Икарус 280.33М

К концу года что-нибудь спишут интересно?

Какая-никакая,но выделенка нужна на Можайском шоссе.

А почему изначально на 152-м работают машины ОБВ?

Видел сегодня на конечной ул.Расплетина новый ПАЗ 05396.Работать будет на 39-м маршруте наверное.

В интернете появилось фото нового ЛИАЗа 6213 на территории ФАТПа,значит должен скоро выйти на линию.

А в наше время,что влияет на смену парка маршрутом и вообще кто вопросы передачи маршрутов решает?

Вот не соглашусь с вами,5-й а/п изменился в лучшую сторону за последние годы,а ФАТП наоборот,скатился.Если года 2-3 назад в 5-м было множество "машин-помоек",прежде всего,конечно Икарусов,то теперь большинство автобусов в очень приличном состаянии,как старые,так и новые.В 5-м ни одного "бронемордного" ЛИАЗа 6212 нет,по сравнению с убитыми 6212 ФАТПа.По графику работы тоже претензий нет,130-й маршрут перестал быть проблемным.Единственно иногда возникают проблемы с 732-м,но у него видимо очень пробочная трасса.

почему такие странные вопросы задаете? Я просто нигде не смог найти фотографию этого автобуса,вот и захотел его сфоткать,а поймать никак не могу.

Машину 05346 никто не видел?Она по идее работает на 733-м,но почему-то я её видел только в выходной день.

А в 15-м парке 2-я, 3-я и 4-я, и что с того? Парку-то наверное всё-таки виднее, как тупо, а как логичнее. Третья цифра бортового номера, рядового пассажира вообще волновать не должна. Ну вот видите,теперь всё-таки решили сделать по моему предложению.

Так тут по ходу просто надо все четвёрки на тройки переправить.

Антон,этот МАЗ не мог иметь номер 05407,потому что под этим номером работает ЛИАЗ 6213,скорее всего это был,как я и говорил,05465.

Сегодня тоже видел на Кунцевской маршрут 733,автобусы:МАЗ -107 05325-видимо бывший 425,Икарус 05387-487 и ЛИАЗ 6212 05313-наверное 05413.Также видел 05365,странно по идее в этот номер должен быть перебит МАЗ 107 05465,также встретил 05390,видимо бывший ЛИАЗ 6212 05490.Получается,что просто 4-я колонна стала 3-й,или же 4-я тоже осталась.Кто что знает,пишите подробности.

Да что этому удивляться,это ж- ФАТП,такое у них в порядке вещей.Действительно "бардаковый" парк:убитая техника,засилье гастрабайтеров,постоянные "перекидки" маршрутов. Ну а лично вам почему не радоваться?Вы же постоянно жаловались,что вас достало засилье 5256 на этих маршрутах,а теперь вон на ОБВ можно будет поездить.

Первое место отдам первой колонне;неплохо она обслуживает маршруты 26,155,253,105 чуть почаще бы пускать,второе место-4 колонна,нравится,что 733 часто ходит,271-й маршрут обслуживают хорошие машины,ну а на последнем вторая,правда я её маршрутами нечасто пользуюсь(не нравится,что 104-й перевели на БВ,да и на 691 иногда БВ попадаются).

Был на соревнованиях в ФАТПе,видел в боксе 08375(видимо на ремонте).

Куда делся с 653-го маршрута 08376?

Видел сегодня 08339,работающей на 653-м маршруте,правда она сломалась и к ней техничка приехала.

А ничего, что практически ни один парк не получил новых машин в нынешнем году? А теперь подумай, по какой причине так происходит и какая тут связь с твоим расчётным счётом... Это всё понятно,сейчас кризис.Значит вывод-бережней относится к уже имеющимся автобусам,ведь служить им придётся долго.

Вам конечно виднее,чьи советы дилетантские,а чьи нет.Я только не понял при чём тут мой номер расчётного счёта,ведь все автобусные парки Москвы входят в одну государственну систему,а значит и финансироваться должны одинаково,или вы хотите сказать,ФАТП частное предприятие?В других парках Москвы ЛИАЗ 6213 есть,и я хочу,чтобы они были в ФАТПе,только и всего.И это моё,пускай и "дилетантское"мнение.

А что с машиной 08382,бросили востанавливать?И 08339 скоро выйдет?

В 2009-м как-то немного машин пришло,ведь уже 5 месяцев прошло.Надо поскорее списывать старьё(435-е например) и брать "гармошки" 6213.

Да,я так понял там какой-то прибор вроде камеры установлен. Ну если бы я в парк пошёл работать я бы не пожалел себе купить нормальную машину и маршрут.Сейчас видно такое время:всё можно и надо покупать,просто так за спасибо тебе никто и ничего делать не будет.

У меня месяц назад был такой случай.Поехал я на Пойму с утра(не подумайте,что какой-то лодырь,просто работа была вечером),пофоткать автобусы.Приехал на к/ст. ФИЛИ на 178-м и значит дальше мне надо дойти или доехать до школы 737,выруливает автобус маршрут 69,МАЗ 103 из 5-й колонны(помоему 08537).Сажусь один,водитель(мужик лет пятидесяти,"бурят" или "якут" сказал,что русский,но это вобщем не важно)обращается,-" парень ты не до конца едешь,я говорю:"А что такое?",-"Да вот говорит меня прислали с 205 маршрута(ну это было когда 5 -я на Беловежской была).Так вот он говорит,что ему объяснили как ехать "на пальцах",но точно как ехать он не знает,ну я решил ему помочь,ехал на передней площадке,рассказывал маршрут,проехал туда обратно,ну разговорились,и он меня стал уговаривать прийти в парк работать,расхваливал всё,говорил,что если москвич сразу новую машину дадут,зарплата типа хорошая.Я ему как то не очень поверил,судя по тем отзывам которые оставляют люди на сайте о работе в парке.Вообщем он меня благодарил очень,ну и мне приятно было помочь,так что моя история тоже может послужить примером того,что в ФАТПе автобус могут отправить на любой маршрут

Наверное из-за кризиса,другой работы нет.