Перейти к содержанию

М.Михаил

Модераторы
  • Постов

    6338
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Сообщения, опубликованные М.Михаил

  1. Количество пассажиров полуэкспрессного маршрута №904 увеличилось на 72% сообщило Москва24

     

    Пассажиры стали чаще пользоваться полуэкспрессным маршрутом №904, который следует из Митина на Белорусский вокзал через Пятницкое и Волоколамское шоссе. Количество перевезенных им горожан по сравнению с прошлым годом выросло на 72 процента, сообщает пресс-служба Мосгортранса.Так, если в июле прошлого года автобусом №904 воспользовались 220 тысяч человек, то в июле этого года - 380 тысяч.

    Росту популярности маршрута №904 "4-й микрорайон Митина ‒ Белорусский вокзал" поспособствовала оптимизация движения транспорта на Волоколамке. В конце 2013 года прошли работы по увеличению пропускной способности шоссе - они проводились, в частности, на улицах Панфилова и Константина Царева, где ликвидировали три светофора.

    Напомним, что на Волоколамском шоссе идет реконструкция, ее планируется завершить в 2015 году. Пропускная способность магистрали увеличится более чем в 1,5 раза и составит на разных участках от 5400 до 8100 автомобилей в час.

  2. Посмотрю что ли со скуки матчи сборных, варианты Дания или Ирландия. Пожалуй, выберу матч Дании, как мне кажется, эта сборная на данный момент поинтереснее смотреться должна.

    Достаточно интересный матч получился.

    Посмотрел хоккей, отодвинуты синие линии добавили динамики, судьи стали действовать ближе к международной арене - наказывают за все, но перегибы есть

  3.  

     

    Гаффно цвет, не виден, не читается
    А надо, что бы как у меня на личном авто задние диодные лампы, причём штатные, светили, что б слепили? Ну если честно перекрашивать = деньги некуда девать.
  4. Зато о станции "Митино" такое не скажешь.

    Вань а ты был там в интервале с 7:30 до 9:45? Если нет, лучше неговори, а что бы было как на Севереной части ТКЛ и Юге ЗЛ, такого нигде не нужно

  5. Я сейчас буду мимо проезжать стадиона Спартака, Илья поздравляю и удачи в оставшемся сезоне от болельщика ЦСКА.

    PS. Вот из-за таких "болельщиков" что поджигают, кидаются чем попало, у нас пустые стадионы, т.ч. с определением Ильи я на этот раз согласен. Хоккей в этом сезоне ещё не удалось посмотреть, так что оценивать не могу, но то что ХК Сибирь ни одного матча в Мск, я опечален и огорчен

  6. Чебурашка там есть одно но, на 400 проезд дороже.

    Вань, а зачем менять работу если все устраивает? Открылось Митино, у меня бате стало удобней ездить до Арбатской, а так пользовался Тушинской. Дед у меня вообще работу неменял более 50 лет на одном месте

  7. Кто из желающих проредить 2 и прочих приверженцев 38 маршрута был на Тушинской недавно. Я вот был в 4 дня, и очередь на 2 человек 20-30. Больше нее, человек 40, только очередь на 400т. Который, заметим, проходит мимо АПЛ.

    У него 400Т есть остановка м. Пятницкое ш.
  8. Varanas Впринципе с вашими мыслями согласен. Только я не понимаю, чем повредит м. Спартак А2, линия одна - сесть на Тушинской в сторону центра малореально, а войти на станцию без толкучки, мне это понравилось бы, да и другие оценили бы. Кстати от остановки Клуб имени Чкалова до м. Спартак не более 7-10 минут пешком, что сопоставимо впринципе от ост. м. Пятницкое ш. на Пятницком ш.
  9. FIPS И где ты там будешь пути прокладывать, не забирая полосы у Волоколамки, которая итак задыхается?

     

    abr Наоборот 904 надо усилять до конца часа-пик, хотя бы до 21:30

  10. Что все пристали с идеей отменить остановку м. Тушинская у 904? А может кто живёт у Тушино и ему надо ехать в район м. Аэропорт допустим? Давайте до бесполезной мысли уходит, а тройке 2/266/210 - вполне подошёл бы интервал в 15 минут, 210 на глаз сейчас так и ездит



     

     

    Для кого тогда метро строили, о котором эти самые митинцы давно мечтали?
    для людей, котрые в тех края работают.
  11.  

     

    Но там по Волоколамке куча маршрутов, которые на этих остановках просто друг другу мешают. Один сажает (двух человек), за ним еще 2-3 автобуса разных маршрутов стоят ждут - типичная картина. В этой ситуации вывести часть рейсов на полуэкспрессный режим было бы только благо.

    Если в этом смысле, то согласен, ещё бы убрать это ненужное разделение на вход/выход на Трикотажной, там тоже очередь из А образуется

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.