М.Михаил

Такое ощущение, что Вы на нем только в первый день открытия ездили...

Я его почти каждый день вижу.

Ну да, в пик иногда видны стоящие. Но в это время в других маршрутах вообще давка.

В остальное же время, больше 10-12 человек в салоне - редкость, которая означает, что была задержка и за ним паровозит два пустых.

 

Я могу спорить с вами до бесконечности, но я не "вижу" , а пользуюсь этим маршрутом.

Varanas я только сегодя !в выходной день! проехал 4 раза на 904, что б народу было меньше, чем сидячих мест (вот к чему стремиться надо бы) такого не было. А вы 3человека...

 

Такое ощущение, что Вы на нем только в первый день открытия ездили...

А кто из пешеходов будет её соблюдать?

Будут если "хрустиков" в нашей стране станет хотя бы больше 0,01% что в силу климата к счастью невозможно...

 

OFF к горю, т.к. из-за отсутствия велодорожек велосипедисты подвергают себя опасности.

Пони будут тащить за уши...

Мда-с, после второго 0:0...Играем до гола?

В ОТ матч закончится. Очень надеюсь в пользу Динамо

у укороченных нет

Официально нет, а водители останавливаются особенно если народу очень много.

А то, что не угадаешь - я согласен, только экспериментальным путём. Только это никому не надо. С другой стороны кому этот маршрут нужен -давно знают, где его искать, а кто не знает интересуются. Да и МГТ это не надо

На всех популярных остановках он останавливается

Значит оценка этой популярности оказалась неверна. Остановки могут быть популярны на всеостановочных маршрутах, но поток между ними одними весьма невелик.

Хотя конкретно 904 многое портит тот факт, что он не заезжает к метро Тушинская. Заезжал бы - была бы совершенно другая картина загрузки на западной половине маршрута. На восточной бы, правда, не сказалось.

Не менялось бы ничего, т.к. некоторые рейсы укороченые останавливаются там и полный игнор

Так он свистит мимо всех остановок

На всех популярных остановках он останавливается на пятницком шоссе и делает одну лишнюю (ст.м. Пятницкое ш.). На Волоколамке и ленинградке можно поспорить, но 100% нужна остановка м. Сокол.в сторону центра.

А вообще я где-то на форуме писал как можно увеличить пассажиропоток на 904.

Вот нашёл

904 можно немного изменить остановки. К сожалению после выезда из тоннеля автобус не успеет перестроиться, что бы остановиться на ост. м. Аэропорт Южн., можно сделать одну дополнительную остановку в сторону Бел. Вокзала на выбор из двух (в жертву даже можно принести остановку Дубравная ул.) - либо ул. Константина Симонова(только к Бел. вкз) или Аэровокзал(эту можно в обе стороны). В сторону Митино, остановка Ленинградский проспект дом 26 будет пользоваться особой популярностью.

 

http://maps.yandex.r...=12&l=sat%2Cskl

 

Цитата Из этой темы

Доплат нет-стимула нет.

 

Не только. Много билетов - много вопросов от пассажиров, да и вообще без талончиков проще работать.

 

Мое мнение только одно - водитель должен водить, не более

Много вас таких?

 

Учитывая, что за продажу новых билетов обещают ничего не доплачивать, думаю, торговать всеми видами их будут только самые бесправные из гастарбайтеров

 

Спасибо за ответы. Доплат нет-стимула нет.

В кассе 4-го парка всем предлагают шаблонные заявления, в которые остаётся вставить свою фамилию и табельный номер, об отказе продавать любые билеты, кроме тех, что за полтинник.

 

Много вас таких?

Ну лучше летнее время по всему. Единственный минус футбол полуночный, но интересные матчи так редки, что можно и потерпеть, других минусов для себя я не вижу...

Самое главное светлое вечернее время...

Ну насчет футбола. Я горячо люблю испанкую лигу, подавляющее бол-во матчей сейчас 0-00, не катит. Ну у меня есть альтернатива- стрелки назад на 30 минут. Считаю будет паритет

Классеый матч получился вчера. Давно так не веселился, Динамо будет чемпионом и 2013 Года по игре

Что понимать под "порядком"... Почему какой то автобус даже когда едет без пассажиров под перегонкой под ней ехать может, а машина такси которую человек нанял не может...

 

Хотя бы принять единую схему оформления, а то сейчас, "черное, желтое и т.п." или очень видным название фирмы на борту (это было бы правильно, перекрас дороговат)

Равняются на Европу - во многих европейских странах выделенные полосы предназначены для общественного транспорта и такси.

 

Для этого равнения для начала надо навести порядок в этой отрасли

Взял два билета на С3 по 4500, в предвкушении...

 

ОFF Хороршо живете (надеюсь поняли шутку). А мне не позволяют финансы сейчас. Динамо удачи, а пони не люблю.

 

Приятно отдохнуть на хоккее Константин

 

p.s. ЦСКА (кони)

 

СКА (пони). Так правильней.

 

В финале я за восток

 

p.p.s. Моя сибирюшка в этом сезоне меня удивила, так же как и Авангард своей без зубой игрой в 1/2 конференции.

что у неработающего пенсионера потребность в поездках не ежедневная.

Ну это как посмотреть. У меня бабушка ездит за продуктами каждый день, все, что покупается в Ашане как бы на неделю съедается за 2 максимум 2,5 дня.+ абсалютно каждый день сейчас ездит в п/к после диспанцеризации, на протяжении уже месяцев двух

Между Москвой и Нижним Новгородом будет курсировать скоростной поезд "Ласточка".

Для обеспечения повышенного спроса на перевозку пассажиров между Москвой и Нижним Новгородом в летний период (с 28 апреля по 30 сентября 2013 года) назначаются скоростные поезда "Ласточка".

"Ласточка" будет курсировать ежедневно по следующему расписанию:

• поезд №175 Нижний Новгород – Москва: отправление из Нижнего Новгорода в 19:10, прибытие в Москву в 23:15 (остановки: Дзержинск 19:33-19:34, Ковров-1 20:48-20:49, Владимир 21:21-21:23). Время в пути составляет 4 ч. 05 мин.;
  
• поезд №176 Москва – Нижний Новгород: отправление в 14:15, прибытие в Нижний Новгород в 18:15 (остановки: Владимир 16:00-16:02, Ковров-1 16:33-16:34, Дзержинск 17:48-17:49). Время в пути составляет 4 часа.
  

Продажа проездных документов на поезда "Ласточка" открыта.

Оформление билетов на электропоезд "Ласточка" производится во всех железнодорожных кассах, осуществляющих продажу билетов на поезда дальнего следования, а также через сеть Интернет. Оформить билет можно за 45 суток.

На скоростные поезда "Ласточка" применяются специальные тарифы.

Полная стоимость билета по базовым тарифам на маршрутах:

• Москва – Владимир - 550 рублей,
  
• Москва – Ковров - 765 рублей,
  
• Москва – Дзержинск - 800 рублей,
  
• Москва – Нижний Новгород - 850 рублей,
  
• Владимир – Ковров - 380 рублей,
  
• Владимир – Дзержинск - 680 рублей,
  
• Владимир – Нижний Новгород - 765 рублей,
  
• Ковров – Дзержинск - 470 рублей,
  
• Ковров – Нижний Новгород - 550 рублей,
  
• Дзержинск – Нижний Новгород - 350 рублей.
  

Стоимость детского билета по базовым тарифам на маршрутах:

• Москва – Владимир - 195 рублей,
  
• Москва – Ковров - 270 рублей,
  
• Москва – Дзержинск - 280 рублей,
  
• Москва – Нижний Новгород - 300 рублей,
  
• Владимир – Ковров - 135 рублей,
  
• Владимир – Дзержинск - 240 рублей,
  
• Владимир – Нижний Новгород - 270 рублей,
  
• Ковров – Дзержинск - 165 рублей,
  
• Ковров – Нижний Новгород - 195 рублей,
  
• Дзержинск – Нижний Новгород - 125 рублей.
  

• источник
  

По этой .

 

Заскок ещё и в том, что переход на GPON автоматически означает ликвидацию ADSL подключения, т.е. весь Стрим идёт лесом. Туда же отправляются аппараты с советским АОНом. А уж у кого сигнализация по телефонной паре, проблем совсем выше крыши.

 

Вот то, что стрим идет лесом это хреново. С 2007 года была только одна проблема и я тут ее озвучивал. Я вижу Вы хорошо оринтируетесь в этой теме, на что тогда можно будет заменить? Я думаю тогда брать йоту. И еще вопрос ТВ от стрима пострадает?

объединив с 1к и будет актуальным.

Не знаток троллейбусной сети, но 1к не является ли оперативным укоротом 1?

Сколько человек везет 1 от Охотного ряда до Б-цы им Боткина?

Катался в декабре в интервале с 13 до 13:15 вошел в троль на Нагатинской и еще со мной 4 человека доехали до конца. От тех мест, что вы спрашиваете- сидячка занята, по маршруту сменяемость большая.

после набора 8 не нужно ждать гудка...

Минимум год без этого

Извините, прочел побыстрому по ссылке, но не понял эта хрень принудительного свойства?

 

У меня сейчас МТС(бывший стрим) через телефон подключено. Не отразится ли. Никаких заявок не оставлял и на отрез отказывался

Varanas почему раньше было, допустим в США на право можно ехать на красный уступив дорогу пешеходам. Почему б и у нас не сделать подобное? Понимаю, что люди у нас не фонтан, но нужно учиться уважать друг друга. А что б долго не привыкали на месяцок на самых оживленых участках поставить по Инспектору ГИБДД и за нарушения штрафовать и тех, и тех

За несколько часов до жеребьевки напишу пары которые могут быть интересны на данной стадии

ЛЧ

 

Малага- Галатасарай/выскочки друг с другом- кто сильней?

 

ПСЖ - Реал/богачи или Роналду с Особенным?

 

Барса-Бавария/пас против скорости

 

Боруссия-Ювентус/сила против организации

 

p.s. для меня идеальный финал Реал-Барса

 

----

 

ЛЕ

 

Лацио-Базель/ тактита против напора

 

Тотенхем-Челси/Лондонское дерби по определению интересно и классно

 

Рубин-Бенфика/строгость и исполнение тактики против скорости

 

Ньюкасл-Тотенхем/ Англия- это интересно