IKARUSist

Немного моих старых фоточек,прошу засмотреть. Даты есть на фотках АМ 346 АМ 287 И последний по моим данным АВ 819 на маршруте Машмет-Березовка

В Казани,это тоже всегда было в порядке вещей. Так же как то,что пассажиры в газели могут сидеть на деревянных табуреточках,либо вообще на колесах сложенных пирамидкой. Ну а орущая кондукторша в салоне-обязательный атрибут Казанской Газели. Так что это нормально не только на Украине,но и в России. И поэтому,я всегда считал и считаю,что обслуживание в Воронежских Газелях,гораздо лучше чем в Казанских.

О том что тут Крутских руку преложил?

Он бьет пассажиров? Эти пассажиры в милицию не пробовали обращаться?

Не знаю. Паз один единственный на 49б ходит с мятой задницей это да. Газели там... Муданов не видел на 49б ни разу. Может ты со 120 маршрутом перепутал. Я тоже Муданы на 49б видел,еще в прошлом году.

Мудан,это еще ничего. Есть такой кЕтайский автобус как Golden dragon,который активно эксплуатируется в Питере и Казани. Так вот это "Чудо техники" мало того что не вместительное и некомфортное,так еще и были случаи прихода с завода автобусов с полным браком. Сейчас в Казани их насчитывается около 600,водители с ними мучаются,а пассажиры мучаются в них. На сидениях даже мягкой накладки нет,просто голый пластик,еще и рифленый,вероятно чтобы было еще неудобнее. Шумоизоляция-слово для китая незнакомое,шумит,гремит,трещит,ручки для держания бьются о поручни,вообщем полный набор для головной боли.. Выглядит это чудо так: Этот БВ,чаще всего в Казани встречаются СВ,на секцию меньше этого,а МВ,это вообще кошмар,чуть больше ПАЗа. А вообще конечно кЕтайский автобус-не автобус вовсе,а ведро с гайками,это можно сказать про любые кЕтайские автобусы. Закупать их-полный идиотизм...

Казань. По моему он начинал с МАЗо 104 подобных. Он еще и полунизкопольный,движок Камминз.

Спасибо! Таким я его себе и представлял. Морда на Нефазовскую немного похожа,но ему до Нефаза конечно далеко.

Значит 5а новым Лиазом разжился. Интересно,я то думал что только Неманы с Марзами. Лиаз это уже шаг вперед.

А это и есть тот самый Неман с механической кпп?

Ух ты! Это радует! Может 125 маршрут так на Форды и перейдет потихоньку.

А 6в и 7в разве ходят?

В качестве обрубка?

Блин,задолбался оформлять цитаты,поэтому напишу так. 2 А-76. Он даже не полосатый,а белый с жирными красными полосами по обоим бортам. Гос АВ 819 36,принадлежал ПАТП-4,это последний что я примечал в Воронеже. Также мне не известна судьба такого же,только с синей полосой по борту,принадлежал ПАТП-5,гос АМ 267 36,выходил обычно по 52 маршруту Комарова-Северо-восточный. Вместе с ним бегал Желтенький без форточек б\у из германии гос АМ 346 36,о его судьбе мне известно,его обрубили. Когда доберусь ло сканера,будут фотки. 2 royal. А что за Икарус? Покажите фото пожалуйста! 2 студент71. Господи! Откуда же его вытащили? С какого времени он интересно там стоит? Последний такой,как раз бордовый,помню году в 2002ом. Так это же редкий экземпляр!! Жажда посмотреть на него увеличилась!

Белый с красной полосой? Это последний который я в Воронеже примечал. А где же сейчас эти 6-7 Икарусов? И откуда они взялись,б\у,или какого Воронежского старья накопали? Они ПАТП-5 принадлежали чтоли? Когда буду в Воронеже,зайду в ПАТП-4 пофоткаю,только еще не знаю точно когда.

Скажите пожалуйста,а сколько еще в Воронеже осталось не рубленных Икарусов 280? Если знаете то по каким маршрутам они выходят и каким предприятиям принадлежат?

Узнать бы как нибудь расписание 48ого,когда приеду хочу покататься.

Просто нет слов,такое могло случиться только в Воронеже.... Он помимо того что жлоб,еще и псих... Действительно,глядя на это хочется и смеяться и плакать...