит и видит себя в зарубежной команде

239286[/snapback]

Он уже в открытую заявляет, что, мол, в следующем году за "Зенит" играть не будет. Независимо от того, продадут его куда-нибудь или нет. Однако IMHO опоздал Андрей - Евро и Кубок УЕФА уже начинают забываться, а в последнее время ни "Зенит", ни конкретно Аршавин ничем особо примечательным себя не проявил.

Тимощук и Погребняк тоже хотят уйти.

239286[/snapback]

Вот об этом я не слышал. Однако если так, да ещё если Адвокаат уйдёт (а ему стало там явно неинтересно), то нынешний "Зенит" развалится надолго.

PS. Однако неслабо вчера ЦСКА новоиспечённых чемпионов на палочку надел!.. На хрена вот только Вагнер футболку снял - получил совершенно ненужный горчичник, теперь последний матч играть не будет. Кто за него голы забивать будет - Янчик? Рамон? Или Эркин Джанер? Сомневаюсь я...

633 Автозаводский мост – Батайский пр.

...

641,650 м. Текстильщики – Батайский пр.

238562[/snapback]

Не меси всё в кучу. 641 и 644 были открыты в конце 1980 года (соответственно от м.Текстильщики и м.Кузьминки). Они были экспрессами от метро до остановки "ул.Перерва" - ныне "Марьинский рынок", а в простонародье - просто "крест". 644 имел конечную на 4 м/р Марьино, как и тогдашний 625, а 641-й шёл полукольцом по НЧ-бульвару и Донецкой до ст.Перерва. Вот такими были их первоначальные маршруты, Что же касается остальных - 633 был введён в начале 1983 года, а 650 -и того позже.

646-го в 1981 году также и в помине ещё не было.

625-й до Курьяново также позже продлили (уж никак не в 1981 году)

А конечной остановки "Батайский проезд" тогда и в проекте ещё не было. Она появилась позже - когда развели по трём ветвям 641 - налево, 650 - прямо, и 657 - направо (от м. Текстильщики). И соответственно, 625 - налево, 646 - прямо и 681 - направо - от Перервы. И ещё появились 749, 758 и 762, ходившие в "Марьино-2". Вот они все и сходились (кроме двух последних) на конечной "Батайский проезд". Конечная Марьино-2 до сих пор сохранилась для, скажем, 758-го - она называется ст.м.Марьино, хотя до метро там переть и переть ещё...

Вроде же снятый номер должен "остояться", нет?

237817[/snapback]

Не всегда. Вон 641 хорошо отстоялся - не успел остыть его труп в Марьино, как тут же (примерно через полгода) этот номер навесили новому маршруту у ст.м.СлавБульвар.

В 2005 году видел недействующий вокзал Гагра-Павильон. Кассы закрыты, в тоннеле нет света. Ожил ли сейчас - не знаю.

236971[/snapback]

Гагра-павильон - не вокзал, а промежуточная станция. Вообще раньше в Гагре были три станции, где останавливались электрички - площадь Гагарина, Павильон и собственно вокзал, находящийся уже в "Новой Гагре", почти в конце. Н.я з., "Павильон" не ожил - я его видел в позапрошлом году, заросший травой и с выбитыми стёклами. Сейчас вот, даст Бог, восстановят. Красивая была (и, надеюсь, будет) станция. И в самом центре города.

Были бы вчера в составе "Спартака" Титов и Моцарт, команда как минимум не проиграла бы итальянцам. Моцарта-то куда дели?

237293[/snapback]

Поточнее бы были в пасах, повнимательнее в обороне и побыстрее бы реакцию, да везения бы ещё немножко - не проиграли бы и с Моцартом, и без Моцарта.

опять Зенит не порадовал

235747[/snapback]

ЦСКА тоже не порадовал... Могли бы оставить хоть какую-то интригу, а так - за три тура чемпион уже известен. В том, что Уазань выиграет у "Сатурна" я нисколько не сомневался, а на ЦСКА надеялся...

Не выдержал он. Зазнался. Подцепил "звёздную болезнь". Увы.

А вот зачем сегодня Жирков на пустом месте "червонец" получил, подведя всю команду - это надо у него спросить.

Насчёт Грузии не знаю, но вот недавно, побывав в Крыму, с удивлением обнаружил, что уже монетка в 10 копийок там - редкость. Считают всё на рынках до гривень, в магазинах - чаще всего до полугривень. Хотя ещё несколько лет назад мелкие копейки ходили там активно. И это при том, что украинская валюта покрупнее нашей.

это уже пора сделать, поскольку на сумму, меньшую рубля, ничего купить уже невозможно.

236255[/snapback]

Тарифы идут ещё в копейках. На электроэнергию, например. Я не думаю, что тебе будет приятно, если вместо нынешних 1.66 тебе сразу установят 2 рубля за киловатт-час. А с Нового Года вместо, скажем, планируемых 2.25 сделают три. Некоторые лекарства идут ещё с копейками. Для некоторых недорогих весовых товаров десятки копеек ещё имеют значение. Единицы копеек - это да, это из разряда бесконечно малых. Моё Imho - на первом этапе округлять все цены и тарифы до

десятков копеек.

если на российских рублях будет помещено изображение, к примеру, Шота Руставели, ничего плохого я в этом не вижу.

151953[/snapback]

А если Саакашвили?!

И потом - не забудем, что российские деньги ходят в Абхазии и Южной Осетии. А там не любят ничего грузинского. Думаю, российской купюре с изображением Шота Руставели в Сухуме, наприер, не обрадовались бы.

название настолько устоявшееся, что не стоит его трогать.

236113[/snapback]

Измайловский парк - тоже название было таким уж устоявшимся, что лучше бы его не трогать. И "Битцевский парк" - тоже. Однако трогают, причём без особых на то оснований. А тут другое. Ну нет у нас теперь на карте Октябрьской площади, есть Калужская! Ну нет у нас Площади Ильича, есть Площадь Рогожской Заставы. Ну приведите вы в соответствие названия станций метро названиям наземных объектов. Неужели это так трудно понять?!

"Войковская", "Фрунзенская", "Бауманская" - тоже все привыкли. Однако это не есть основание их "не трогать". Убрать надо уже, наконец, всех большевиков сомнительного свойства из московских названий.

104 Москва-Адлер, ... до января прошлого года были фирменными, но потом их лишили этого статуса, а составы остались теми же.

235793[/snapback]

Не совсем. В 104-м встречались, наряду с "бывшими фирменными" и обычные вагоны. С той же раскраской "Московия", но с обычными окнами, без буртиков на верхних полках и даже с неработающими розетками. Я почему знаю - мне довелось прокатиться из Хосты в Москву (возвращался из отпуска) именно на 104-м. Помню, на него был страшный дефицит билетов - поезд-то нефирменный, значит - дешевле, а время в пути почти такое же как у суперфирменного 102 и быстрее фирменного 12.

Правда, в этом году (или с начала следующего?) 104-й вроде бы опять фирменным становится.

Горьковскую, например, из тех же соображений переназвали в Тверскую. Хотя непонятно зачем.

235813[/snapback]

Просто в связи с изменением названия улицы "Горького" на "Тверскую". Из этих же соображений надо бы переименовать и "Площадь Ильича", и "Ул.Подбельского", и обе "Октябрьские".

Хотя вот "Горьковскую" (равно и "Лермонтовскую") могли бы и оставить.

А Арбатской АПЛ самое название "Воздвиженка"

235465[/snapback]

Так уже пытались назвать нынешний "Александровсий сад".

Пора бы уже и избавиться от "Партизанская (Измайловский парк)", уже давно пора оставить на схемах лишь нынешнее название.

230351[/snapback]

А лучше вернуть старое.

якобы строящеюся станцию Троице-Лыково, которая на месте аварийного выхода в близжайшее время врят-ли появится, если не появится вовсе

232103[/snapback]

Появится, только очень-очень не скоро. По крайней мере её нельзя показывать в разряде строящихся, ибо её пока никто ещё не строит.

из-за того, чтобы убрать два похожих названия

235371[/snapback]

"Филёвский парк" не замай!!! Это святое.

А новый кепкопроект "Ясенево - Новоясеневская" сюда не отнести ли? Получается, в одном месте "похожие названия" убираем, в другом месте их плодим.

Другой "кепкопроект" - Выставочную - тоже можно бы как-то было с ВДНХ сассоциировать.

"Марьину Рощу" и "Марьино" - тоже не трожь!!! Это два разных района, вполне себе исторические, и то, что они несколько похоже называются, ничьей вины нет.

Лучше бы подумали о разнесении по названиям двух "Смоленских" и двух "Арбатских", не имеющих друг к другу ни малейшего отношения.

А может, еще и графиком 102-го до Адлера? Только тогда его тут же забьют люди, направляющиеся в Краснодарский край и в Абхазию на нем уехать можно будет и не пытаться.

225546[/snapback]

Для этого не нужно останавливать этот поезд от Туапсе до границы. Тогда на нём поедут люди только в Абхазию.

А почему его нельзя пустить тем же ходом, каким идут 102 и 104?

Поздравляю всю Россию с победой

224457[/snapback]

Самое отрадное, что победа была по делу. Единственное, что огорчает - зенитовцам не хватило физики на вторую половину второго тайма. Подсели. Нужно повышать физподготовку, если хотим играть на равных с ведущими клубами. Малафеев молодец - несколько хороших штук вытащил. А Скулз-то каков!!! Гандболист хренов. Нет, ребята, - что позволено Марадоне и Роналдо, пока не позволено Скулзу. Рожей не вышел. И тут же получил "червонец". За наглость. И поделом.

Справедливости ради - если бы МЮ правильно сравняли счёт, вряд ли зенитовцы вытянули бы дополнительное время. Вспомним матч за тот же Суперкубок с участием ЦСКА. Ведь армейцы вели в счёте 1-0. Под самый занавес был забит ответный мяч, причём забит неправильно (я не помню точно - был ли там офсайд, или игрок перед ударом подыграл себе руками - по моему последнее - но помню точно, что гол не нужно было засчитывать). Но, в отличие от позавчерашнего матча, тот гол засчитали. А на дополнительное время ЦСКА элементарно не хватило физики, и они проиграли его вчистую.