-
Постов
3496 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент АЕ
-
я сказал рабочих машин! Остальные может и не списаны, но на линию не выходят. Если 11376 бегает, то да: тогда их две штуки. месяца полтора-два назад. В парке только две машины с 080..: 08088 и 08096.
-
вроде М-ка, как М-ка. 596-я вообще какая-то кривая-перекошенная. Даже,когда к остановке подъезжает это видно. Да, 2 Волжанина, 3 Маза-107.065, а также MAN SG312 и 08371 в специальной раскраске. Это не реклама. Смотрится очень неплохо. 08128 вижу часто, но проехаться так и не удавалось. Работает на 715-м. Скорее всего парковый ремонт. 08199 - я бы не сказал, что помойка. Машина после кр. Кроме того, по-моему единственная из рабочих машин данной модели. Что касается 161,194,096 - этим машинам недолго осталось.
-
08792 - 96 года. Да, это бывший 08599. 08555 - 2-х сменка по 688. Сегодня работала на маршруте. Чем странный?
-
помыли и подкрасили скорее всего
-
в 2004 году машина попала в аварию. В результате чего пострадала "морда" автобуса. Но это не всё: пластиковая "морда" оплавилась (видно произошёл небольшой пожар). Машина месяца два простояла в колонне. после чего ей поставили чёрный передний бампер. авария случилась на 226-м маршруте.
-
понятно. но машина эта всё-таки работает, в основном,на 205-м.
-
ничего,бывает а вы его на 205-м видели вчера? он всё ещё "победный"?
-
да, недавно вышел после покраски (краску просто обновили). Покрасить-то можно! но зачем? московский цвет-зелёный. Просто этот автобус после рекламы,если я не ошибаюсь, фотоаппаратов. В парке решили автобус не перекрашивать после рекламы, а оставить его сине-белым. его маршрут 205-й. но я его там с 15 мая не видел.
-
странный вопрос!!! Про списание - это Вы сильно. Ему ещё бегать и бегать. Состояние очень приличное. Тем более он после КР. видно не одинаковый. К тому же 748-я прошла КР p/s: 08779 - это уже другая машина!
-
разве! Капремонт проводится,когда машина откатала сколько-то там км. Поэтому пробег и КР взамосвязаны. Кстати, мерсам КР добротно делают. Но машина мне эта не нравится!
-
на самом деле есть: пробег! Если бы они новыми были, то да. Ну капиталка ещё пойдёт,ладно. Год-два поездят с АСКП.
-
ну если АСКП хотят поставить, то пусть катается, тем более машина после капиталки.
-
наверное имелась ввиду 01590., которая после КР. На такую машину его не грех поставить. 14-й поставил тоже на капиталки (14360,14142,14257) ,вроде хорошо всё.
-
вот организация в таком случае пусть и решает: что же с ним лучше сделать. вещь-то на её балансе. но ведь это только по-хорошему, на деле всё проще... надо будет ещё повторю! Это не глупость, это реальность.
-
некорректное сравнение! у телевизора нет пробега. Там есть срок эксплуатации. а это далеко не одно и тоже. Пробег является основным фактором для списания машины,а не год её выпуска.Пусть если даже кузов будет в поряде., а пробег пройден,то машину следует списать.
-
конкретно:от пробега это зависит, от пробега. неважно,что эти машины одного года выпуска (1994)
-
А тут спорь-не спорь, а итог один. У машины положительных качеств намного меньше, чем отрицательных. Ещё забыл упомянуть про экологичность, а также мех.коробку. Вот как раз из-за коробки механической эту машину и не любят. Кроме того, машины эти не надёжны. Уж больно часто ломаются (это не зависит от ухода в парках). Вы не поверите какое счастье было в лице водителя 08830,когда ему дали новенькую 08842.
-
Машина эта качественной отродясь быть не может.Создателей сей машины можно убить уже только за высокие ступеньки задней двери. И ужасную компоновку салона, которая ну ни как не подходит для Москвы, особенно в часы "пик" (кто ездил в битком набитых меринах, знает про что я). Хорошо хоть то, что в машинах более поздней поставки решили всё-таки сделать заднюю накопительную площадку. 12-й парк от них, думаю, избавиться в этом году, ФАТП пока немного машин оставит, 9-й начнёт избавляться,11-й. Так что недолго им осталось. В итоге через год-два в Москве останется 100 машин, которые будут ездить исключительно на заказах.
-
нет, пока не планируется.
-
Почему странная! Вот пусть тот город и решает! Он же берёт машину, а мог и не брать. Это ж его личное дело. Парку,конечно лучше, чтоб кто-нить купил. Но,если покупателя не будет, то и списать не грех. А потом не стоит забывать, что Москва - столица. Да и бюджет здесь побольше. Здесь свои правила и законы. В этом её отличие от других городов.
-
Я очень рад за другие парки. Однако стоит поддерживать отечественного производителя, а не турецкий шерпотреб. Только не стоит забывать о том, что понятия "выглядит" и "проехал" не совсем одно и то же. Пусть машина будет выглядить с иголочки,как новенькая. Но если она проехала положеный ей пробег,то её необходимо списывать. (люблю 12 парк за то,что они придерживаются именно такой позиции). Да, соглашусь, что есть хорошие мерсы(14 парк).
-
А ещё кощунственнее выпускать это барахло на линию. Тем более выбрасывать их никто не собирается,т.к. часть машин, скорее всего, будет продана.
-
Наверное 580.000. Кузова! Я бы не сказал. Мерины ФАТПовские все практически убитые. Своё уже откатали. Они же самой первой поставки 94 года. Им всем уже по 11 лет. За такой период должны бы уже 580000 наварить.
-
Нет. жёлтого нет. Сейчас 08563 - это икарус 280.33м2 - 2000 г.в. работает на указанном вами 688 на трёхсменке.
-
Нет, совсем недавно недели две назад. Да, я и сам был удивлён. Также совсем недавно встали на прикол: 08112,08124,08133,08206,08231,08391,08505. В общей же сумме теперь получается 23 машины 0325 находятся в зоне консервации.