G.A.S

я тоже удивился 12 и 904 автобусу, а также троллейбусам, но особенно 84 у станции метро Динамо. Хотя это уже прогресс, уже можно ждать и прикидывать отставание или опережение маршрута (в пределах 300 метров).

Т.к. у меня приложение "Яндекс-транспорт" для Windows phone нет, то идёт отображение на "Яндекс-картах". Повторю,что замечен странный механизм в отображении, то отставание/ опережение факта(троллейбус обогнал троллейбус и т.д.)(спутник,спутником), но все же. Касаемо отображения, отображаются все маршруты (кроме зон ОРП), включая МГТ и МТА и прочих операторов (подключённых). Скорость обновления карты отлична, осталось привести факт(по местности) к отображению. Вот так отображаются у меня трафик на Ленинградке.

Всем привет! НГПТ-Онлайн уже работает на мобильной платформе "Windows phone 8.1" (приложение "Яндекс-карты"), так что пользуемся. Однако есть странная особенность, заключающиеся в отставании или опережении факта прибытия/отправления/ торможения подвижного состава маршрута (трамвая, троллейбуса и автобуса,а также Автолайна).

Проскакивала информация, что грядет отмена троллейусного движения, не только по Маросейки и Покровке. Снятие с этих улиц делается ради создания пешеходных зон и велосипедных дорожек.

Не забыли, ремонт еще не завершен, в той части, что будет производиться замена плитки на плиты. 4 и 6 Автобусный парк

Лёша, ты меня будешь учить, что такое хорошо, а что такое плохо? Ерничать не даёшь)))

Дим, а зачем открываешь гостайну коммерческую тайну, не хорошо))))

900-ые номера распределились следующим образом №902 улица Федосьино - Киевский вокзал №903 Холмогорская улица - Рижский вокзал №901 Загорье - метро "Коломенская" ---------------------- №904 4-й микрорайон Митина - Белорусский вокзал; , как покажет себя

Коментариев пока не будет , все сами увидите и поймете в конце января-февраля...

и Неужели будут двуторонние вагоны? В 2012 году (см. срок окончания строительства) ? Всему свое время.. , я в плане информации

по крупнее можно?

Ожидается, что на месте трамвайных путей будет съезд с участка 4ТК.

Ребят, чтобы полоса работала, нужно чтобы ГАИ дежурили 1 мес., тогда будет эффект, пример город Пермь, с выделенным трамвайным движением.

За данный вариант(в бумаг) ставлю оценку неут,а за идею о выделенных полос -отлично. Интересно, сколько реально проектировалась это чудо? Не поверю, что три года.