xdc

Да ничем. 619-й только по будням ходил, как дополнительный

Неправда ваша. Мякинино откроют не раньше февраля, или в конце января если повезет.

Ну так из Бескудникова никто на Войковскую не едет, все на Петровско-Разумовской выходят, ну остается может два-три человека, а основной поток на Петровско-Разумовской загружается - кому на Б. Академическую. Ну так а я что, против? Я не говорю, что нужно вообще связь Тушино-Митино порвать, я просто не понимаю почему убрали 782-й, а не 267-й. Что, 8-й микрорайон это пуп земли что ли?

Вот вот, очень правильное замечание. Воспользуйся этим советом. Я вообще то советы даю ребятам из МГТ, они по ходу вообще в Митино не разу не были и вообще не знают где это.

Ну прямо не Рождествено, а Эдем какой то. Это Москва, а не Канары, между прочим. Давайте, давайте плодите клоны. Можно и 901-й с 902-м оставить, чего спрашивается заморачиваться? Вроде есть не просят, а метро... да хрен с ним. На автобусах веселее. Вообщем я умолкаю, с вами спорить все равно, что со стенкой. А МГТ все равно все сделает по своему, спорь, не спорь. Всё Строгино после их "оптимизации" уже два года плюется, этот плохо ходит, того не дождешься и т.д и т.п, хотя до этого все тоже кричали, что всё здорово, всё супер.

ну до ТКЛ с этих 2-х остановок почти никто и не ездит, зато внутримитинский поток с них есть, а с открытием метро он станет ещё больше. 741 и 575 в качестве адекватной замены не сгодятся, т.к. первый работает с 8.00 до 16.00, причем начинает движение от Тушинской, а второй имеет слишком большие интервалы. Еще забыли про новый 240-й, так что убирать надо 266-й, как я и говорил выше. Вот как раз у ребят из МГТ это получается хреново, мягко говоря. Думать надо головой, а не другим местом. И пассажиропотоки поизучать на досуге, прежде чем что то менять.

Ну если вы житель 8-го микрорайона, тогда наш спор считаю бесполезным. Я думал что вы беспристрастный, как и я Впрочем тогда получается, что вам метро в Митино вообщем то и ни к чему. Вообще изначально это была плохая задумка продлевать АПЛ в строгино, митино. Приходится в центр ехать кружным путем через крылатское, молодежную и т.д. Строгино от этого точно не выиграло, даже в час "пик" народу мало, большинство продолжают ездить по старинке от "щукинской". Посмотрим как будет в Митино.

Да причем тут ТКЛ, метро в митино для чего открывают, чтобы все продолжали ТКЛ пользоваться, что вы все за нее зацепились? Я больше чем уверен, что самый большой пассажиропоток будет от 8-го микрорайона до метро "Митино", дальше он повезет воздух, большое счастье пилить до "сходненской", когда метро под боком. 930-го хватит, за глаза, для связи с горячо любимой ТКЛ.

Что предлагается взамен для 8-го мкр.Митино? 852, 930, 930-красный и новый 240, не жирновато ли для 8-го микрорайона? Главное, чтобы это взгляд не разделяли принимающие решения в МГТ, тогда всё будет хорошо. Вот как раз к моему мнению надо бы прислушаться, а то открывают три новых маршрута, и при этом оставляют кучу "лишних". Где машины брать на эти маршруты? Из воздуха. 266-й практически полностью дублируется 614-м, ну и зачем он нужен после открытия метро? 267-й длинноват слишком, а 782-й аккурат для связи Митино и Тушино, больше то и не надо.

Вобщем все, более менее, логично. За исключением пары моментов. Во первых, на мой взгляд, гораздо более целесообразным было бы отменить 267-й, а 782-й оставить. А во вторых отменить 266-й, одновременно уменьшив интервалы на 614-м.

Ну 231-й в любом случае там погоды не делает, Грайвороново от этого не обеднеет, чего не скажещь про Люблино и Марьинский парк.

Вот уж кому кому, а Грайворонову отмена 231-го абсолютно фиолетово, там маршрутов и без него предостаточно.

Ну тут Новороссийская ул. остается без транспорта, Спортивный пр. но это не так критично, там по одной остановке. А вот с конца ул. Верхние Поля до метро теперь не доедешь это уже плохо, хоть бы 728-й двустороний сделали бы.

Тут очередной "сюрприз", 231-й отменяют http://www.tr.ru/news/3919.