Перейти к содержанию

М.Михаил

Модераторы
  • Постов

    6320
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Сообщения, опубликованные М.Михаил

  1. С 210 идея очень даже неплохая, кстати когда-то она уже в этой теме обсуждалась. Но этой трассой уже ходит 837. Судя по всему 210 не стали менять из-за того, что он осуществляет подвоз жителей Барышихи к радиорынку.
    Я думаю, чтобы разбить потоки к метро от Барышихи.

    Поток к метро Митино и Волоколамская разделен не равномерно.

    741,248 (оба у Волоколамский останавливается только от Тушинской, хотя его можно запустить так же, как предлагал про 210 минус этого - нет подвоза к цариковому переулку, как это возможно организовать я тут писал уже.) при чем у обоих ограничен график движения, у 248 даже очень, а если как тут писали летом его оттуда уберут остается 3 маршрута, как ранее говорил 741,736 и 837 при этом после 7 вечера 2 маршрута, после 9 1 маршрут, после 10 вообще нет по существующему ограничению.

    К м. Митино (741,846,240,266,575,930,852)

    К м. Волокламская (736 до 22, 837 до 21, 741 до 19/16 в зависимости от времени года и в одну сторону). С другой стороны почему бы не разрузить ТКЛ с выводом 542 и/или 549 завернув их к Волоколамской, по предложенной трассировки 852, это думаю организовать будет по проще

  2. Предложения для увеличения пасспотока на ст. м. Волоколамская. Изменённая трасса 210 Барышиха- Митинская ул- Новотушинский проезд- проектируемый проезд 4025-Трикотажный проезд-ул. Василия петушкова- Волоколамское ш. http://pho.to/ze7Xs9 примерно так

    Измёнёный 852 Станция Павшино - Красногорская птицефабрика -Волокомская ш(Павшино 2,Таможня, Спас) - Новотушинский проезд(Метро Волоколамсккая)-

    1й митинский переулок(школа 1425) - путлковское ш (далее все остановки по маршруту следования),http://pho.to/E8BO35

    в обратную сторону Красногорская птицефабрика - Станция Павшино -Путлковское ш ( все остановки по маршруту следования)-1й митинский переулок-Новотушинский проезд(Метро Волоколамсккая)-Проектируемый проезд 4025 - платформа Трикотажная- Волоколамское ш. (Платформа Трикотажная, Спас,Таможня, Павшино 2, конечная Ст. Павшино) http://pho.to/XU2bq8

  3. Николай по Вашим суждениям, каждый маршрут должен подвозить к подъезду, - такого не будет.903 люди на Рижской ждут и много очень. 76 троль, ходит не так уж часто, либо мне не везёт уже неделю, т.к. ожидание на остановке от 10 до 25 минут

  4. Спартак выиграл у Рубина, что плохо будет плохо сказывться в будущих еврокубках ЛЧ не уровень Спартака даже по результатам

    Рубин тоже в Еврокубках не особо хорошо играет.

    Если быть объективным у нас в стране более менее в ЛЧ играет Зенит и ЦСКА. Если сравнивать как сыграли в этом году команды в ЛЕ, то лучшие как это не парадоксально звучит это Алания, худшие Локомотив и Спартак. Рубин играл в плей-офф лучше своих соперников, им не повезло. Зениту 2 мяча в матче с Бенфикой привез Жевнов, про Баварию, Реал и Барсу я вообще молчу-команды с другой планеты.

  5. МОСКВА, 15 апр - РИА Новости. Четыре человека госпитализированы с травмами, полученными в воскресенье в результате резкой остановки эскалатора на станции "Комсомольская" кольцевой линии московского метрополитена, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы столичной подземки.

    "В 11.17 мск эскалатор на "Комсомольской" кольцевой, который ведет к Ярославскому и Ленинградскому вокзалам, остановился по причине сработки аварийного тормоза. В результате семь человек получили травмы, из них четверо госпитализированы", - сказал собеседник агентства.

  6. Забудьте про кондукторов. К этому уже не вернёмся

    Вчера ехал на 575 маршруте, на двух разных автобусах. Кондуктора - следили за всем вдоль и поперёк = начиная от того, что всех выгоняли в переднюю дверь, до продажи билетов.

  7. Тушинская с него выходит много человек и дальше в нем едит человек 15-25 человек эксперимент проводился в 8.30 утра.И это надо учитывать что еще на прошлой неделе в это время можно было в нем сесть и ехало в нем от силы 5-15 человек.Если так и дальше пойдет то похоже скоро за 902 следуюший на очереди будет 904 маршрут если все-таки Мосгортранс захочит эксперементировать со сочлененными автобусами на эти маршрутах.

    Я езжу на нём каждый день от конца до конца. Если 904 и будут нужны сочленённые автобусы, то это будет 2 отрезка времени где-то с 7 до 8-30 утра и дневное, до17-18.30. Дальше поток в нём значительно уменьшается.

    p.s. уже после двух месяцев запуска 904 маршрута некоторые индивиды пытаются проехать на нём до Покровско-Стрешневого или Канала им. Москвы, такое ощущение люди НЕ не хотят, а НЕ умеют читать. Причём лица зачастую бывают одни и те же. Особенно бесят когда вбегают в последний момент а потом скандалят, но всё же стало реже чем было.

  8. Вот , что нашёл

     

     

     

     

     

    Теперь о РПЛ. У нас практически всегда во всех бедах виноват судья

    Как вы оцениваете игру Веллитона против Акинфеева (порвал связки колена), Кержакова протв Диканя(множественные переломы лица), Садаева против Радича (удаление почки), был ещё один случай , но я не помню кто-там участвовал.

    Все эти случаи приводили к недееспособности вратаря.

    Что бы вы делали в этих случая? В других лигах по футболу столько травм вратарей я не слышал и не видел, не говоря уже о других видах спорта

  9. До ввода остановок на 903 не ездил, но представился случай (по учёбе, друг живёт в тех краях) за один вечер проехался на нем 3 раза туда и обратно полностью, общее время в пути у меня заняло не более 30 минут, а остановок он проезжает не хило. Хотя как мне показалось, лучше бы вместо Полиграфического колледжа ввелиРостокинский ремзавод, тогда бы на Алексеевской поток увеличился т.к из этих 3 раз что я ездил большинство людей спрашивали останавливается он у ТК Золотой Вавилон.

     

    Единственный экспресс на котором я не ездил 902, но он видимо настолько популярен что как читал на форуме туда в порядке эсперимента ОБВ автобусы стали или планируют выпускать, а 901 самый пустой, но это мне так кажется потому что я на нём ездил утром в выходные

  10. В МГТ люди все таки не все глупые и за несколько дней и на остановках объявления повесят( если уже не повесили)
    Ну на кладбище же (для посещения могилы) человек же не ездит "за несколько дней", он приезжает сразу (а как раз вот сейчас и начнётся сезон массового посещения кладбищ)
    Ну их сразу никто и не отрывает, а на Планерной на информационном щите должны поменять, он там один в этом выходе на платформу
    Кстати, а по закону, под номером 905 САС может быть только через полгода запущен.
    Можно поподробнее?
    Обратно тоже 865. Делайте скидку что эти пресс-релизы девочка пишет которая не знает о чем речь

    Тут

    Хотя если объявления будут в таком же виде, то путаницы точно не избежать.

    И как можно не знать свою работу, которая может создать путаницу

  11. <p>

    Бедные не читающие инет люди, представляю их метания в поисках 905-го по Планерной когда они приедут туда для поездки к могилам родственников...
    В МГТ люди все таки не все глупые и за несколько дней и на остановках объявления повесят( если уже не повесили)
  12. В 10-м парке их полно на ОБВ.
    Эта девушка с 09300 до него на ситиритме,пазах,5292-х и 5256-х работала))

     

    Я видел только один (максимум два раза) девушек в автобусах, одну точно помню была на 837 маршруте на МАЗе.

     

    Правда не к водителям относятся вопросы, но всё же: В чем специфика работы контроллёром в парке и ГКУ, слышал один раз как бригада из четверых договаривалось о заполнение какой-то анкеты (мужчина так назвал), а кто поедет домой. Это какая- то дополнительная обязанность или рапорт работы за день?

  13. А вечером он уже наполняется прилично

    Особенно в будни

    (что очень хорошо сочетается с достаточно хорошо наполненными троллейбусами)

    Я считаю у пассажиров 904 и троллйбусов целевые потоки пассажиров разные

    у 904 до Сокола только 4 остановки (включая БелВкз.), а у троллей все

  14. ЧР 2011-2012

    Чемпионом станет Зенит. Больше чем уверен. Самая стабильная команда РФПЛ, Ни ЦСКА, ни Локо ему не помешают, не говоря уже о Спартаке и Динамо. На КР они забили, хотя не факт, пенальти в том матче не было ИМХО.

    Основная борьба буде за второе место, но если честно, я бы хотел что б на нём остался ЦСКА, потому что у нас более менее на уровне ЛЧ могут выступать только 2 команды ЦСКА и Зенит. Спартак в еврокубки вообще бы не пускать, Алания и то лучше выступила, с учётом того что у неё и соперник был сложнее, чуть не перевели игру в доп время. Локо и Динамо вообще самые не стабильные команды ПЛ. Рубину нужно найти такого же игрока по уровню как Нобоа - был у них ключевым - ушёл игра в среденей линии и соответствено в нападении вообще пропала.

    Т.к как у нас в следующем сезоне должно быть 2 команды в ЛЧ и 4 в ЛЕ, хотел бы что бы было так

    1.Зенит (ЛЧ)

    2.ЦСКА(ЛЧ)

    3.Рубин

    4.Локо

    5.Динамо

    6.?Анжи,Спартак,Кубань, или через КР?Волга или Ростов?

    Полуфинальные матчи КР Динамо -Волга

    Рубин- Ростов

    По составу предпочтительней Анжи.

    А ваше мнение форумчане?

  15. Сегодня играет Реал - ЦСКА, в связи с последними результатами матчей в 1/8

    Байер (Германия) - Барселона (Испания) 1-3

    Барселона

    Барселона (Испания) - Байер (Германия) 7-1

     

    Базель (Швейцария) - Бавария (Германия) 1-0

    Бавария

    Бавария (Германия) - Бавария (Германия) 7-0

     

    Милан (Италия) - Арсенал (Англия) 4-0

    Милан

    Арсенал (Англия) - Милан (Италия) 3-0

     

    Зенит (Россия) - Бенфика (Португалия) 3-2

    Бенфика

    Бенфика (Португалия) - Зенит (Россия) 2-0

     

    Лион (Франция) - АПОЭЛ (Кипр) 1-0

    АПОЭЛ

    АПОЭЛ (Кипр) - Лион (Франция) 1-0 /0-0/ (4-3)

     

    Марсель (Франция) - Интер (Италия) 1-0

    Марсель

    Интер (Италия) - Марсель (Франция) 2-1

     

    Наполи (Италия) - Челси (Англия) 3-1

    Челси (Англия) - Наполи (Италия) ? - мой прогноз Наполи свое не упустит

     

    ЦСКА М (Россия) - Реал М (Испания) 1-1

    Реал М (Испания) - ЦСКА М (Россия)

     

    Из этой статистики видно, что владели преимуществом хозяева полей за исключением Байера.

    Самые неинтересные пары оправдали мои ожидания - разгромы друг друга на своих полях - у Байера шансов не было сразу.

    Удивил АПОЭЛ, но мне кажется дальше его не пустят подкинув Барселону/?Реал? или Баварию

     

     

    Мои прогнозы для жеребьевки (что бы было более менее интересно)

    1.Барселона/Барселона

    Бавария

    _________

    2.Милан /Милан________/Барселона - Милан/________Барселона

    Марсель

    ________

    3.Бенфика/АПОЭЛ_____/

    АПОЭЛ

    _______

    4.Наполи/ЦСКА________/АПОЭЛ-ЦСКА/Наполи-Реал/__ЦСКА/Реал

    ЦСКА

    или

    Реал/Челси________/

    Челси

  16. Понимать так: 904-й начинает свой маршрут почти от метро "Митино", поэтому там большая часть всё таки идёт в само метро. А 904-му остаются те, кому надо до Тушинской и дальше.

    От Дубравной улице ~580 метров, а откуда он начинает двежение вообще ~1.6 км, это не почти это многовато (но не для меня). Здоровье позволяет пройти такое расстояние если понадабиться

     

    Мы уже отклонились от темы

     

  17. 904-й да, он немного отличается. Он сам-то, можно сказать, начинает движение от метро "Митино"
    Я как раз так не считаю

    Как тогда понимать эти фразы?

    904-й идеален прежде всего для связи Митино с Тушинской, учесть, что напрямую эти линии вообще в метро не пересекаются

    Согласен, увеличить время работы хотя бы до 23-00

    Для связи Митино с Тушинской завсегда были и остаются 2, 266, 741 и иже с ними.

    Они никуда не делись, но 904 как было сказано

    904-й же быстрее едет

    Плюс ко всему 741 никто специально не ждет и работает он в укороченном временном варианте

  18. 904-й да, он немного отличается. Он сам-то, можно сказать, начинает движение от метро "Митино". Ну и ещё накладывается отсутствие Сокола в сторону центра.

    Если бы была остановка на Соколе в сторону центра можно было бы не протолкнутся в этом лиазе, а то что вы считаете, что он начинает заполняться на дубравной ул. вы глубоко ошибаетесь
  19. Но всё таки большая часть пассажиров едет на них до ближайшего метро.

     

    Для 904 вроде бы это не так (по крайней мере в выходные дни, по будням не знаю).

    По будням с 7-8 утра 50/50 делятся, а начиная с 8 и примерно до 11 большинство едет до Тушинской, но как я говорил у 904 пассажиропоток больше в МЕЖпиковое время
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.