М.Михаил

Валяй

1. Если сдашь пдд в группе БД, думаю проблем не будет 2. Хоть и не работаю сам, но связь держу с людьми - обслуживание везде хреновое, но по отзывам ЛиАз комфортнее 3. Медпоинты постоянно перенастраивают, насколько помню по максимуму давление 160/100/90, минималка не помню, но в мою бытность с пульсом 50 я бегал по лестнице. 4. Никого не слушай и поверь, что бьет - не так как раньше , но бьет - я бы 100% брал бы тёмные очки с диоптриями из-за -3 зрения 5.Я бы по собственной воле не пошёл бы на двусменку (100% используется при 2/2; 1/1; 3/1)

Достаточно вернуть интервалы 328, которые были при запуске, правда совместно с тем, что натворили с режимами работы светофоров на Митинской- будут паровозы похлеще, чем на 96 когда я работал в 15АП

имхо: такое ощущение что до появления их с электродвигателем в масс производстве обв для дептранса не существует Хотя никто не мешает отдать такие маршруты коммерсантам при адекватной стоимости контракта, раз политика такая у города, что городской перевозчик должен быть «экологичным»

https://dzen.ru/a/akgTcS6Myia62PD

Это благодаря глушилкам

Вот в это не особо верю, мне больше интересна работа климат системы, и желательно отправление от Кунцевском в интервале 6:55 - 7:05, что не было душе губки, пока веников, у которых не работает кондер я не встречал

100%? Кажись можно покупать проездной пока что на 3 месяца😅 надо будет глянуть расписание

Вообще 741 немного спорно, но 614 без зазрения совести можно было бы на веники переводить, заодно усилив 328 во время поездки с/на зарядку, вернув практику спецрейсов

Ну как минимум на времянках «э» Фили появлялись

Пару дней подежурит эвакуатор на поворотах и бв пройдет Благо там одностороннее движение

на безрыбье и это не плохо, но думай ооочень крепко.

Что кстати странно, обычно он и становился экспериментальной площадкой

Выглядит как колхоз, реально, лучше было бы полное ограждение Им бы справится с нынешним бардаком, а не новое придумывать Черт ногу сломит в областных маршрутах

Французы и агнличане отдали мяч соперникам, что было главной ошибкой. Ни Испания, ни Аргентина без мяча играть не любят, так что маловероятно

если копать ооочень глубоко и вникнуть не только в техническую часть, но и документальную за что могут эвакуировать коммерческий транспорт, в том числе автобусы, боюсь не то, что в Москве, а по стране такого не останется пригодного к эксплуатации. Например по технике в мгт если не каждый первый-второй, то каждый третий можно увозить на штрафстоянку со 100% вероятностью Если интересно, найти информацию просто, у меня было время почитать и почувствовать на практике когда работал по заказам. Вплоть до закорючки в документах, а по технике там причин вагон и маленькая тележка. Так что ищите, и будет вам удивление

Как ты мягонько. Они там сами себе на уме

Если это не переключений или резерв. Я бывало в резерве за смену был на 2-3 маршрутах. Думаю глюки навигации

Возможно несколько глупый вопрос, но в ж/д чайник: папа несколько раз этим летом ездил до Владимира по СКМ на 6*** электричке, есть ли какие то лимиты или нет?

такое ощущение лишь бы ляпнуть Как эти то туда относятся

https://mosmetro.ru/news/details/9922 Не помню было ли это или нет тут, но это звиздеж, пока найдешь тот турникет где оплата работает, потратишь больше времени. Проблем в последнее время не возникало на станциях БКЛ и где есть переход на станции БКЛ.

А я бы еще дал бы леща организаторам ДД, которые полосы разгона-торможения сделали НЕ безопасными, из-за их сверхмалой длины

Вообще-то она там есть. Не неси пургу, как и в большинстве своих сообщений. и до сих пор стоят, и даже таблички только для легковых убрали в начале месяца, кто это сделал - вопрос, а зимой кстати, что карманы, что А- полоса превратилась в склад снега, который таял сам …

Если не каждый первый, то каждый второй нарушает скоростной режим, в принципе и я не исключение. Вообще на большинстве улиц в Мск до ТТК включительно было бы норм и 90 Нет наказания≠нет нарушения. Вот с парковкой реально навели порядок, более такого порядка с парковкой нигде не видел, пусть для это и ввели плату.

Я разочек проехал на выключенную стрелку, но на основном не было контурной. Получилось обжаловать в гибдд, и хорошо видеорег был и есть. Через день сразу секцию обновили