-
Постов
7071 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
16
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент М.Михаил
-
я примерно через день в одно и тоже время вижу в районе съезда на Сколковское шоссе бус бренде мта то с выключенным табло, то с номером 436 - битком набитый пассажирами, пару раз специально ехал не сильно быстро, я уходил на разворот в митино, он оставался на основном ходу мкад. Что это? Я к тому, что табло на мта доп вещь , которому верить не всегда можно
-
У меня в пн выходной, думаю заехать глянуть в вечерний пик что там происходит, но чую ничего хорошего
-
И насколько понимаю он до сих только по будням
-
Оно на район, поэтому да, весьма странная отписка, хотя сам оформил только с третьего раза
-
Ну по действиям за её, можно было и догадаться.
-
Ну тут зайки превзошли сами себя, со знаком минус естественно Ну 3 т. ₽ в год резиденту я думаю по карману. Вполне себе, а если сотрудников не будет на пятачке где когда-то был пост ДПС, то и с левого развернутся можно. А еще город в упор к сожалению не видит ОБВ, с дизелем и "газом", а второй даже по экологии выигрывает у веника, если отбросить пиар. Ой, не согласен. С 2018 года, пробили дно, а сейчас в Марианскую впадину уверенно двигаемся. Из + это запущенный Н12 и в принципе все.
-
Самое верное решение. Потому что людям нравится, а вообще можно сказать водителю спасибо, что еще ехал, потому что при повороте направо реально ни черта не видно, особенно пешеходов и СИМщиков на тротуаре, если какое-то тело стоит на передней площадке, а при переполненном салоне, надо извернутся как уж для безопасного маневра, правда из салона это ни хрена не видно.
-
Обычный правый порот, бывает и меньше места
-
А прямая задача по вывозу города Москва хромает, как по мне, особенно ЮАО.
-
Как бы к зиме не уменьшили выпуск на всех веникообразных маршрутах 🤔
-
ну допустим на внутримомосквских 275 и 451 не лучше, с чего бы быть тут лучше чем там. Вообще я против этой хрени, Москву не могут обеспечить нормальным транспортом, а залезли в область. @Дон Корлеоне в самом Строгино 1358 имеет общий достаточно протяженный и популярный участок с 638, вот тут кроется дьявол
-
А покупая в области надо быть ещё более осмотрительным. По-моему это самая частая ошибка (назовём так) , что люди из регионов покупая недвижку в тех же Мытищах думают = Москва, а ни хрена
-
Тратя миллионы на приобретения жилья, надо изучать не только ценовые предложения застройщиков, но и сопутствующую инфраструктуру. В принципе это должно быть понятно любому взрослому здравомыслящему человеку ну а с учётом Яндекс карт, в принципе и ездить то никуда не надо
-
Я думаю это один из одного сценарий. Слишком сильно у нас любят человейники @ТГМ4А-0963
-
В принципе и БВ там вполне справлялись за исключением часа пик и самое интересное в первой половине дня субботы бывало сложновато. За мою недолгую карьеру в 15АП наверно 60-65% я работал как раз на 43. Сделать грамотное расписание 267 и 313 в полуинтервале друг от друга на общем участке и будет счастье
-
Это вопрос к ЦОДД, которые теперь светофоры ставят там, где и пешеходы бывают раз в час, и рядом с подземными переходами, т.е там, где они нафиг не нужны. Хоть я не в восторге сейчас от НОТ в Москве,но претензии явно не к МГТ.
-
при работе на за заказном микроавтобусе, достаточно часто общался с этими «хорошими» сотрудниками, далее цитата от одного из них Кстати с ними договорится сложнее, чем с ГИБДД
- 542 ответа
